რუსეთი აეროფლოტი PJSC დღეს აცხადებს აეროფლოტის ჯგუფისა და აეროფლოტის - რუსეთის ავიახაზების ოპერირების შედეგებს ივლისისა და 7 წლის 2020 მაისისთვის.
7M 2020 საოპერაციო მაჩვენებლები
7M 2020 წელს აეროფლოტის ჯგუფმა 15.8 მილიონი მგზავრი გადაიყვანა, რაც 54.2% -ით ნაკლებია წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. აეროფლოტის ავიაკომპანიამ 8.8 მილიონი მგზავრი გადაიყვანა, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 58.8% -ით შემცირდა.
ჯგუფისა და კომპანიის RPK– ები წინა წლის შესაბამის პერიოდთან შედარებით 56.7% და 60.6% -ით შემცირდა. ASK ჯგუფის წლიური შემცირება 49.6% -ით, ხოლო კომპანიისთვის 51.9% -იანი წლიური შემცირება.
მგზავრთა დატვირთვის კოეფიციენტი წინა წელზე 11.5 პროცენტით შემცირდა და 69.7% შეადგინა აეროფლოტის ჯგუფისთვის და 14.2 პუნქტით შემცირდა და 64.6% შეადგინა აეროფლოტის ავიაკომპანიისთვის.
2020 წლის ივლისი საოპერაციო მაჩვენებლები
2020 წლის ივლისში აეროფლოტის ჯგუფმა 2.9 მილიონი მგზავრი გადაიყვანა, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით შემცირდა 54.5% -ით. აეროფლოტის ავიაკომპანიამ 1.0 მილიონი მგზავრი გადაიყვანა, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 72.2% –ით შემცირდა.
ჯგუფისა და კომპანიის RPK– ები წინა წლის შესაბამის მაჩვენებელთან შედარებით, 63.5% და 79.4% –ით შემცირდა. ASK– ები 58.3% –ით შემცირდება აეროფლოტის ჯგუფისთვის და 74.4% –ით აეროფლოტის ავიაკომპანიისთვის.
აეროფლოტის ჯგუფის სამგზავრო დატვირთვის კოეფიციენტმა 78.7% შეადგინა, რაც 11.3 პროცენტული პუნქტით შემცირდა წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. მგზავრთა დატვირთვის კოეფიციენტი აეროფლოტში - რუსეთის ავიახაზები შემცირდა 17.2 პროცენტული პუნქტით წინა წელთან შედარებით და 70.4% შეადგინა.
კორონავირუსის პანდემიის გავლენა
7M და 2020 წლის ივლისში, ოპერაციული შედეგების გავლენა მოახდინა მოთხოვნის დინამიკამ და ფრენის მნიშვნელოვანმა შეზღუდვებმა, რომლებიც დაწესებულია კორონავირუსის ახალი ინფექციის გავრცელების ფონზე. რუსეთში დაგეგმილი საერთაშორისო ფრენების შეჩერებამ და საკარანტინო შეზღუდვებმა გავლენა მოახდინა მოძრაობის მაჩვენებლების შემცირებაზე.
2020 წლის ივლისში აეროფლოტის ჯგუფის შიდა მიმოსვლის მოცულობამ განაახლა, ფრენების აღდგენას თან ახლავს მგზავრთა დატვირთვის ფაქტორის პროგრესული ზრდა. ივლისის შედეგების თანახმად, ავიაკომპანიამ „პობედამ“ გასული წლის ანალოგიური პერიოდის ტრაფიკის დონეს მიაღწია.
აგვისტოში აეროფლოტმა დაიწყო საერთაშორისო რეგულარული ფრენების ეტაპობრივი აღდგენა. გაიხსნა ფრენები დიდი ბრიტანეთისა და თურქეთის მიმართულებით.
ფლოტის განახლება
2020 წლის ივლისში აეროფლოტის ავიაკომპანიამ გადააყენა ერთი Airbus А330-300 თვითმფრინავი. 31 წლის 2020 ივლისისთვის ჯგუფსა და კომპანიის ფლოტს ჰქონდა 359 და 245 თვითმფრინავი, შესაბამისად.
