ჩინეთის სარტყელი და გზა ტურიზმის შესახებ: ტონგიდან აფრიკამდე ჩინეთი ლიდერობს

5b729a1fa310add1c696cf4d
5b729a1fa310add1c696cf4d

ჩინეთი ბევრს მუშაობს გლობალური გავლენის მოსაპოვებლად და წარმართავს მსოფლიოს ჩინეთის სარტყელისა და საგზაო ინიციატივის მეშვეობით. ტურიზმი მისი ძირითადი ნაწილია. ტონგამ ხელი მოაწერა ჩინეთის ინიციატივას Belt and Road და პეკინისგან მიიღო უარი სესხის დაფარვის ვადაზე ცოტა ხნით ადრე, ვიდრე დაიწყებოდა სესხების დაფარვის მძიმე გრაფიკი.

<

ჩინეთი ბევრს მუშაობს გლობალური გავლენის მოსაპოვებლად და წარმართავს მსოფლიოს ჩინეთის სარტყელისა და საგზაო ინიციატივის მეშვეობით. ტურიზმი მისი ძირითადი ნაწილია. ტონგამ ხელი მოაწერა ჩინეთის ინიციატივას Belt and Road და პეკინისგან მიიღო უარი სესხის დაფარვის ვადაზე ცოტა ხნით ადრე, ვიდრე დაიწყებოდა სესხების დაფარვის მძიმე გრაფიკი.

ტონგის პრემიერ მინისტრის აკილის პოჰივას პოლიტიკურმა მრჩეველმა ლოპეტი სენიტულმა განუცხადა როიტერს ელ.ფოსტით, რომ ტონგამ ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს Belt and Road და რომ შეღავათიანი სესხი გადაიდო ხუთი წლის განმავლობაში.

ტონგა არის წყნარი ოკეანის სამხრეთის რვა კუნძულოვანი ქვეყანა, რომელსაც ჩინეთის წინაშე მნიშვნელოვანი ვალი აქვს. გადადება მოხდა მაშინ, როდესაც ტონგა აპირებდა დაიწყოს ძირითადი სესხის დაფარვა, რაც, სავარაუდოდ, სერიოზულ დატვირთვას შეუქმნის მის ფინანსებს.

ქამრებისა და გზის ინიციატივა, ასევე ცნობილი როგორც ერთი სარტყელი ერთი გზა ან აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყელი და XXI საუკუნის საზღვაო აბრეშუმის გზა, არის განვითარების სტრატეგია, რომელიც მიიღო ჩინეთის მთავრობამ, რომელიც მოიცავს ინფრასტრუქტურის განვითარებას და ინვესტიციებს ევროპის, აზიის, ქვეყნების ქვეყნებში. და აფრიკა.

ტურიზმის ინდუსტრია წვლილი შეაქვს მშპ-სა და მრავალი ქვეყნის ეკონომიკურ ზრდაში. ქამრებისა და გზის ინიციატივა შეიძლება იყოს შესანიშნავი გზა ტურიზმის ხელშეწყობისთვის აბრეშუმის გზის გასწვრივ მდებარე ქვეყნებში. მშვიდობა და დაცვა არის ორი სავალდებულო პირობა, რომელიც საჭიროა ტურიზმის ზრდისთვის ნებისმიერ ქვეყანაში. გარკვეული მექანიზმების მიღება შეიძლება, რომ ტურიზმის სექტორი ინიციატივით ისარგებლოს. ქამრისა და გზის ყველა ქვეყანა უნდა შეუერთდეს ერთმანეთს და ითანამშრომლონ ტურისტული პოლიტიკის შემუშავების მიზნით, რათა მეტი ტურისტი მიიზიდონ თავიანთ ქვეყნებში.

ყველა ქვეყანას აქვს მთელი რიგი ტურისტული სპეციალობებისა, რომლებიც არც ერთია. ჩინეთის დიდი კედელი, ტერაკოტას არმია სიანში და აკრძალული ქალაქი უდიდესი ტურისტული ატრაქციონებია.

