24/7 eTV BreakingNewsShow : დააჭირეთ ხმის ღილაკს (ვიდეოს ეკრანის ქვედა მარცხენა მხარეს)
Airlines Airport უახლესი საერთაშორისო ამბები მოგზაურობის ახალი ამბები ეთიოპიის ახალი ამბები ინტერვიუები ახალი ამბები ხალხი უსაფრთხოება ტურიზმი სატრანსპორტო მოგზაურობის დანიშნულების განახლება Travel Wire News აშშ -ს ახალი ამბები ვიდეო

ახალი Boeing 737 MAX კორპორატიული გათეთრება: Boeing– ის აღმასრულებლები იმალებიან ერთი შემოდგომის ბიჭის უკან?

მოთეთრო

ბოინგმა მოატყუა FAA Boeing 737 MAX– ის სერტიფიცირებისას, რის შედეგადაც 157 ადამიანი დაიღუპა ეთიოპიის ავიახაზებზე. წამყვანი ადვოკატი, რომელიც წარმოადგენს დაზარალებულთა ნახევარს, საუბრობს eTurboNews კითხვა -პასუხი დღეს.

Print Friendly, PDF და ელ
  • ოჯახებს, რომლებმაც დაკარგეს ახლობლები 737 წელს Boeing 201,9 MAX თვითმფრინავის ჩამოვარდნისას, ბორტზე მყოფი 157 მკვლელობისას, ბოინგისთვის უხეში სიტყვები ჰქონდათ.
  • ადვოკატმა თქვა, რომ აშშ -ს მთავრობა შორს არ წასულა მარკ ფორკნერის ბრალდებაში ხუთშაბათს (14 წლის 2021 ოქტომბერი). 
  • ახალი თვითმფრინავის ყოფილ მთავარ პილოტს ბრალი გუშინ წაუყენეს აშშ -ს იუსტიციის დეპარტამენტის მიერ ექვსი ბრალდებით მისი ქმედებები, მათ შორის სიცრუე ახალი თვითმფრინავის სერტიფიცირების პროცესში. 

eTurboNews მოიწვია კევინ პ. დურკინი კლიფორდის იურიდიული ფირმის ჩიკაგოში, IL, აშშ, რომ ისაუბროს დღეს პოდკასტის დროს. ის წარმოადგენს 70 -ზე მეტ მსხვერპლს, რომლებიც დაიღუპნენ ეთიოპიის ავიახაზებზე Boeing 737 MAX- ის კატასტროფისას.

”ფორკნერი უბრალოდ შემოდგომის ბიჭია. ის და ბოინგი პასუხისმგებელნი არიან ყველა ვინც დაიღუპა MAX კატასტროფებში. ფინანსური მოგება უსაფრთხოებაზე და მარკ ფორკნერი მუშაობდა ამ სისტემის ფარგლებში. პროკურორებს შეუძლიათ და უნდა იპოვონ საკმაოდ ბევრი სხვა ადამიანი, რომლებიც ასევე იყვნენ პასუხისმგებელი ავარიების გამომწვევ მიზეზებზე. თითოეული ოჯახი, რომელმაც დაკარგა ვიღაც MAX– ის კატასტროფის დროს, ერთნაირად გრძნობს თავს: Boeing– ის აღმასრულებლები და დირექტორთა საბჭო უნდა წავიდეს ციხეში. ”

ეთიოპიის რეისი 302 -ის კატასტროფა მოხდა აფრენის შემდეგ 2019 წლის მარტში, დაიღუპა 157 ბორტზე მყოფი ყველა. ხუთი თვით ადრე, 2018 წლის ოქტომბერში, პირველი Boeing 727 MAX თვითმფრინავი ჩამოვარდა ჯავის ზღვაში ინდონეზიიდან აფრენის შემდეგ, დაიღუპა 189 ბორტზე მყოფი ყველა.  

”გადადებული პროკურატურის შეთანხმება ნამდვილად იყო დოი ბოინგის” ნუ დევნი შეთანხმებას ”. არავის სჯერა, რომ ფორკნერი იყო ერთადერთი ცუდი მსახიობი ამ კომპლექსურ ზეწოლაში მოგებისა და FAA– ს მოტყუების სქემაში, ” - თქვა მაიკლ სტუმომ, სამია როუზ სტუმოს მამამ. ”ეს აჩვენებს, რომ ბოინგის აღმასრულებელი დირექტორი დევიდ კალჰუნი და გამგეობის ყოფილი წევრები ვინმეს ჩააგდებენ ავტობუსში C-Suite- ის დასაცავად.”