| ფლოტის წმინდა ცვლილებები | თვითმფრინავის რაოდენობა | ||
| ივლისი 2020 | 7M 2019 | როგორც 31.07.2020 | |
| აეროფლოტის ჯგუფი | -1 | - | 359 |
| აეროფლოტის ავიაკომპანია | -1 | - | 245 |
აეროფლოტის ჯგუფის მუშაობის შედეგები
| ივლისი 2020 | ივლისი 2019 | შეცვლა | 7M 2020 | 7M 2019 | შეცვლა | |
| მგზავრები გადაიყვანეს, ათასი PAX | 2,919.9 | 6,423.3 | (54.5%) | 15,847.0 | 34,618.4 | (54.2%) |
| - საერთაშორისო | 27.7 | 2,838.9 | (99.0%) | 4,594.3 | 15,521.4 | (70.4%) |
| - შინაური | 2,892.2 | 3,584.4 | (19.3%) | 11,252.7 | 19,097.0 | (41.1%) |
| შემოსავლის სამგზავრო კილომეტრი, მნ | 5,970.5 | 16,378.5 | (63.5%) | 38,686.4 | 89,303.0 | (56.7%) |
| - საერთაშორისო | 109.8 | 9,168.6 | (98.8%) | 16,954.2 | 52,699.6 | (67.8%) |
| - შინაური | 5,860.6 | 7,209.9 | (18.7%) | 21,732.2 | 36,603.4 | (40.6%) |
| სავარძლის კილომეტრები, მნ | 7,586.0 | 18,197.2 | (58.3%) | 55,524.6 | 110,080.4 | (49.6%) |
| - საერთაშორისო | 233.6 | 10,467.4 | (97.8%) | 24,171.4 | 66,038.2 | (63.4%) |
| - შინაური | 7,352.4 | 7,729.8 | (4.9%) | 31,353.2 | 44,042.3 | (28.8%) |
| მგზავრის დატვირთვის კოეფიციენტი,% | 78.7% | 90.0% | (11.3 გვ) | 69.7% | 81.1% | (11.5 გვ) |
| - საერთაშორისო | 47.0% | 87.6% | (40.6 გვ) | 70.1% | 79.8% | (9.7 გვ) |
| - შინაური | 79.7% | 93.3% | (13.6 გვ) | 69.3% | 83.1% | (13.8 გვ) |
| ტვირთი და საფოსტო გზავნილი, ტონა | 17,761.3 | 28,392.1 | (37.4%) | 123,760.3 | 170,545.5 | (27.4%) |
| - საერთაშორისო | 3,354.6 | 15,180.0 | (77.9%) | 53,210.6 | 96,280.3 | (44.7%) |
| - შინაური | 14,406.7 | 13,212.1 | 9.0% | 70,549.7 | 74,265.2 | (5.0%) |
| შემოსავლის ტვირთის ტონა კილომეტრები, მნ | 71.4 | 116.4 | (38.7%) | 560.4 | 707.0 | (20.7%) |
| - საერთაშორისო | 19.1 | 70.7 | (72.9%) | 291.8 | 444.1 | (34.3%) |
| - შინაური | 52.2 | 45.7 | 14.3% | 268.6 | 262.9 | 2.2% |
| შემოსავალი ტონა კილომეტრი, მნ | 608.7 | 1,590.4 | (61.7%) | 4,042.2 | 8,744.3 | (53.8%) |
| - საერთაშორისო | 29.0 | 895.9 | (96.8%) | 1,817.7 | 5,187.1 | (65.0%) |
| - შინაური | 579.7 | 694.6 | (16.5%) | 2,224.5 | 3,557.2 | (37.5%) |
| ხელმისაწვდომია ტონა კილომეტრი, მნ | 949.9 | 2,166.1 | (56.1%) | 7,025.6 | 13,090.0 | (46.3%) |
| - საერთაშორისო | 86.6 | 1,245.5 | (93.1%) | 3,344.9 | 7,903.2 | (57.7%) |
| - შინაური | 863.4 | 920.6 | (6.2%) | 3,680.6 | 5,186.8 | (29.0%) |
| შემოსავლის დატვირთვის კოეფიციენტი,% | 64.1% | 73.4% | (9.3) | 57.5% | 66.8% | (9.3) |
| - საერთაშორისო | 33.5% | 71.9% | (38.4) | 54.3% | 65.6% | (11.3) |
| - შინაური | 67.1% | 75.4% | (8.3) | 60.4% | 68.6% | (8.1) |
| შემოსავლების ფრენები | 21,202 | 41,236 | (48.6%) | 142,136 | 256,519 | (44.6%) |
| - საერთაშორისო | 402 | 17,076 | (97.6%) | 38,509 | 108,128 | (64.4%) |
| - შინაური | 20,800 | 24,160 | (13.9%) | 103,627 | 148,391 | (30.2%) |
| ფრენის საათები | 50,235 | 112,329 | (55.3%) | 375,450 | 706,252 | (46.8%) |