განსაცვიფრებელი ჰორიზონტალური კოლონიალური არქიტექტურა შანხაიში არის ცათამბჯენების და კოლონიური ევროპული შენობების ვიტრინა. ჩინეთის ყველაზე მომხიბლავი პეიზაჟები, კერძოდ, გუილინში მდებარე "მდინარე ლი" ბევრ მხატვარს გულში ჩაუვარდა. ჩინეთის და უცხოელთა თანაბრად უყვართ ჩინეთის ეროვნული საგანძური გიგანტური პანდები. აღმოსავლეთ ჩინეთში, შანხაის მახლობლად ყვითელი მთები ჩინეთის ცნობილი მწვერვალებია. ტიბეტში, პოტალის სასახლეში, ასევე ცნობილი როგორც "მსოფლიოს სახურავის გული", შეიცავს სხვადასხვა მხატვრულ მასალას და სტატიებს. მსოფლიოში გრძელი შუშის დაკიდებული ხიდი, ახალი სტრუქტურა და ტურისტების მიმზიდველობა ჩინეთის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ჰებეის პროვინციაში, საზოგადოებისთვის 24 წლის 2017 დეკემბერს გაიხსნა. ჩინეთის ტურისტული 10 საუკეთესო მიმართულება 2017 წელს იყო პეკინი, შანხაი, სიანი, გუილინი, ჩონგინგი, ჩენგდუ , კუნმინგი, შენჟენი, ჰანჯოუ და სანია.

ზემოთ ნაჩვენები ტურიზმის ფაქტები და ციფრები ჩინეთში 2017 წლისთვის არის ნაჩვენები, რომ Belt and Road ინიციატივის შემდეგ ჩინეთში ტურისტების რიცხვი ყოველწლიურად იზრდება. ინიციატივა კიდევ უფრო შეუწყობს ხელს ტურიზმს და ჩინეთის ეკონომიკის ზრდას უახლოეს წლებში.

ასევე, შესწავლილია დამაკვირვებელი და განსაცვიფრებელი წერტილები ქამრისა და გზის ქვეყნებში. ქამარს და გზას შეუძლია მნიშვნელოვანი როლი შეასრულოს აბრეშუმის გზის მიმდებარე ქვეყნებში ტურიზმის განვითარებისთვის. ქამრებისა და გზის ყველა ქვეყანას აქვს სხვადასხვა კულტურული ფასეულობები და ულამაზესი პეიზაჟები დასათვალიერებლად. საჭიროა აბრეშუმის გზის გასწვრივ მდებარე ქვეყნების ფარული სილამაზისა და მომხიბლავი ბუნების აღმოჩენა და შესწავლა. უფრო მეტიც, ქამრებისა და გზის ქვეყნებს შორის შესაძლებელია კულტურული გაცვლის პროგრამების ინიცირება, რაც თავის მხრივ საშუალებას მისცემს სხვადასხვა წარმოშობის ხალხს დაუახლოვდნენ და გაიზიარონ თავიანთი კულტურები.

რუსეთის მთავარი ტურისტული ადგილებია მოსკოვის კრემლი, ერმიტაჟის მუზეუმი, ბაიკალის ტბა, წითელი მოედანი, წმინდა ბასილიის ტაძარი, ზამთრის სასახლე, ყაზანის ტაძარი და რუსეთის მუზეუმი. მონღოლეთის მთავარი ტურისტული ადგილებია გობის უდაბნო, ხუვსგულის ტბა, ტერელჯის ეროვნული პარკი, კარაკორუმ-ერდენესუუ, ორხონის ხეობა, ხუსტაის ეროვნული პარკი და ულანბატორის ქალაქი. თურქეთის მთავარი ტურისტული ატრაქციონებია აია სოფია, ეფესო, კაპადოკია, ტოპკაპის სასახლე, პამუკუკალე, სუმელას მონასტერი, ნემრუტის მთა, ანი, ასპენდოსი. Orchard Road, Resorts World Sentosa, Clarke Quay, Gardens by the Bay, სინგაპურის ბოტანიკური ბაღები, Night Safari და Singapore Flyer ღირს სინგაპურში ქულების ყურება. მარტინის კუნძული, ლალბაგის ციხესიმაგრე, სომპურა მაჰავიჰარა, დანმონდის ტბა, პატენგას სანაპირო ბანგლადეშში სანახავი ადგილებია. პაკისტანის ყველაზე მიმზიდველი ტურისტული მიმართულებებია ნალტარის ხეობა, ნეელუმის ხეობა, ზღაპარი მდელოები, შანგრილას კურორტი, დეოსაის დაბლობები, რამას მდელო, სირი პაი, მური ჰილსი, სვატის ხეობა და ჰუნცას ხეობა. ქაშმირის ცა დედამიწაზე, მინი შვეიცარიის "Swat Valley" და მთის სამეფო "Hunza Valley" ტურისტული ატრაქციონებია პაკისტანში. პაკისტანში ყარაყორამში მდებარე ძლიერი K2 არის დედამიწაზე მეორე უმაღლესი მთა ევერესტის შემდეგ.

