INTERTRAN– ის პროექტის ფარგლებში 3 სექტემბერს ჩინეთის ნინგბოს პორტიდან განხორციელდა საპილოტე ტრანს – მოდალური კონტეინერების ტრანსპორტირება, რუსეთის ვლადივოსტოკის პორტის გავლით, ბელორუსის კოლადიჩიკის სადგურამდე.
ეს ტრანსპორტი გახდა პირველი მთლიანად ციფრული სატრანზიტო კონტეინერის გადაზიდვა აზიასა და ევროპას შორის რუსეთის რკინიგზის, ბელორუსის რკინიგზისა და FESCO ტრანსპორტირების ჯგუფის მიერ.
INTERTRAN ტექნოლოგია უკვე გამეორებულია მთელ საქართველოში რუსეთის რკინიგზა ქსელი და ამ სერვისით 6,000-ზე მეტი კონტეინერი იქნა ტრანსპორტირებული.
მომსახურებამ სატვირთო დოკუმენტაციის დამუშავებისათვის საჭირო დრო ოთხი დღით შეამცირა. შესაძლებელი გახდა მხოლოდ ელექტრონული სატრანსპორტო დოკუმენტების, სატრანზიტო დეკლარაციების და ელექტრონული საბაჟო გაფორმების გამოყენება.
INTERTRAN– ის პროექტის დადებითი შედეგები განსაკუთრებით აშკარა იყო COVID-19 პანდემია, რადგან ციფრულმა დამუშავებამ ფიზიკური კონტაქტები ტრანსპორტირების დროს მინიმუმამდე შეამცირა.
INTERTRAN პროექტის პრეზენტაცია შედგა აღმოსავლეთ მე -5 ეკონომიკურ ფორუმზე, 2019 წლის სექტემბერში. ელექტრონული სისტემა შექმნილია ევრაზიაში ტრანსმოდალური ტრანსპორტირების განვითარების, დოკუმენტაციის შემცირებისა და ტრანსპორტირების პროცესში ყველა მხარეს შორის ურთიერთქმედების დასაჩქარებლად ეს გადაზიდვები რეგულარულად ხორციელდება იაპონიიდან, ჩინეთიდან და სამხრეთ კორეიდან.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- INTERTRAN– ის პროექტის ფარგლებში 3 სექტემბერს ჩინეთის ნინგბოს პორტიდან განხორციელდა საპილოტე ტრანს – მოდალური კონტეინერების ტრანსპორტირება, რუსეთის ვლადივოსტოკის პორტის გავლით, ბელორუსის კოლადიჩიკის სადგურამდე.
- ელექტრონული სისტემა შექმნილია ევრაზიაში ინტერმოდალური ტრანსპორტის გასავითარებლად, დოკუმენტაციის შესამცირებლად და ტრანსპორტირების პროცესში ყველა მხარეს შორის ურთიერთქმედების დასაჩქარებლად.
- INTERTRAN პროექტის დადებითი ეფექტები განსაკუთრებით აშკარა იყო COVID-19 პანდემიის დროს, რადგან ციფრულმა დამუშავებამ მინიმუმამდე შეამცირა ფიზიკური კონტაქტები ტრანსპორტირების დროს.
