ჩემი 5 ვარსკვლავიანი Qatar Airways 2 ვარსკვლავიანი ავიაკომპანიის გამოცდილება მაინც შესანიშნავი იყო

პირველი კლასის ლაუნჯი

Qatar Airways შეიძლება ასევე იყოს 5-ვარსკვლავიანი პლუს ავიაკომპანია, როდესაც საქმე ეხება მომსახურებას, მაგრამ ჩამორჩება, როდესაც საქმე ეხება მის სატელეფონო ცენტრს.

დოჰაში დაფუძნებული Qatar Airways აქვს საუკეთესო სერვისი ცაში, მაგრამ არ აძლევს ქოლ ცენტრებს მომხმარებელთა საკითხების მოგვარების უფლებას.

დუბაის სათაო ოფისი ემირატებში მჭიდროდ მიჰყვება არაბეთის გაერთიანებული საემიროების მეორე ავიაკომპანია აბუ დაბიში, არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ეროვნულ გადამზიდველს, ეთიადა.

Qatar Airways ყოველთვის აწვდის მგზავრებს, რომლებიც ეძებენ ჩინებულ მომსახურებას, განსაკუთრებით ბიზნეს ფრენების დროს ან პირველი კლასის დროს.

აქედან გამომდინარე, ძნელია იმის გაგება, თუ რატომ აკლდება 24-საათიანი სატელეფონო ცენტრის მიერ მოწოდებული სერვისი პრემიუმ მომხმარებელთა მომსახურების სერვისებს, როგორიცაა United Airlines.

სატელეფონო ცენტრის აგენტებს არ აქვთ უფლება დაეხმარონ ეფექტურად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ფრენა შეფერხებულია გაუქმებით ან მარშრუტის გადაცვლით. სატელეფონო ცენტრების აგენტები ძირითადად დაფუძნებულია ინდოეთში და პასუხობენ Qatar Airlines-ის მენეჯმენტის მიერ დადგენილ რთულ პოლიტიკებზე დაყრდნობით.

მეორე მიზეზი, რის გამოც Qatar Airways ვერ იქნება 5 ვარსკვლავიანი ავიაკომპანია, არის იმის გამო, რომ მგზავრი მოგზაურობს oneworld ალიანსის პარტნიორი ავიაკომპანიის მიერ გაცემული ბილეთებით, როგორიცაა American Airlines, ან ტურისტული სააგენტო.

აქ არის ჩემი უახლესი გამოცდილება, გაზიარება eTurboNews გამომცემელი იურგენ სტეინმეცი.

Steinmetz არის პლატინის აღმასრულებელი ფლაერი American Airlines-თან და 1K ფლაერი United Airlines-თან. ეს ორივე ავიაკომპანიისთვის ყველაზე მაღალი დონეა. American Airlines არის oneworld ალიანსის ნაწილი, ხოლო United Airlines არის Star Alliance-ის ნაწილი. Მან თქვა:

„ჩემმა ბოლო რეისმა Qatar Airways-ით კატმანდუდან, ნეპალიდან, დოჰაში, ყატარში, ბიზნეს კლასში წამიყვანა, შემდეგ პირველი კლასი დოჰადან დუბაიში, UAE.

„ყატარის ავიახაზების ბიზნეს რეესტრში დროულად მივედი, საღამოს 4:00 საათზე, 6:00 საათზე დოჰაში ფრენისთვის და მოუთმენლად ველოდებოდი ყატარში ერთი ღამის გატარებას.

„მეტეოროლოგიური სიტუაციის გამო, შემოსულმა თვითმფრინავმა კატმანდუში დაჯდომა ვერ შეძლო და გადამისამართდა კალკუტაში. ეს გაკეთდა უსაფრთხოების მიზნით და გასაგები იყო.

”ერთ საათზე მეტი დასჭირდა მას შემდეგ, რაც ცნობილი გახდა, რომ თვითმფრინავს აღარ შეეძლო კალკუტადან კატმანდუში ფრენა ამ რაუნდის დასასრულებლად იმავე საღამოს.

