ეთიოპიის ავიახაზებმა აიღო თავისი მე -100 თვითმფრინავი, Boeing 787 Dreamliner 6 წლის 2018 ივნისს, რაც კიდევ ერთხელ ლიდერობს ფლოტის გაფართოებასა და მოდერნიზაციაში აფრიკაში.
ეთიოპიის კორპორატიული სოციალური პასუხისმგებლობის ვალდებულებების ფარგლებში, ახალმა თვითმფრინავმა სამედიცინო აღჭურვილობა აიღო სიეტლში დაფუძნებული არასამთავრობო ორგანიზაციიდან, Direct Relief, ადის აბაბაში, სან პაულოსის საავადმყოფოში. გადაზიდვა მოიცავს ქირურგიულ განავლებს და სხვა სამედიცინო მასალებს, რომლებიც გამოყენებული იქნება როგორც სწავლების, ასევე პაციენტის მოვლისთვის.
ეთიოპიის ავიახაზების ჯგუფის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ბატონმა ტევოლდე გებრემიამ აღნიშნა, რომ ”ეთიოპიაში ყველასთვის უდიდესი პატივია 100 თვითმფრინავის საეტაპო მიღწევა. ეს ეტაპი არის ჩვენი ისტორიული საავიაციო ხელმძღვანელობის როლის გაგრძელება აფრიკაში და ჩვენი სწრაფი, მომგებიანი და მდგრადი ზრდის გეგმის, Vision 2025-ის წარმატებით განხორციელების მოწმობა.
ეთიოპიელმა პირველმა ისარგებლა რეაქტიული მომსახურებით კონტინენტზე ჯერ კიდევ 1962 წელს და პირველი აფრიკული B767 1984 წელს, პირველი აფრიკული B777-200LR 2010 წელს, პირველი აფრიკული B787800 Dreamliner და B777-200 სატვირთო 2012 წელს და პირველი აფრიკული A350 2016 წელს და პირველი აფრიკული B787-9 თვითმფრინავი 2017 წელს. ეთიოპიაში ახლა მოქმედებს ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა და თანამედროვე 100 თვითმფრინავი, რომლის საშუალო ასაკი 5 წელზე ნაკლებია. ფლოტის მოდერნიზაცია და გაფართოება არის ჩვენი Vision 2025 სტრატეგიული საგზაო რუკის ოთხი კრიტიკული საყრდენი, ჩვენი სწრაფი გაფართოების ქსელის მხარდასაჭერად, რომელმაც ახლა უკვე მიაღწია 110-ზე მეტ საერთაშორისო დანიშნულებას 5 კონტინენტზე.
ჩვენი ახალი და უახლესი ფლოტი, რომელიც შედგება B787s და A350s– ით, ჩვენს მომხმარებელს შეუდარებელ კომფორტს სთავაზობს და გთავაზობთ საუკეთესო კავშირებს აფრიკაში მოგზაურობისას, კონტინენტსა და დანარჩენ მსოფლიოს შორის. ეს 100 ფლოტის ეტაპი, რომელიც ჩვენ მივაღწიეთ ჩვენი Vision 2025 მიზნების მიღწევამდე, გვაიძულებს გადავხედოთ ჩვენს გეგმებს უფრო მეტი თვითმფრინავის ეტაპზე გადასვლისა და ჩვენი ქსელის კიდევ უფრო გაფართოების მიზნით, ჩვენი კონტინენტის მზარდი სამოგზაურო საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად და მის ეკონომიკურ მხარდაჭერაზე განვითარება და ინტეგრაცია ინვესტიციების, ვაჭრობისა და ტურიზმის ნაკადის მეშვეობით. ჩვენ გავაგრძელებთ უფრო და უფრო მეტ აფრიკელთან დაკავშირებას კონტინენტის მათ თანამოქალაქეებთან და დანარჩენ მსოფლიოს მათ და-ძმებთან, რათა ყოველდღიურად გავაუმჯობესოთ ცხოვრება. ”
თავის მხრივ, ვიცე-პრეზიდენტის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა, გაყიდვების ახლო აღმოსავლეთის, თურქეთის, აფრიკის, რუსეთისა და ცენტრალური აზიის ბოინგ კომერციულმა თვითმფრინავებმა, Marty Bentrott- მა თქვა: პარტნიორობა წლების განმავლობაში, ეთიოპიელი იყო საავიაციო პიონერი აფრიკაში, დაფრინავდა ტექნოლოგიურად განვითარებულ თვითმფრინავებით, როგორიცაა Boeing 787, 9 და მალე 100 MAX. პატივი ვარ ვიყო ეთიოპიის ავიახაზის პარტნიორი. ჩვენ ასევე ვამაყობთ, რომ ეთიოპიელებთან ვთანამშრომლობთ, რომ გავაგრძელოთ მშობიარობის ფრენის ჰუმანიტარული საშუალებების ტრანსპორტირების ტრადიცია. ”
”მოხარული ვართ, რომ მე -100 თვითმფრინავი მივაწოდეთ ეთიოპიის ავიახაზებს და ვიყოთ ავიაკომპანიების უდიდესი წარმატების ისტორიაში”, - თქვა აენგუს კელიმ, AerCap- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ჩვენ ვულოცავთ Tewolde Gebremariam- ს და ეთიოპიის ავიახაზების ყველა გუნდს და ვუსურვებთ წარმატებებს აფრიკის ავიაციაში.”
წლების განმავლობაში, ეთიოპიელი დიდ ინვესტიციებს ახორციელებს ფლოტის მოდერნიზაციაში და გაფართოებაში, რაც Vision 2025– ის ერთ – ერთი საყრდენია. ეთიოპია იყო პირველი აფრიკული ავიაკომპანია და მხოლოდ იაპონიიდან მეორეა, რომელიც 787 წელს გამოიყენა B2012 Dreamliner და პირველი გადამზიდავი აფრიკაში შემოიტანეთ Airbus A350 XWB 2016 წელს.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Ethiopian იყო პირველი, ვინც ისარგებლა რეაქტიული მომსახურებით კონტინენტზე ჯერ კიდევ 1962 წელს და მართავდა პირველ აფრიკულ B767-ს 1984 წელს, პირველ აფრიკულ B777-200LR-ს 2010 წელს, პირველ აფრიკულ B787800 Dreamliner-ს და B777-200 სატვირთო გემს და 2012-ში პირველ აფრიკულ A350-ს. 2016 წელს და პირველი აფრიკული B787-9 თვითმფრინავი 2017 წელს.
- ეს 100 ფლოტის ეტაპი, რომელიც ჩვენ მივაღწიეთ 2025 წლის ხედვის მიზნების წინ, გვაიძულებს გადავხედოთ ჩვენს გეგმებს მეტი თვითმფრინავის ეტაპობრივად შეყვანისა და ჩვენი ქსელის შემდგომი გაფართოების მიზნით, რათა დააკმაყოფილოს ჩვენი კონტინენტის მზარდი სამოგზაურო საჭიროებები და მხარი დაუჭიროს მის ეკონომიკურს. განვითარება და ინტეგრაცია ინვესტიციების, ვაჭრობისა და ტურიზმის ნაკადის ხელშეწყობის გზით.
- Ethiopian იყო პირველი აფრიკული ავიაკომპანია და მეორე მხოლოდ იაპონიის შემდეგ, რომელმაც 787 წელს მართავდა B2012 Dreamliner-ს და პირველი გადამზიდავი აფრიკაში, რომელმაც Airbus A350 XWB 2016 წელს შემოიტანა.
