Airbus ემსახურება ბიუჯეტის, აზიის ავიაკომპანიებისგან

LE BOURGET, საფრანგეთი - აზიურმა და დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიებმა შეშფოთება გამოთქვეს გლობალური რეცესიის შესახებ და სამშაბათს პარიზის ავიაშოუზე ათობით შეკვეთა აწარმოეს Airbus– ში, განსხვავებით კონკურენტ Boeing– სგან.

LE BOURGET, საფრანგეთი - აზიურმა და დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიებმა შეშფოთება გამოთქვეს გლობალური რეცესიის შესახებ და სამშაბათს პარიზის საჰაერო შოუში ათობით შეკვეთა აწარმოეს Airbus– ში, განსხვავებით კონკურენტ Boeing– სთან, რომელიც არ აცხადებს ახალ გაყიდვებს.

მსოფლიოს უდიდეს ავიაშოუზე დამგეგმავები ცდილობენ ავიაკომპანიებსა და მთავრობებს შეუწყონ ხელი, რომ გახსნან ჯიბის წიგნები და შეიძინონ მეტი თვითმფრინავი, მიუხედავად მგზავრთა დატვირთვისა და შემოსავლებისა.

Airbus- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ტომ ენდერსმა განაცხადა, რომ სამშაბათს მზიანი ცა - ორშაბათს გახსნის დღეს წვიმის შემდეგ - კარგად შეუწყო ხელი ბიზნესს.

Airbus– მა სამშაბათს გამოაცხადა ვიეტნამის ავიახაზებისა და ფილიპინების დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Cebu Pacific– ის ორი მკაცრი შეკვეთა. ვიეტნამის ავიახაზებმა 1.8 მილიარდი დოლარის 16 Airbus A321 ერთარხიანი თვითმფრინავი შეუკვეთა და პირობა დადეს, რომ კიდევ ორი ​​A1.4-XWB თვითმფრინავი იყიდის.

ავიაკომპანიამ შეიტანა დეპოზიტი და ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს ორი A350 თვითმფრინავისთვის, რაც ჩამოუვარდება მყარ გაყიდვას და ნიშნავს, რომ Airbus არ ითვლის წესრიგს მისი საერთო ჯამში.

Cebu Pacific– მა გააკეთა მკაცრი შეკვეთა ხუთი ერთსართულიანი A320 აპარატისთვის, რომელთა ღირებულება 385 მილიონი დოლარი იყო. ავიაკომპანიები ხშირად ილაპარაკებენ მნიშვნელოვან ფასდაკლებებზე კატალოგის ფასებზე, განსაკუთრებით რთულ ეკონომიკურ პერიოდში.

კუალა-ლუმპურის დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანიამ Air Asia- მ შეუკვეთა 10 A350-900 თვითმფრინავი და განათავსეს ოფციები კიდევ ხუთით. 10 თვითმფრინავის სიის ფასი იქნება 2.4 მილიარდი დოლარი.

Boeing- ის ვიცე-პრეზიდენტი საერთაშორისო კორპორატიული კომუნიკაციების საკითხებში, ჩარლი მილერი, მხრები აიჩეჩა Airbus- ის განცხადებებისთვის.

”Airbus და Boeing განსხვავებულად უახლოვდება საჰაერო შოუებს. Boeing არ ინახავს შეკვეთებს საჰაერო შოუებში გამოცხადების შესახებ. ეს ჩვენი პოლიტიკაა წლების განმავლობაში. ჩვენი პოლიტიკაა, შევაცხადოთ შეკვეთები, როგორც კი ისინი მტკიცდება. და ანგარიში ყოველკვირეულად განახლდება, ”- თქვა მან.

ბოინგი ცდილობდა კონცენტრირებულიყო სამხედრო პროგრამებზე. მისი საჰაერო საწვავის ტანკერის პროგრამების ხელმძღვანელმა ნდობა გამოთქვა აშშ – ს რეაქტიული მწარმოებლის შანსებში, მოიგოს რევანში Airbus– ის მშობელ EADS– თან აშშ – ს საჰაერო ძალებთან მრავალმილიარდიანი კონტრაქტისთვის.

ბოინგის ვიცე-პრეზიდენტმა დეივ ბოუმანმა თქვა, რომ მისი გუნდი "მზად არის და ბორკილია", როდესაც უახლოეს კვირებში საჰაერო ძალები გამოთქვამს წინადადებების მოთხოვნას.

ორივე კონკურენტი ცდილობდა მოლოდინების მინიმიზაციას ამ წელს საკრედიტო ბაზრების, გლობალური ეკონომიკისა და Air France ფრენის 447 ფრენის აუხსნელი ავარიის გამო.