„ყატარის ავიახაზების აგენტები მეგობრულად მიმიყვანეს კატმანდუს აეროპორტის ბიზნეს კლასის ლაუნჯში, რათა დაველოდოთ ინფორმაციას სასტუმროს მოწყობისა და ალტერნატიული ფრენის შესახებ. მე გავაუქმე ჩემი სასტუმრო დოჰაში და მინდოდა მეორე დღეს პირდაპირ დუბაითან დაკავშირება.

„შემდეგი 3-2 საათის განმავლობაში ლაუნჯის აგენტთან 3-ჯერ პრეტენზიის შემდეგ, მან ქვევით ჩამიყვანა, რათა დამელაპარაკებოდა Qatar Airways-ის აგენტს.

„Qatar Airways-მა ახლახან დაასრულა ყველა ეკონომ მგზავრზე ზრუნვა და მე, ბიზნეს კლასის მგზავრი, ბოლოს დამტოვა. მითხრეს, რომ რეისი მეორე დღის მეორე ნახევარში გაფრინდებოდა. ავუხსენი, რომ ეს არ იქნებოდა კარგი იდეა, რადგან მეორე ღამეს გამოვტოვებდი ჩემს დანიშნულების ადგილზე, დუბაიში მისასვლელად.

”მე ვიპოვე სადგურის მენეჯერი, რომელიც ჩანთებს ატარებდა ქვემოთ. მან დამიბინავა და დამიჯავშნა ადრინდელ რეისზე 5-საათიანი გაჩერებით. Მე დავეთანხმე.

„შეფუთული ფურგონით გადამიყვანეს სასტუმრო „რედისონში“ ბევრ სხვა QR მგზავრთან ერთად. სასტუმრო „რედისონში“ შევნიშნე აბრა, სადაც ნათქვამია, რომ დაგვიანებული რეისი გაფრინდებოდა იმაზე ადრე, ვიდრე აეროპორტში მითხრეს. თავდაპირველ რეისზე გამგზავრება 3 საათს შეწყვეტდა ჩემს ლოდინს.

„ყატარის ავიახაზები დავგუგლე და მხოლოდ აშშ-ის ქოლ ცენტრის ტელეფონის ნომერი ვიპოვე. როცა დავრეკე, მთხოვეს ჩემი დაჯავშნის კოდი, პასპორტის ნომერი, მობილურის ნომერი (მე მაქვს რამდენიმე) და საკრედიტო ბარათის ნომერი (მე მაქვს ათობით ბარათი). ეს იყო დაკითხვა, რომელსაც მხოლოდ კრიმინალურ ისტორიაში ელოდებით.

”საბოლოოდ, აგენტმა თქვა, რომ მას არ შეეძლო ხელახლა დაჯავშნა ან რაიმეს გაკეთება ჩემთვის, რადგან ჩემი ბილეთი გაცემული იყო American Airlines-ის მიერ. მან თქვა, რომ უნდა დავურეკო American Airlines-ს.

„როდესაც United Airlines-ში ფრენა წყდება, მე შემიძლია მარტივად დაველაპარაკო ჩემს 1K მაგიდას ან ვიპოვო ფრენის ალტერნატივები United Airlines-ის აპლიკაციაში, რაც საშუალებას მაძლევს ხელახლა დავჯავშნო რამდენიმე დაწკაპუნებით.

„American Airlines-ის პლატინის ხაზის მიღწევას შეერთებულ შტატებში ყოველთვის დიდი დრო სჭირდება. ლოდინის შემდეგ მითხრეს, რომ მჭირდებოდა Qatar Airways-თან საუბარი, რადგან ეს მათი რეისი იყო.

"მე ვიპოვე ჩემი ჩანაწერი Qatar Airways-ის ვებსაიტზე, მაგრამ მან აჩვენა არასწორი ფრენები.