DOJ- მ აღძრა სისხლის სამართლის საქმე ბოინგის წინააღმდეგ ორი ავარიის შედეგად 346 ადამიანის მკვლელობისთვის, მაგრამ საქმე მოაგვარა ამ წლის დასაწყისში, რასაც მოხსენიებული აქვს გადავადებული დევნის შეთანხმება. კოლუმბიის სამართლის პროფესორმა ჯონ კაფიმ იმ დროს უწოდა მას "ერთ -ერთი ყველაზე უარესი გადადებული შეთანხმება, რაც მინახავს". ბოინგს ბრალის აღიარება არცერთ ბრალდებაში არ მოუხდენია და არც ბოინგის აღმასრულებელს წაუყენებია ბრალი. ბოინგის წამყვანი კორპორატიული კრიმინალური დაცვის იურიდიული ფირმაა Kirkland & Ellis. ერინ ნეილი კოქსი, ბოინგის საქმის წამყვანი პროკურორი, ამ წლის დასაწყისში დატოვა იუსტიციის დეპარტამენტი და მალევე შეუერთდა Kirkland & Ellis როგორც პარტნიორი მის დალასის ოფისში.

პოლ Njoroge ტორონტოდან, კანადა, რომელმაც დაკარგა მთელი ოჯახი ET302– ის კატასტროფისას, თქვა: ”მარკ ფორკნერისა და ბოინგის ქმედებები 737 MAX სერტიფიცირების, წარმოებისა და ბაზარზე გამოშვებასთან დაკავშირებით, დაიღუპა 346 ადამიანი: მათ შორის ჩემი მეუღლე, მისი დედა და ჩვენი სამი შვილი. კორპორატიული ჩვეულებებითა და პრაქტიკით, მარკ ფორკნერი მარტო არ მოქმედებდა. ბოინგის დირექტორები უნდა იყვნენ უკან 737 MAX– ის წარმოების ჩქარობის უკან, მისი ბაზარზე გაყვანის, უფრო მაღალი შემოსავლებისა და შემოსავლების დაგეგმვის, უოლ სტრიტის აღგზნების მიზნით და ამით Boeing– ის მარაგის გაზრდის მიზნით. როდესაც Lion Air Flight JT610 ჩამოვარდა 29 წლის 2018 ოქტომბერს, მარკ ფორკნერმა და ბოინგის დირექტორებმა ჩაიდინეს 189 მკვლელობა მესამე ხარისხით. ავარიის შემდეგ 737 MAX– ის დაფუძნების შეუძლებლობის შემდეგ, შეგნებულად გადაიტანეს საზოგადოების ყურადღება კომპანიისგან და ეგრეთწოდებულ „უცხოელ“ პილოტებს დაადანაშაულეს ამ ავარიაში, მათ რა თქმა უნდა ჩაიდინეს 157 მკვლელობა მეორე ხარისხში, როდესაც ეთიოპიის ავიახაზების რეისი 302 ჩამოვარდა. 10 წლის 2019 მარტს. 

”ფედერალურმა ჟიურიმ უნდა დაიცვას ფაქტების დადგენის საფუძვლიანი პროცესი, წაუყენოს ბრალი სხვებს, განსაკუთრებით ბოინგის უმაღლესი დონის მენეჯმენტს, შემდეგ კი მათ სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობა უნდა მიაყენოს ჩემი ცოლის, ჩვენი სამი შვილის, ჩემი სიდედრის გარდაცვალების გამო. და 341 სხვა. ჩვენ გვქონდა კონგრესის და სენატორული მოსმენები, სადაც ბოინგის ყოფილმა აღმასრულებელმა დირექტორმა დენის მიულენბერგმა და მთავარმა ინჟინერმა ჯონ ჰამილტონმა უარი თქვეს ძირითად კითხვებზე პასუხის გაცემაზე. ვიმედოვნებ, რომ მარკ ფორკნერის ბრალდება გამოავლენს იმ დაუდევრობას, ინფორმაციის დამალვას და სიამაყეს, რაც მოხდა ბოინგში, რამაც გამოიწვია ორი კატასტროფა. საზოგადოებამ უნდა იცოდეს. ჩემთვის არასოდეს იქნება სამართალი ჩემი ოჯახის გარდაცვალების გამო, მაგრამ იქნება სამართალი საზოგადოებისთვის, თუ მარკ ფორკნერი და სხვები ბოინგში მაქსიმალურ პატიმრობას მიიღებენ, ” - თქვა ნიჟორჟემ.

