კანადის საჯარო მოხელეთა კავშირის (CUPE) თანახმად, მისი 2,100 ბორტგამცილებელი წევრი საჰაერო Transat აქვს გაფიცვის მანდატი. ის დამტკიცდა საერთო კრებებზე თითქმის ერთსულოვანი ხმით 99.8%-ით, რაც ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია Air Transat კომპონენტის ისტორიაში. CUPE.
კენჭისყრა ასახავს ბორტგამცილებელთა განსაკუთრებულად მაღალ უკმაყოფილებას მათი სამუშაო პირობებით, განსაკუთრებით ხელფასითა და მსყიდველობითი უნარით. COVID-19 პანდემიის დროს დაცემის შემდეგ, ინდუსტრიის საერთო პერსპექტივა კვლავ უკიდურესად პოზიტიურია.
”ბოლო 15 წლის განმავლობაში, ჩვენს წევრებს მოუწიათ მნიშვნელოვანი მსხვერპლის გაღება ინდუსტრიისთვის რთულ პერიოდში. ახლა, ცხოვრების ფასების თავბრუდამხვევი ზრდისა და ინდუსტრიის ხელსაყრელი პერსპექტივის წინაშე, ისინი მზად არიან მიიღონ ზომები. მათი 50%-ზე მეტი იძულებული გახდა მეორე ან თუნდაც მესამე სამუშაო ეკავა, რათა თავი გაართვან თავი და მათი საწყისი ხელფასი წელიწადში მხოლოდ 26,577 აშშ დოლარია“, - განმარტა დომინიკ ლევასორმა, CUPE Air Transat Component-ის პრეზიდენტმა.
„მომავალი რამდენიმე კვირა მოლაპარაკებები კრიტიკული იქნება. ჯერ კიდევ შესაძლებელია წინასწარი შეთანხმების მიღწევა გაფიცვის გარეშე, მაგრამ ეს ვარიანტი არ არის გამორიცხული. ბურთი დამსაქმებლის მოედანზეა; მათ უნდა იცოდნენ, რომ ჩვენს წევრებს დიდი მოლოდინები აქვთ და ძალიან მოტივირებულები არიან“, - დასძინა ლევასორმა.
მონრეალის (YUL) და ტორონტოს (YYZ) აეროპორტებში ამ ბორტგამცილებელთა კოლექტიურ ხელშეკრულებას ვადა ამოეწურა 31 წლის 2022 ოქტომბერს. მოლაპარაკებები ოფიციალურად დაიწყო 27 წლის 2023 აპრილს. დღემდე, 33 მოლაპარაკების სესია გაიმართა. კანადის შრომის კოდექსის მიხედვით, ამ საკითხთან დაკავშირებული გაფიცვა ლეგალური იქნება 3 წლის 2024 იანვრიდან. გაფიცვის შემთხვევაში, მოსალოდნელია, რომ ყველა ფრენა გაუქმდება.
