აშშ-ს მადლიერების დღესასწაულზე მოგზაურთა რიცხვი მკვეთრად შემცირდება წელს, მაგრამ ავიაკომპანიების შემცირება და ჩანთების არაპოპულარული საფასური შეიძლება გამოიწვიოს არანაკლებ თავის ტკივილი, ვიდრე ერთი წლის წინ.
"ეს იქნება ცოტათი უფრო უსიამოვნო, ვიდრე ჩვეულებრივ", - თქვა რიკ სინიმ, საჰაერო ტარიფის კვლევის საიტის FareCompare.com-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა.
”ვფიქრობ, რასაც თქვენ ხედავთ, არის ის, რომ მოთხოვნა შემცირდა იმავე ტემპით, როგორც შემცირება,” - თქვა მან.
ამერიკის საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაციამ (ATA), ინდუსტრიის სავაჭრო ჯგუფმა, იწინასწარმეტყველა 10 პროცენტით შემცირება მგზავრთა რიცხვში, რომლებიც მიემგზავრებიან აშშ-ს ავიახაზებით წლევანდელ მადლიერების დღესასწაულის სეზონზე.
მადლიერების დღის მიმდებარე სამი ყველაზე დატვირთული მოგზაურობის დღე, ჩვეულებრივ, არის ოთხშაბათი დღესასწაულის წინ და კვირა და ორშაბათი დღესასწაულის შემდეგ. ამ დღეებში ATA-მ შეაფასა, რომ თვითმფრინავები თითქმის 90 პროცენტით სავსე იქნებოდა.
ავიაკომპანიების ინდუსტრიამ, რომელიც სერიოზულად დაზარალდა 2008 წლის პირველ ნახევარში საწვავის ხარჯების ზრდის გამო, შემცირდა ტევადობა - გასაყიდი ადგილების რაოდენობა.
AMR Corp-ის (AMR.N: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) American Airlines-მა განაცხადა, რომ მეოთხე კვარტალში შიდა გამტარუნარიანობა 12 პროცენტამდე შეამცირა. UAL Corp-ის (UAUA.O: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) United Airlines-მა განაცხადა, რომ მეოთხე კვარტალში 16.5 პროცენტამდე შეამცირებს.
მიზანი იყო ავიაკომპანიების საწვავის ტვირთის კომპენსირება ტარიფების ფასების ძალით და ოპერაციების გამარტივებით.
2008 წლის მეორე ნახევარში ნედლი ნავთობის ფასი CLc1 დაეცა დაახლოებით 65 პროცენტით, რეკორდული მაჩვენებლიდან ბარელზე $150-დან $50-მდე. კლება მისასალმებელი იყო ავიაკომპანიებისთვის.
მაგრამ სუსტმა ეკონომიკამ, რამაც გამოიწვია ნავთობის ვარდნა, ასევე გააფუჭა მოგზაურობის ბიუჯეტები. ზოგიერთი შეფასებით, მოვლენების უჩვეულო შერწყმა, მეტ-ნაკლებად, ნეიტრალური იყო მებრძოლი ინდუსტრიისთვის.
FareCompare-ის Seaney-მ თქვა, რომ ტარიფები, რომლებიც სწრაფად გაიზარდა ამ წლის დასაწყისში, დასტაბილურდა მეორე ნახევარში და დაახლოებით იგივეა, რაც ერთი წლის წინ. მისი თქმით, ბევრი ავიაკომპანია ასევე გვთავაზობს სადღესასწაულო გაყიდვებს მოთხოვნის გასაზრდელად.
მოგზაურებისთვის, მადლიერების დღე იქნება ავიაკომპანიის ეფექტურობის პირველი მნიშვნელოვანი ტესტი შემცირებული ინდუსტრიისთვის.
ინდუსტრიის მინიმუმ ერთი დამკვირვებელი ელის მოგზაურებს, რომ დაინახონ რამდენიმე ძირითადი უპირატესობა, მათ შორის ნაკლები ფრენის შეფერხება და მოკლე ხაზები უსაფრთხოების საგუშაგოებზე, მაღაზიებსა და დათმობებზე.
”საერთო უსიამოვნების ფაქტორი არსებითად შემცირდება”, - თქვა ტერი ტრიპლერმა, TripplerTravel.com-ის მოგზაურობის ექსპერტმა.
თუმცა, ტრიპლერმა აღიარა ერთი ფაქტორი, რამაც შეიძლება ხელი შეუშალოს სიგლუვეს, რომელსაც ის პროგნოზირებს აეროპორტებში სადღესასწაულო მოგზაურობის პერიოდში.
შემოსავლის მომტანმა ახალმა გადასახადებმა - განსაკუთრებით საკამათო ჩანთების შემოწმების საფასურმა - შეიძლება შეანელოს ხაზები, რადგან ეკონომიური მოგზაურები იძულებულნი არიან ან ბარგის ჩაბარება ან მეტი ნივთი ჩაყარონ საჰაერო ხომალდის სალონებში.
მაგრამ, ზოგადად, ტრიპლერი ელის, რომ არდადეგებზე საჰაერო მოგზაურობა, ახალი გადასახადებისა და სხვა პრობლემების მიუხედავად, უფრო თხევადი იქნება, ვიდრე გასულ წლებში.
”ვფიქრობ, ხალხი იტყვის, რომ მე გადავიხადე $150 მეტი, მაგრამ ბიჭი ღირდა ამად”, - თქვა მან.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- The Air Transport Association of America (ATA), an industry trade group, predicted a 10 percent year-over-year decrease in the number of passengers traveling on U.
- In the second half of 2008, the price of crude oil CLc1 fell some 65 percent from a record high near $150 a barrel to near $50.
- FareCompare’s Seaney said fares, which rose rapidly early this year, stabilized in the second half and are roughly the same as a year ago.