აეროფლოტი - რუსეთის ავიაკომპანიების მუშაობის შედეგები
| ივლისი 2020 | ივლისი 2019 | შეცვლა | 7M 2020 | 7M 2019 | შეცვლა | ||
| მგზავრები გადაიყვანეს, ათასი PAX | 1,034.7 | 3,690.6 | (72.0%) | 8,842.1 | 21,486.1 | (58.8%) | |
| - საერთაშორისო | 26.2 | 1,929.7 | (98.6%) | 3,505.2 | 11,248.1 | (68.8%) | |
| - შინაური | 1,008.6 | 1,760.8 | (42.7%) | 5,336.9 | 10,237.9 | (47.9%) | |
| შემოსავლის სამგზავრო კილომეტრი, მნ | 2,055.3 | 9,974.9 | (79.4%) | 23,189.0 | 58,794.5 | (60.6%) | |
| - საერთაშორისო | 101.6 | 6,726.3 | (98.5%) | 12,961.9 | 40,121.9 | (67.7%) | |
| - შინაური | 1,953.7 | 3,248.6 | (39.9%) | 10,227.2 | 18,672.6 | (45.2%) | |
| სავარძლის კილომეტრები, მნ | 2,919.8 | 11,391.8 | (74.4%) | 35,902.2 | 74,579.6 | (51.9%) | |
| - საერთაშორისო | 223.8 | 7,854.1 | (97.2%) | 19,385.4 | 51,578.9 | (62.4%) | |
| - შინაური | 2,696.0 | 3,537.7 | (23.8%) | 16,516.8 | 23,000.6 | (28.2%) | |
| მგზავრის დატვირთვის კოეფიციენტი,% | 70.4% | 87.6% | (17.2 გვ) | 64.6% | 78.8% | (14.2 გვ) | |
| - საერთაშორისო | 45.4% | 85.6% | (40.3 გვ) | 66.9% | 77.8% | (10.9 გვ) | |
| - შინაური | 72.5% | 91.8% | (19.4 გვ) | 61.9% | 81.2% | (19.3 გვ) | |
| ტვირთი და საფოსტო გზავნილი, ტონა | 9,682.8 | 18,613.3 | (48.0%) | 86,068.7 | 118,671.9 | (27.5%) | |
| - საერთაშორისო | 3,307.5 | 12,865.3 | (74.3%) | 46,882.9 | 82,081.4 | (42.9%) | |
| - შინაური | 6,375.3 | 5,747.9 | 10.9% | 39,185.8 | 36,590.5 | 7.1% | |
| შემოსავლის ტვირთის ტონა კილომეტრები, მნ | 44.7 | 86.3 | (48.2%) | 433.5 | 541.8 | (20.0%) | |
| - საერთაშორისო | 18.8 | 64.5 | (70.9%) | 266.9 | 401.9 | (33.6%) | |
| - შინაური | 26.0 | 21.9 | 18.8% | 166.6 | 139.8 | 19.1% | |
| შემოსავალი ტონა კილომეტრი, მნ | 229.7 | 984.1 | (76.7%) | 2,520.5 | 5,833.3 | (56.8%) | |
| - საერთაშორისო | 27.9 | 669.8 | (95.8%) | 1,433.4 | 4,012.9 | (64.3%) | |
| - შინაური | 201.8 | 314.2 | (35.8%) | 1,087.0 | 1,820.4 | (40.3%) | |
| ხელმისაწვდომია ტონა კილომეტრი, მნ | 404.2 | 1,375.1 | (70.6%) | 4,694.3 | 8,976.2 | (47.7%) | |
| - საერთაშორისო | 83.1 | 962.8 | (91.4%) | 2,752.8 | 6,303.0 | (56.3%) | |
| - შინაური | 321.0 | 412.3 | (22.1%) | 1,941.5 | 2,673.2 | (27.4%) | |
| შემოსავლის დატვირთვის კოეფიციენტი,% | 56.8% | 71.6% | (14.7 გვ) | 53.7% | 65.0% | (11.3 გვ) | |
| - საერთაშორისო | 33.6% | 69.6% | (36.0 გვ) | 52.1% | 63.7% | (11.6 გვ) | |
| - შინაური | 62.9% | 76.2% | (13.4 გვ) | 56.0% | 68.1% | (12.1 გვ) | |
| შემოსავლების ფრენები | 9,396 | 25,692 | (63.4%) | 89,471 | 168,255 | (46.8%) | |
| - საერთაშორისო | 380 | 12,525 | (97.0%) | 31,234 | 82,629 | (62.2%) | |
| - შინაური | 9,016 | 13,167 | (31.5%) | 58,237 | 85,626 | (32.0%) | |
| ფრენის საათები | 21,524 | 72,499 | (70.3%) | 245,220 | 482,663 | (49.2%) | |
# სამშენებლო მოგზაურობა