„კიდევ ერთხელ დავურეკე Qatar Airways-ს, რომელმაც 10 წუთიანი დაკითხვა გაიარა, რათა აგენტს ჩემი ჩანაწერის ნახვის უფლება მიეცა.

”მან თქვა, რომ მე დაჯავშნული ვიყავი 11:00 საათისთვის, მაგრამ ფრენის ბილეთი არ მქონდა. ბილეთის შეცვლა ვერ მოხერხდა. ამის გაკეთება მხოლოდ American Airlines-ს შეუძლია. ამ დროს თავი დავანებე, ცოტა დავიძინე და გადავწყვიტე ადრინდელი რეისით წავსულიყავი.

„სასტუმრო რედისონის წინა მაგიდას არ სურდა ჩემი გაშვება, რადგან Qatar Airways-მა არ დაადასტურა, რომ ადრე ფრენაზე ვიყავი. საბოლოოდ დაჟინებით მოვითხოვე სასტუმროს დატოვება მას შემდეგ, რაც წინა მერიის თანამშრომელი ვერ დაუკავშირდა Qatar Airways-ის აგენტს.

„ყატარის ავიახაზები კატმანდუს აეროპორტში აწარმოებდა 3 სარეგისტრაციო დახლს, ყველა მარკირებული ეკონომიური, ცალკე ბიზნეს კლასის დახლის გარეშე.

„დავიცადე და ადრინდელი რეისი ავიღე. დროზე იყო და ჩემი American Airlines-ის ბილეთთან დაკავშირებით პრობლემა არ ყოფილა.

”ბორტზე მომსახურება შესანიშნავი იყო და დოჰას პირველი კლასის ლაუნჯში 5 საათი უფრო სასიამოვნო იყო.” ბორტზე მომსახურება შესანიშნავი იყო, ხოლო დოჰას პირველი კლასის ლაუნჯში 5 საათი უფრო სასიამოვნო იყო.

" პირველი კლასის ლაუნჯი არის უზარმაზარი და მშვიდი და აქვს შესანიშნავი მომსახურება და შესანიშნავი საკვები; მას აქვს ისლამური მუზეუმი, კერძო უბაჟო მაღაზია და სრული ბიზნეს ცენტრი საკონფერენციო დარბაზებით.

„გამიკვირდა, რომ Qatar Airways ახლა ყიდის „სპა გამოცდილებას“ ლაუნჯში ფასიან მომსახურებად.

„ერთი თვის წინ ვიყავი დოჰაში იმავე პირველი კლასის ლაუნჯში, ლოს-ანჯელესიდან რიადთან დაკავშირება.

„Qatar Airways-მა მგზავრები პირდაპირ თვითმფრინავში გადაიყვანა. ვფიქრობდი, რომ ასე იყო, ბოლო წუთამდე ველოდებოდი, მაგრამ ასეთი გადარიცხვები აღარ არის პირველი კლასის სერვისის ნაწილი. ჭიშკრისკენ გავიქეცი, სიამოვნებით მივიღე ჩემი პიტნის ლიმონათი.

„თუმცა, ჩემი ლაუნჯისა და საბრძოლო გამოცდილების შედარება, Qatar Airways-ზე მომსახურება ნამდვილად 5 ვარსკვლავიანი გამოცდილება იყო. ქოლ ცენტრი უფრო იაფფასიან 2-ვარსკვლავიან შევიწროებას ჰგავს.

„მე მაინც ავირჩევდი Qatar Airways Q-Suite-ს ნებისმიერ ავიაკომპანიაზე. დამაბნეველია, რომ Qatar Airways-ს არ სურს ქოლ-ცენტრის გარდაქმნა 5 ვარსკვლავიან გამოცდილებად მისი მგზავრებისა და პოტენციური ახალი მომხმარებლებისთვის.

”მე ვტოვებ ჩემს გამოცდილებას American Airlines-ის უხარისხო სერვისებთან და სატელეფონო ცენტრთან სხვა ამბისთვის.”

<

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...