”გუშინ ბოინგის ყოფილი მთავარი პილოტის ბრალდება 737 MAX– ის შესახებ ფედერალური ხელისუფლების მოტყუებისათვის არის კორპორატიული გათეთრება”, - თქვა რობერტ ა. კლიფორდმა, ჩიკაგოში კლიფორდის საადვოკატო ოფისების დამფუძნებელმა და წამყვანმა მრჩეველმა ბოინგის წინააღმდეგ კონსოლიდირებულ სასამართლო პროცესში. კატასტროფა 737 MAX– ზე ეთიოპიაში 2019 წელს. ”157 ადამიანის ტრაგიკული დაკარგვის თავიდან აცილება შეიძლებოდა მარკ ფორკნერის გამოთქმაში, მაგრამ ის რა თქმა უნდა მარტო არ მოქმედებდა.”

ფორკნერს, რომელიც ხელმძღვანელობდა 737 MAX ფრენის ტექნიკურ გუნდს მისი სწრაფი მუშაობის დროს, ბრალი წაუყენეს ორი თაღლითობისთვის, რომელიც მოიცავს თვითმფრინავების ნაწილებს სახელმწიფოთაშორის კომერციაში და ოთხი მავთულის თაღლითობას. ის პარასკევს უნდა გამოცხადდეს ტეხასის ფედერალურ სასამართლოში, ფორტ ვორტში. ყველაზე სერიოზული ბრალდება 20 წლამდე თავისუფლების აღკვეთას ითვალისწინებს.

”კორპორატიული სიხარბის ეს მიუღებელი ტიპი სცილდება კომპანიის მთავარ პილოტს, რომელმაც შემთხვევით გააკეთა ეს თვითმფრინავები მოგების გაზრდის მიზნით”, - თქვა კლიფორდმა. ”როგორც ბოინგის წინააღმდეგ სასამართლო განხილვის წამყვანი მრჩეველი და ამდენი ოჯახის სახელით გამოსვლა, რომელიც არასოდეს იქნება იგივე, მე მოვუწოდებ DOJ– ს გააგრძელოს თავისი სისხლის სამართლის გამოძიება და ბრალდება, რათა დადგინდეს რამდენად შორს წავიდა მოტყუება და ვინ იყო ამ ყველაფრის ბოლოში. მე ვფიქრობ, რომ ისინი აღმოაჩენენ, რომ ბევრი კორპორატიული ჩინოვნიკი მონაწილეობდა სერტიფიცირების სააგენტოდან კრიტიკული ინფორმაციის დამალვაში. ღრმა ჩაძირვის კრიმინალური გამოძიება ეკისრება ამ ოჯახებს, რომლებმაც გაიღეს საბოლოო მსხვერპლი და მფრინავ საზოგადოებას, რომელიც აგრძელებს MAX თვითმფრინავების ბილეთების ყიდვას. ”

„მაშინაც კი, თუკი პატიმრობის მაქსიმალური ვადა იქნება მიღებული, ეს არაფერია იმ ოჯახებთან შედარებით, რომლებიც აღარასდროს ნახავდნენ საყვარელ ადამიანებს. Ისინი წავიდნენ; წავიდა, რადგან ფორკნერი იყო სქემის ნაწილი იმალებოდა სიმართლე იმათგან, ვისაც ჰქონდა უნარი ეს თვითმფრინავები გაეკეთებინათ უსაფრთხოდ, ” - თქვა კლიფორდმა. ”და როგორი იყო ბოინგის პირველი რეაქცია ამ კატასტროფებზე, მიუხედავად იმისა, რომ იცოდნენ, რომ მათ კუთხეები მოჭრილი ჰქონდათ? ბოინგის აღმასრულებლებმა აირჩიეს დადანაშაულება უდანაშაულო მფრინავებისათვის, რომელთაც არაფერი უთქვამთ ახალი პროგრამული სისტემის შესახებ, რომელმაც მთლიანად შეცვალა თვითმფრინავის ქცევა და არც პილოტების სწავლების სახელმძღვანელოები ახსენებდნენ ახალ პროგრამულ სისტემას. ”

კლიფორდი ეხება მანევრირების მახასიათებლების გაზრდის სისტემას (MCAS), რომელიც სავარაუდოდ ფორკნერმა არ გაიზიარა FAA– ს ოფიციალურ პირებთან, სანამ ისინი დაამტკიცებდნენ თვითმფრინავებს, როგორც უსაფრთხოდ ფრენას.  

”მფრინავი საზოგადოება ჯერ კიდევ არ არის დარწმუნებული შეცვლილია თუ არა ბოინგი გზები და მუშაობს სრული გამჭვირვალობით ამ თვითმფრინავისა და მომავალი თვითმფრინავების ფრენის საშუალებას”, - თქვა კლიფორდმა.

Print Friendly, PDF და ელ

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

დატოვე კომენტარი