ჩინეთის შიდა წარმოებულმა AS700 სამოქალაქო პილოტირებული საჰაერო ხომალდმა ცოტა ხნის წინ დაასრულა მისი პირველი საბორნე ფრენა ჰუბეის პროვინციაში, ცენტრალურ ჩინეთში. საწყისი საჰაერო სატრანსპორტო საშუალების მიწოდება იგეგმება წლის დასრულებამდე. The ჩინეთის საავიაციო ინდუსტრიის კორპორაცია (AVIC)დეველოპერმა განაცხადა, რომ საჰაერო ხომალდი გაემგზავრა Jingmen Zhanghe აეროპორტიდან და უსაფრთხოდ მივიდა Jingzhou-ს აეროპორტში ფრენის ერთი საათისა და 46 წუთის შემდეგ.
დირიჟაბლის პროექტის მთავარმა დიზაინერმა თქვა, რომ დირიჟაბმა აჩვენა შესანიშნავი მანევრირება და რომ ფრენამ წარმატებით დაადასტურა AS700-ის ფრენის კომუნიკაცია, ობიექტის დატვირთვა, აფრენა და დაჯდომის შესაძლებლობები. ეს ქმნის მყარ საფუძველს მომავალი შორ მანძილზე და გამძლე ფრენებისთვის.
პოტენციურმა მომხმარებლებმა სხვადასხვა სექტორში, მათ შორის ტურიზმის ინდუსტრიაში, უკვე გამოიჩინეს ინტერესი AS700 დირიჟამის მიმართ.
გასულ წელს ჩინეთში ტიპის სერთიფიკატის მოპოვების შემდეგ, AS700-მა მიიღო შეკვეთები 18 საჰაერო ხომალდის ერთეულისთვის. მომხმარებელთა უმეტესობა მოდის დაბალი სიმაღლის ღირსშესანიშნაობების ტურისტული ინდუსტრიიდან. დირიჟაბლის დეველოპერული ჯგუფი აპირებს გააძლიეროს ის, რათა გააფართოვოს მისი გამოყენების სპექტრი, როგორიცაა სასწრაფო სამაშველო, ურბანული საჯარო სერვისები და სხვა სექტორები.
AVIC-მა განაცხადა, რომ AS700 არის უახლესი სამოქალაქო საჰაერო ხომალდი, რომელიც შექმნილია ფრენისუნარიანობის წესების შესაბამისად. ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია (CAAC). გარდა ამისა, დეველოპერს აქვს ექსკლუზიური საკუთრების უფლებები ამ პილოტირებულ დირიჟაბზე.
პილოტირებული საჰაერო ხომალდი, რომელიც შედგება ერთი კაფსულისგან, იტევს 10-მდე ინდივიდს, მათ შორის პილოტს. მისი მაქსიმალური ასაფრენი წონაა 4,150 კგ, ფრენის დროს შეუძლია 700 კმ-მდე მანძილის დაფარვა, ხოლო ჰაერში დარჩენა მაქსიმუმ 10 საათის განმავლობაში.
AS700 პროექტმა მოწმე მრავალი ტექნოლოგიური წინსვლაა, რომელიც მიღწეულ იქნა დეველოპერული გუნდის მიერ. შესამჩნევი გარღვევები მოიცავდა მსუბუქი და ეკონომიური კაფსულის საჰაერო ხომალდის კონფიგურაციის დიზაინს, ასევე ფრენის მართვის ტექნოლოგიის განვითარებას. უფრო მეტიც, იგი ატარებს განსხვავებას, როგორც პირველი ბიძგების ვექტორული კონტროლის საჰაერო ხომალდი ქვეყანაში, რომელმაც მიიღო ტიპის სერთიფიკატი სამოქალაქო ავიაციის ორგანოებისგან.
CAAC-მა განაცხადა, რომ ჩინეთის დაბალ სიმაღლეზე ეკონომიკამ 500 წელს გადააჭარბა 2023 მილიარდ იუანს და, სავარაუდოდ, 2 წლისთვის 2030 ტრილიონ იუანს მიაღწევს, მისი უზარმაზარი ბაზრისა და მკვრივი ქალაქების წყალობით. შესაბამისად, AS700 საჰაერო ხომალდს აქვს ხელსაყრელი პერსპექტივები ამ სტრატეგიულ განვითარებად ინდუსტრიაში. AVIC ადასტურებს, რომ დეველოპერული გუნდი პრიორიტეტს მიანიჭებს დაბალ სიმაღლეზე ღირსშესანიშნაობების სერვისების ზრდას და სხვა საჩვენებელი სცენარებს, რათა გააფართოვოს ამ ახალი საჰაერო ხომალდის სამომავლო კომერციული აპლიკაციები.
