Continental Airlines Inc.– სა და American Airlines– ის მშობელმა AMR Corp– მ აშშ – ს გადამზიდველებს შორის შემცირება გამოიწვია მას შემდეგ, რაც თებერვლის მონაცემებმა აჩვენა ტარიფები და მგზავრობის შემცირება.
კონტინენტურმა 17 პროცენტი დაარღვია, რაც ყველაზე მეტია ოქტომბრის შემდეგ, ხოლო AMR დაეცა ყველაზე დაბალს 2003 წლის აპრილის შემდეგ, რადგან ანალიტიკოსების თქმით, ინდუსტრია შეიძლება იძულებული გახდეს ადგილების მოცულობა კიდევ უფრო შეამციროს, რადგან მოთხოვნის კოლაფსმა შეიძლება წაშალოს საწვავის დაბალი ფასებიდან მიღებული მოგება.
”ეკონომიკური კრიზისის სიმძიმე გავლენას ახდენს მოგზაურობის ყველა სეგმენტზე,” - თქვა ჯიმ კორიდორმა, Standard & Poor's– ის ანალიტიკოსმა ნიუ – იორკში, დღეს ინვესტორებისთვის გაგზავნილ ნოტაში. მან შეაფასა თავისი რეიტინგი ატლანტაში მდებარე Delta Air Lines Inc., მსოფლიოს უდიდეს გადამზიდავზე, "ძლიერი ყიდვისგან" "ყიდვისთვის".
კონტინენტალმა, სიდიდით მეოთხე აშშ-ს ავიაკომპანიამ, ნიუ-იორკის საფონდო ბირჟაზე კომპოზიტური ვაჭრობით, 1.60:8 საათზე, 4 დოლარი დაკარგა და 01 აშშ დოლარი დაკარგა, ხოლო 2 AMR– მა 61 ცენტი, ანუ 16 ცენტი შეადგინა, $ 3.13 დოლარამდე და დელტა 33 ცენტი, ანუ 7.2 პროცენტით დაეცა. , 4.26 დოლარამდე.
UAL Corp.– მ, No3 United Airlines– ის მშობელმა, Nasdaq– ის საფონდო ბირჟაზე ვაჭრობით 32 ცენტით, ანუ 7.5 პროცენტით ჩამოაგდო და 3.94 დოლარი შეადგინა. ბლუმბერგის აშშ ავიაკომპანიების ინდექსის 8.1 პროცენტიანმა სლაიდმა დუო ჯონსის ინდუსტრიული საშუალო და Standard & Poor's 1 ინდექსისთვის 500 პროცენტზე ნაკლები აჯობა.
”როგორც ჩანს, ბაზარი ფიქრობს, რომ მთელი ინდუსტრია გადახდისუუნარობისკენ მიდის”, - თქვა ჯეიმი ბეიკერმა, JPMorgan Chase & Co. ანალიტიკოსმა. ”ჩვენ მკაცრად არ ვეთანხმებით”.
მიმზიდველი ფასები
გასული წლის დაცემის შემდეგ ავიაკომპანიების აქციები მიმზიდველ ფასებშია და არ ჩანს რეაქტიული საწვავის ფასების ახალი ზრდის ნიშნები, - წერს ნიუ იორკში მყოფი ბეიკერი ნოტაში. რეაქტიული საწვავი 72 პროცენტით დაეცა ივლისის ჩანაწერის შემდეგ.
კონტინენტურმა და Southwest Airlines Co.- მ, უმსხვილესმა ავიაბილეთმა, გუშინ გვიანობამ განაცხადეს, რომ თებერვალში მოძრაობა შემცირდა.
ჰიუსტონში მდებარე კონტინენტალზე, ძირითადი რეაქტიული სამუშაოების მანძილზე თითოეული სავარძლისთვის შემოსავალი 10.5 პროცენტით შემცირდა, რაც გადააჭარბა 8 პროცენტიანი შემცირების შეფასებას ჰანტერ კიისგან, Stifel Nicolaus & Co. ანალიტიკოსისგან და 7 პროცენტს ჰელან ბეკერისგან. Jesup & Lamont Securities Corp.
შერბილების მოთხოვნა, განსაკუთრებით ბიზნეს მოგზაურთა შორის, გამოიწვია "უფრო ფრთხილი" პერსპექტივა შემოსავლების წელს, Dallas-based Southwest განაცხადა. ბეიკერმა თქვა, რომ სამხრეთ-დასავლეთის წლიური შემოსავალი თითოეული ადგილისთვის თებერვალში დაახლოებით 3 პროცენტით შემცირებაზე მიუთითებს.
სამხრეთ-დასავლეთი, რომელიც ამ დროისთვის ადგილების ტევადობას ამცირებს პირველად 1988 წლის შემდეგ, დაეცა 29 ცენტით, ანუ 5.3 პროცენტით, 5.23 აშშ დოლარამდე, რაც ყველაზე დაბალი ფასია 1997 წლის ივლისის შემდეგ.
