Airbus-მა და LanzaJet-მა, მდგრადი საწვავის ტექნოლოგიების წამყვანმა კომპანიამ, დღეს განაცხადეს, რომ გააფორმეს ურთიერთგაგების მემორანდუმი (MOU) საავიაციო სექტორის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად მდგრადი საავიაციო საწვავის (SAF) წარმოებით.
მემორანდუმი აყალიბებს ურთიერთობას Airbus-სა და LanzaJet-ს შორის SAF ობიექტების მშენებლობის წინსვლისთვის, რომლებიც გამოიყენებენ LanzaJet-ის წამყვან, დადასტურებულ და საკუთრებაში არსებულ Alcohol-to-Jet (ATJ) ტექნოლოგიას. ეს შეთანხმება ასევე მიზნად ისახავს დააჩქაროს სერტიფიცირება და 100%-იანი ვარდნის SAF-ის მიღება, რაც საშუალებას მისცემს არსებულ თვითმფრინავებს იფრინონ წიაღისეული საწვავის გარეშე. საავიაციო ინდუსტრია პასუხისმგებელია ნახშირორჟანგის გლობალური გამონაბოლქვის დაახლოებით 2-3%-ზე, ხოლო SAF გამოვლინდა ავიახაზების, მთავრობების და ენერგეტიკის ლიდერების მიერ, როგორც ავიაციის დეკარბონიზაციის ერთ-ერთი ყველაზე დაუყოვნებელი გადაწყვეტილება, ფლოტების განახლებასთან ერთად. თაობის თვითმფრინავები და უკეთესი ოპერაციები.
"SAF არის საუკეთესო უახლოესი გადაწყვეტა ავიაციის გამონაბოლქვის შესამცირებლად და LanzaJet-ისა და Airbus-ის ეს თანამშრომლობა მნიშვნელოვანი წინგადადგმული ნაბიჯია კლიმატის ცვლილების წინააღმდეგ ბრძოლაში და გლობალური ენერგეტიკული გადასვლის შესაძლებლობას", - თქვა ჯიმი სამარცისმა, LanzaJet-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ჩვენ მოუთმენლად ველით გავაგრძელოთ მუშაობა Airbus-თან და გავაძლიეროთ ჩვენი ერთობლივი გავლენა მთელ მსოფლიოში.”
LanzaJet-ის საკუთრებაში არსებული ATJ ტექნოლოგია იყენებს დაბალი ნახშირბადის ეთანოლს SAF-ის შესაქმნელად, რომელიც ამცირებს სათბურის გაზების გამოყოფას 70%-ზე მეტი პროცენტით წიაღისეულ საწვავთან შედარებით და შეუძლია კიდევ უფრო შეამციროს ემისიები ნახშირბადის შემცირების ტექნოლოგიების კომპლექტით. SAF, რომელიც დამზადებულია LanzaJet-ის ATJ ტექნოლოგიით, არის დამტკიცებული დასაშვები საწვავი, რომელიც თავსებადია არსებულ თვითმფრინავებთან და ინფრასტრუქტურასთან.
„მოხარულები ვართ, რომ გავზარდოთ ჩვენი პარტნიორობა LanzaJet-თან, წამყვან კომპანიასთან SAF წარმოების ეკოსისტემაში. Airbus-ში ჩვენ მზად ვართ მხარი დავუჭიროთ SAF-ს, როგორც მთავარი ბერკეტი CO2-ის გამონაბოლქვის შემცირებაში დეკარბონიზაციის საგზაო რუკაზე“, - ამბობს ჯული კიტჩერი, EVP, კორპორაციული საქმეები და მდგრადობა Airbus-ში. „ლანზაჯეტთან, როგორც სანდო პარტნიორთან ერთად, ჩვენ შეგვიძლია ხელი შევუწყოთ ალკოჰოლიდან ჯეტ SAF-ის წარმოების გზის დაჩქარებას და მასშტაბით. ეს თანამშრომლობა ასევე შეისწავლის ტექნოლოგიურ განვითარებას, რათა Airbus-ის თვითმფრინავებს შეეძლოთ 100% SAF-მდე ფრენა ათწლეულის ბოლომდე.
მთელი ეკოსისტემა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს SAF-ის გაზრდილი ათვისების უზრუნველსაყოფად. ტექნიკურ ასპექტებზე და კონკრეტულ SAF პროექტებზე მუშაობის გარდა, LanzaJet და Airbus გამოიკვლევენ ბიზნეს შესაძლებლობებს მთელ მსოფლიოში ავიაკომპანიებთან და სხვა დაინტერესებულ მხარეებთან ერთად.