”ეს დრო არ არის დიდი შეკვეთების მოლოდინი, მაგრამ შეკვეთები მაინც შემოდის, რადგან სიტუაცია რეგიონიდან რეგიონში განსხვავებულია” და კომპანია სხვა კომპანიამდე ”, - თქვა Airbus 'Enders- მა პრესკონფერენციაზე. ”რაც ჩვენს რიცხვში, ჩვენს ფინანსურ ჯანმრთელობაზეა გათვლილი, არა შეკვეთებია, არამედ ჩვენი უკანონოდ გადატანა მიწოდებაში.”

იგი ასევე ცდილობდა დაემშვიდებინა კომპანიის ათასობით თანამშრომელი საავიაციო ინდუსტრიის შემცირების ფონზე.

”ჩვენ ძალიან გვინდა სტაბილური შევინარჩუნოთ ყველაზე მნიშვნელოვანი აქტივი, რაც ჩვენს კომპანიაში გვაქვს… ჩვენი კვალიფიციური სამუშაო ძალა”, - თქვა მან.

რუსულმა სუხოიმ მოიპოვა ყურადღება და საშინაო შეკვეთები ქვეყნის სამოქალაქო თვითმფრინავების ინდუსტრიის აღორძინების მიზნით. Sukhoi– მ კიდევ 28 შეკვეთა შეადგინა თავისი ახალი Superjet 100 რეგიონალური თვითმფრინავისთვის, უნგრეთის ეროვნულ გადამზიდველ Malev– თან 30 თვითმფრინავის განზრახვის წერილის ხელმოწერიდან ერთი დღის შემდეგ.

სამშაბათს მოსკოვში მყოფმა Avia– ს სალიზინგო კომპანიამ მკაცრი შეკვეთა შეადგინა 24 თვითმფრინავისთვის, ხოლო ესპანეთის Gadair European Airlines– მა შეუკვეთა ორი თვითმფრინავი, რომელთა ვარიანტიც კიდევ ორი ​​იყო. გარიგების ღირებულება არ გამოქვეყნებულა.

SuperJet International არის ერთობლივი საწარმო იტალიის Alenia Aeronautica- სა და რუსული რეაქტიული მწარმოებლის Sukhoi Civil Aircraft- ს შორის.

საფრანგეთის რეგიონალური თვითმფრინავების მწარმოებელმა ATR- მა და ესპანურმა გადამზიდავმა Air Nostrum- მა ხელი მოაწერეს ხელშეკრულებას 10 ATR 72-600s- ის შეძენის შესახებ, პლუს 10 დამატებითი თვითმფრინავის ვარიანტები. გარიგების შესახებ, რომელიც პარიზის საჰაერო შოუსთან დაკავშირებით გამოცხადდა, დაახლოებით 425 მილიონი დოლარი ღირს, ოფციონის ჩათვლით.

ტულუზში დაფუძნებული ATR აცხადებს, რომ ის არის მსოფლიო ლიდერი 50-დან 74-ადგილიანი ტურბოპროპების ბაზარზე.

Gulf- ის ავიაკომპანიამ Etihad Airways- მა სამშაბათს გამოაცხადა 239 ძრავის Airbus და Boeing თვითმფრინავების 7 მილიარდი დოლარის ღირებულების XNUMX ძრავის შეკვეთა GE- ს, Engine Alliance- ს, IAE- სა და Rolls-Royce- სგან.

წელს, Boeing– მა, რომელიც 10,000 73 სამუშაო ადგილს წყვეტს, მიიღო შეკვეთები 66 თვითმფრინავისთვის, მაგრამ 7 – ის გაუქმებით, შეკვეთის წმინდა მიღება მხოლოდ XNUMX თვითმფრინავია.

ინდუსტრიის შეკრება შეირყა Air France- ის ფრენის 447 ფრენის შედეგად, რომელიც ჯერ კიდევ აუხსნელია 31 მაისს ატლანტის ოკეანეში, რიო დე ჟანეიროდან პარიზის მიმართულებით.

გამომძიებლებს კიდევ ორი ​​კვირა აქვთ, რომ იპოვონ ფრენის მონაცემები და კაბინაში ხმის ჩამწერები Airbus A330 რეაქტიული თვითმფრინავიდან, სანამ შუქნიშანზე პატარა შუქურები ასხივებენ სიგნალებს. მათ გარეშე, არასდროს შეიძლება ცნობილი გახდეს ავარიის მიზეზი, რამაც ბორტზე 228 ადამიანი იმსხვერპლა.

პარიზის საჰაერო შოუ 100 წლის იუბილეს აღნიშნავს. იგი ინდუსტრიაში ორშაბათს გაიხსნა, შემდეგ კი საზოგადოებისთვის პარასკევიდან კვირამდე.

<

ავტორის შესახებ

ლინდა ჰონჰოლცი

-ს მთავარი რედაქტორი eTurboNews დაფუძნებული eTN შტაბ-ბინაში.

Გაზიარება...