აზია – წყნარი ოკეანის სამგზავრო ინდუსტრია აშშ – ს რეცესიის დასაძლევად

სინგაპური - აზიის წყნარი ოკეანის რეგიონში ტურიზმის შემოსავლები 4.6 წლისთვის 2010 ტრილიონ დოლარს გადააჭარბებს და ვიზიტორთა ჩამოსვლამ ნახევარ მილიარდ ადამიანამდე უნდა მიაღწიოს, განაცხადა ინდუსტრიის ასოციაციამ ოთხშაბათს.

სინგაპური - აზიის წყნარი ოკეანის რეგიონში ტურიზმის შემოსავლები 4.6 წლისთვის 2010 ტრილიონ დოლარს გადააჭარბებს და ვიზიტორთა ჩამოსვლამ ნახევარ მილიარდ ადამიანამდე უნდა მიაღწიოს, განაცხადა ინდუსტრიის ასოციაციამ ოთხშაბათს.

აშშ-ს რეცესია, სავარაუდოდ, გავლენას მოახდენს ინდუსტრიაზე, მაგრამ აზიის მთავარ ეკონომიკაში, როგორიცაა ჩინეთი და სამხრეთ კორეა, ძლიერი ზრდა ხელს შეუწყობს მოგზაურობის მოთხოვნილებას რეგიონში, განაცხადა წყნარი ოკეანის აზიის მოგზაურობის ასოციაციამ (PATA).

ნავთობის მაღალი ფასების, საფონდო ბირჟის არასტაბილურობისა და აშშ – ს შესაძლო რეცესიის გავლენის მიუხედავად, მოგზაურობისას ჩამოსვლის პერიოდში 7.0 – დან 8.0 პროცენტამდე უნდა გაიზარდოს, განაცხადა PATA– მ 2008-2010 წლების პროგნოზების გასაჯაროებაში.

PATA– ს დირექტორმა ჯონ კოლდოვსკიმ თქვა, რომ წყნარი ოკეანის აზიაში საერთაშორისო ჩამოსვლის ორი მესამედი რეგიონიდან ხდება.

”ბიზნესის გლობალური ხასიათიდან გამომდინარე, აზიის ბაზრებზე გავლენას მოახდენს საკრედიტო კრიზისის შედეგად გამოწვეული აშშ-ს ეკონომიკის შენელება,” - თქვა კოლდოვსკიმ.

”ამასთან, აზიის ეკონომიკის უმეტესობის საშუალოვადიანი პერსპექტივა ძალიან ძლიერია, ზრდის ტემპები მსოფლიო საშუალოზე მაღალია.”

მისი თქმით, ლოკალიზებული საკითხები და კონფლიქტები, მათ შორის, პოლიტიკური და სამოქალაქო არეულობა ზოგიერთ ქვეყანაში, უფრო დიდი საფრთხეა ტურიზმის ზრდისთვის.

კითხვაზე, გავლენას მოახდენს თუ არა ტიბეტის არეულობა ჩინეთში ჩასვლის რიცხვზე, რომელიც აგვისტოს 2008 წლის ოლიმპიურ თამაშებს მასპინძლობს, კოლდოვსკიმ თქვა: ”ჩვენ ასე არ ვფიქრობთ, რადგან ის, რასაც აქ რეალურად ვუყურებთ, არის სამწლიანი ფანჯარა და იქნება გარკვეული spikes და მოდის იმ პერიოდში. ” პროგნოზირებულია, რომ წელს ჩინეთი მიიღებს 143 მილიონ მოგზაურს, 154.23 წელს 2009 მილიონამდე და 163.28 წელს 2010 მილიონამდე, 124.94 წლის 2006 მილიონამდე.

35.85 წელს ჰონგ კონგი მიიღებს 12.11 მილიონ ვიზიტორს, ხოლო სინგაპურს 2010 მილიონს.

ერთადერთი ქვეყანა, რომელიც სამწლიან პერიოდში დაფიქსირდა უარყოფითი ზრდა, არის შრი-ლანკა, განაცხადა PATA- მ.

დაბალბიუჯეტიანი საჰაერო მიმოსვლის სწრაფი ზრდა, ავიაციის ლიბერალიზაციისკენ, აზიისა და წყნარი ოკეანის ეკონომიკის ძლიერი ეკონომიკისკენ, ჩინეთის მიერ 2008 წლის ოლიმპიადის მასპინძლობისა და მასიური კაზინო პროექტების მაკაოსა და სინგაპურში მოგზაურობის ზრდის მთავარი მამოძრავებელია.

მან თვითმფრინავების მიწოდება და ახალი მოდელების დანერგვა, როგორიცაა Airbus A380, მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავი და Boeing- ის 787 Dreamliner დაეხმარება ინდუსტრიას მოთხოვნის დაკმაყოფილებაში.

გასულ თვეში აშშ-ს თვითმფრინავების მწარმოებელმა Boeing- მა განაცხადა, რომ სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ავიაკომპანიები, სავარაუდოდ, მომდევნო 3,000 წლის განმავლობაში 103 20-ზე მეტ თვითმფრინავს XNUMX მილიარდი დოლარის ღირებულების შეკვეთას შეადგენენ, ზრდის მთავარი მამოძრავებლები ინდოეთი, ინდონეზია და მალაიზია.

Airbus– მა ასევე განაცხადა გასულ თვეში სინგაპურის Airshow– ს დროს A380 superjumbos– ის შეკვეთების ნახევარზე მეტი, სავარაუდოდ, აზიიდან შემოვა.

გასული წლის მონაცემებით, 1,200 – ზე მეტი სასტუმრო შენდებოდა აზიისა და წყნარი ოკეანის ქვეყნებში და დასძინა, რომ თითქმის 367,000 ოთახი დასრულდა, თქვა PATA– მ.

2010 წლისთვის მოსალოდნელია, რომ საერთაშორისო ტურისტების ჩამოსვლა აზიასა და წყნარი ოკეანის ქვეყნებში 463.34 მილიონს მიაღწევს, რაც თითქმის გაორმაგდა 245 წლის 2000 მილიონზე.

dailytimes.com.pk

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...