ის ჩინეთის სამოქალაქო ავიაციის ადმინისტრაცია (CAAC) გამოაცხადა დღეს, რომ შეწუხებული Boeing 737 MAX თვითმფრინავები დაბრუნდნენ ფრენაზე ჩინეთში - ბოლო ძირითადი ბაზარი, სადაც თვითმფრინავი დამტკიცებას ელოდა.
ჩინეთს აქვს ყველაზე დიდი 737 MAX ფლოტი აშშ-ს შემდეგ, 97 თვითმფრინავით, რომელსაც 13 გადამზიდავი მართავს შეჩერებამდე.
„საკმარისი შეფასების ჩატარების შემდეგ, CAAC მიიჩნევს, რომ მაკორექტირებელი მოქმედებები ადეკვატურია ამ სახიფათო მდგომარეობის გამოსასწორებლად“, - ნათქვამია განცხადებაში CAAC ნათქვამია თავის ვებსაიტზე, რითაც დასრულდა ჩინეთში თვითმფრინავის თითქმის სამწლიანი აკრძალვა.
მისი თქმით, CAACჩინელ პილოტებს მოუწევთ ახალი ტრენინგის გავლა კომერციული ფრენების დაწყებამდე, ხოლო Boeing-ს მოეთხოვება დამატებითი პროგრამული უზრუნველყოფის და კომპონენტების დაყენება.
შეერთებულმა შტატებმა დაუშვა ფრენების განახლება 2020 წლის დეკემბერში მას შემდეგ, რაც განხორციელდა გარკვეული პროგრამული უზრუნველყოფისა და გაყვანილობის ცვლილებები. ევროკავშირმა ნებართვა იანვარში მისცა. ბრაზილიამ, კანადამ, პანამამ და მექსიკამ, ასევე სინგაპურმა, მალაიზიამ, ინდოეთმა, იაპონიამ, ავსტრალიამ და ფიჯიმ ასევე დაამტკიცეს.
„CAAC-ის გადაწყვეტილება მნიშვნელოვანი ეტაპია უსაფრთხოდ დაბრუნებისკენ 737 MAX ემსახურება ჩინეთში“, - თქვა ბოინგმა და დასძინა, რომ ის მუშაობს მარეგულირებელ ორგანოებთან, რათა „თვითმფრინავი დაბრუნდეს ექსპლუატაციაში მთელ მსოფლიოში“.
ავიაციის ცენტრის მონაცემებით, 2020 წელს ჩინეთმა გაასწრო აშშ და გახდა მსოფლიოში ყველაზე დიდი საავიაციო ბაზარი.
