სამგზავრო თვითმფრინავი, Aria Airlines-ის რეისი 1525, ირანის მეშჰადში დაშვებისას ცეცხლი წაეკიდა, ასაფრენი ბილიკიდან მოცურდა და კედელს დაეჯახა, რამაც კაბინა დაამსხვრია. გავრცელებული ინფორმაციით, დაიღუპა 17 და დაშავდა 23. თვითმფრინავში 153 ადამიანი იმყოფებოდა თეირანიდან მეშჰადში, ჩრდილო-აღმოსავლეთ ირანში. შემთხვევის ადგილიდან ყველა გადარჩენილი იქნა ევაკუირებული.
პირველადი ინფორმაციით, თვითმფრინავი იყო ილიუშინ 62 თვითმფრინავი, რომელიც საბჭოთა კავშირში იყო შექმნილი 1960-იანი წლების დასაწყისში.
იყო ურთიერთგამომრიცხავი ცნობები ავარიის მიზეზებთან დაკავშირებით, ზოგი ამტკიცებს, რომ საბურავი დაშვებისას აალდა. თუმცა, AFP იტყობინება, რომ ირანის ტრანსპორტის მინისტრის მოადგილემ აჰმად მაჯიდიმ თქვა, რომ თვითმფრინავი ასაფრენი ბილიკის შუაგულში დაეშვა, ვიდრე დასაწყისში.
„იმის გამო, რომ ასფალტის სიგრძე მოკლეა, ის გადავიდა ასანთიდან და შეეჯახა მოპირდაპირე კედელს“, - თქვა მან.
სატელევიზიო კადრებმა აჩვენა, რომ თვითმფრინავის კაბინეტი ძლიერად იყო ჩამსხვრეული, რა თქმა უნდა იმის ვარაუდით, რომ თვითმფრინავი კედელს შეეჯახა, სანამ ფერმის მინდორში გადახტებოდა.
– Aria Air-ს ფრენების სერთიფიკატის ლიცენზია გაუუქმდა, განაცხადა შაბათს ირანის სამოქალაქო ავიაციის ორგანიზაციის (CAO) დირექტორმა მოჰამად-ალი ილხანმა.
გადაწყვეტილება მიღებულ იქნა Aria Air Flight 1525 ავარიის საპასუხოდ, რომელიც მოხდა პარასკევს, როდესაც თვითმფრინავი საბურავის აფეთქებას განიცდიდა, მოცურდა გაქცეულ გზაზე და შეეჯახა მაშადის აეროპორტის ღობეს და ელექტროგადამცემს, რის შედეგადაც 16 დაიღუპა და 31 დაშავდა.
სამგზავრო თვითმფრინავი თეირანიდან აფრინდა და მაშჰადის შაჰიდ ჰაშიმინეჟადის აეროპორტში ადგილობრივი დროით 6:20 საათზე დაეშვა ბორტზე 153 მგზავრით.
ავარიის შედეგად ეკიპაჟის ცამეტი წევრი და სამი მგზავრი დაიღუპა. ეკიპაჟის 13 დაღუპული წევრიდან XNUMX ყაზახეთიდან იყო. დაღუპულთა შორის არიან Aria Air-ის მმართველი დირექტორი მაჰდი დადპეი და მისი ვაჟი.
თვითმფრინავი ეკუთვნოდა ყაზახეთში დაფუძნებულ კომპანიას DETA Air-ს, მაგრამ იჯარით იჯარა ირანის Aria Air-მა ჩარტერული ფრენებისთვის.
ინციდენტი მოხდა 10 დღეზე ნაკლებ დროში მას შემდეგ, რაც Caspian Airlines-ის რეისი 7908 - 23 წლის რუსული წარმოების Tupolev Tu154M თვითმფრინავი - ჩამოვარდა ჩრდილო-დასავლეთ ირანში, დაიღუპა ბორტზე მყოფი 153 მგზავრი და ეკიპაჟის 15 წევრი.
ილხანმა თქვა, რომ CAO სერიოზულად გაუმკლავდება ავიაკომპანიებს, რომლებიც ფრენის უსაფრთხოებას აფერხებენ.
მისი თქმით, შემთხვევის მიზეზის დასადგენად შემთხვევის ადგილზე გაიგზავნა CAO ფრენის სტანდარტების დეპარტამენტის სპეციალური კომიტეტი.
თუმცა, წინასწარი გამოკვლევებით ირკვევა, რომ თვითმფრინავი საათში 200 მილი სიჩქარით დაეშვა, თუმცა დაშვების სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 165 მილს საათში, დასძინა მან.
ეს იყო მეორე ფატალური ავიაკატასტროფა ირანში მიმდინარე თვეში. კასპიის ავიახაზების თვითმფრინავი 10 დღის წინ ჩამოვარდა, ბორტზე მყოფი 168-ვე ადამიანი დაიღუპა.