უსაფრთხოების სიტუაციის გაუმჯობესების შემდეგ, პაკისტანში ტურიზმი ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში 300 პროცენტით გაიზარდა. ბოლო ანგარიშის მიხედვით, მხოლოდ 1.75 წელს პაკისტანს 2017 მილიონი ტურისტი ეწვია. პაკისტანის ტურიზმის განვითარების კორპორაციის სტატისტიკამ აჩვენა, რომ მოგზაურთა 30 პროცენტი შინაური იყო. მსოფლიო მოგზაურობისა და ტურიზმის საბჭოს თანახმად (WTTC) გასულ წელს ტურიზმიდან მიღებული შემოსავალმა პაკისტანის ეკონომიკაში 19.4 მილიარდი დოლარის წვლილი შეიტანა და მთლიანი შიდა პროდუქტის 6.9 პროცენტი შეადგინა. The WTTC ვარაუდობს, რომ ეს თანხა $36.1 მილიარდამდე გაიზრდება ათწლეულის განმავლობაში.

სარტყელისა და გზის ქვეყნებმა უნდა შექმნან ტურიზმის განვითარების სტრატეგიები მშვიდობისა და დაცვის გზით. აბრეშუმის გზის ტურიზმს შეუძლია მნიშვნელოვანი როლი შეასრულოს აზიასა და ევროპას შორის ეკონომიკური გაცვლისა და კულტურული კომუნიკაციის განვითარებაში. ტურიზმის შედეგად, აბრეშუმის გზის ქვეყნებში ასევე განვითარდება ბიზნესი და ვაჭრობა. სავაჭრო გზის, კულტურის გალერეისა და საგზაო გზის შემდეგ, აბრეშუმის გზა იქნება ბრწყინვალე ტურისტული მარშრუტი XXI საუკუნის მსოფლიო რუკაზე. ამჟამად, აბრეშუმის გზის ტურიზმი დაიწყო, თუმცა, საჭიროა ტურისტების ინფორმირებულობა ტურისტული წერტილების პოპულარიზაციისა და სახელმძღვანელოდ. ქამრებისა და გზის ქვეყნები ულამაზესი ბუნებრივი სცენა, ძველი ისტორია, ღრმა კულტურა და მდიდარი ეთნიკური არომატი ნამდვილად გახდება გლობალური ტურისტული დანიშნულების ადგილი.

აბრეშუმის გზის ქვეყნებს სჭირდებათ სათანადო ბაზარზე ორიენტირება, მთავრობამ უნდა მიიღოს წამყვანი როლი და აქტიური მონაწილეობა ტურიზმის პოპულარიზაციის მიზნით. აბრეშუმის გზის ქვეყნებს უნდა გაატარონ ორმხრივი ძალისხმევა ტურიზმის ინდუსტრიის პოპულარიზაციის მიზნით. ელექტრონული ვიზის, ელექტრონული ბილეთების და ელექტრონული დაჯავშნის სერვისის შემოღება შესაძლებელია სპეციალურად ქამრებისა და გზის ქვეყნებისათვის, რაც ხელს შეუწყობს ტურისტებს სასურველი დანიშნულების ადგილზე მიღწევაში.

ტურისტული ინდუსტრიის ზრდასთან ერთად, Silk Road– ის ქვეყნების რიგ სხვა სფეროებში, როგორიცაა ვაჭრობა, ლოგისტიკა, კულტურა, მშპ, ეკონომიკური ინდუსტრია და ა.შ. მოკლედ, განვითარებად ქვეყნებს უფრო მეტი შესაძლებლობა ექნებათ თავიანთი ეკონომიკა გაზარდონ და ისარგებლონ ოქროს შესაძლებლობით, იყვნენ ჩინეთის ქამრებისა და გზის ინიციატივის ნაწილი.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • ქამრებისა და გზის ინიციატივა, ასევე ცნობილი როგორც ერთი სარტყელი ერთი გზა ან აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყელი და XXI საუკუნის საზღვაო აბრეშუმის გზა, არის განვითარების სტრატეგია, რომელიც მიიღო ჩინეთის მთავრობამ, რომელიც მოიცავს ინფრასტრუქტურის განვითარებას და ინვესტიციებს ევროპის, აზიის, ქვეყნების ქვეყნებში. და აფრიკა.
  • ზემოთ ნაჩვენები ჩინეთის ტურიზმის ფაქტები და ციფრები არის 2017 წელი, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ ჩინეთში შემოსული ტურისტების რიცხვი Belt and Road ინიციატივის შემდეგ ყოველწლიურად იზრდება.
  • ტონგამ ხელი მოაწერა ჩინეთის Belt and Road-ის ინიციატივას და მიიღო პეკინისგან ვალების გადახდის ვადის შეჩერება სესხების დაფარვის მძიმე გრაფიკის დაწყებამდე ცოტა ხნით ადრე.

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...