დახმარებას ითხოვენ ჰონგ კონგის ავიახაზებში!

ჰონგ კონგის ავიახაზები

ჰონგკონგის ავიახაზები მზად არის დაბრუნდეს ბგ. ავიაკომპანია ეძებს დამატებით 1000 თანამშრომელს გადამზიდველში გასაწევრიანებლად. დრო კარგია HX-სთვის

<

იმისათვის, რომ პერსონალის საჭიროება უფრო გასაგები გახდეს, ჰონგ კონგის ავიახაზებმა გამოაცხადა ხელფასის გაზრდა ეკიპაჟისა და სახმელეთო პერსონალისთვის.

ეს მოიცავს ხელფასის 8%-ით ზრდას და ეკიპაჟის წევრებისთვის ფრენის საათობრივი ტარიფის 10%-მდე გაზრდას.

ამის საპირისპიროდ, ყველა ადგილზე მყოფი თანამშრომელი მიიღებს ხელფასის 5%-ით მატებას, პლუს დისკრეციული 5%-იანი კვარტალური ცვლადი წახალისება, რომელიც ძალაშია 1 წლის 2023 იანვრიდან. ასეთი კვარტალური ცვლადი წახალისების განაწილება ეფუძნება კომპანიის მუშაობას და ინდივიდუალურ შესრულებას, როგორც ეს მიიღწევა შესრულების კონკრეტულ სტანდარტებში. დაყენებულია შეფასებაში. დეტალებისთვის პერსონალს ეცნობება ინდივიდუალურად.  

ჰონგ კონგის ავიახაზების თავმჯდომარემ ბატონმა ჰოუ ვეიმ გამოხატა თავისი გულწრფელი მადლიერება პერსონალის მიმართ და აღნიშნა, რომ კორექტირება არის ყველას ერთგულების აღიარება, რომელმაც მხარი დაუჭირა კომპანიის მოგზაურობას ქარიშხლისგან თავის დაღწევაში.

მან თქვა: ”ჩვენი პერსონალი განაგრძობს განასახიერებს ”ნამდვილად ჰონგ კონგის” სულისკვეთებას, რათა დარჩეს ფხიზლად და ასევე მიაწოდოს საუკეთესო მომსახურება კომპანიასა და ჩვენს მომხმარებლებს პანდემიის განმავლობაში.”

ჰონგ კონგში დაფუძნებული ავიაკომპანია მოელის 30 წლის იანვრისთვის ფრენების ოპერაციების 2023 სექტორამდე დღეში გაზრდის, პანდემიამდელ დონეზე 30%-ს მიაღწევს, ფრენებს 15 რეგიონულ მიმართულებაზე, მათ შორის ტოკიო, ოსაკა, ოკინავა, საპორო, სეული, ბანგკოკი. , მანილა, ჰანოი, ტაიპეი, პეკინი, შანხაი, ჰანჯოუ, ნანჯინგი, ჩენდუ და ჰაიკოუ, რაც პანდემიამდე ოპერაციის დონის 50%-ს შეადგენს.

კომპანია ასევე აპირებს დაუბრუნდეს თავისი საოპერაციო სიმძლავრის 75%-ს 2023 წლის ბოლოსთვის და მისი ოპერაციების 100%-ს 2024 წლის შუა რიცხვებისთვის. 

2023 წელს ფრენის განახლების შემდგომი მხარდასაჭერად, კომპანიამ ახლახან გაააქტიურა თანამშრომლები, რომლებიც ადრე გრძელვადიანი ანაზღაურებით შვებულებაში იყო დაბრუნდნენ თავიანთ პოზიციებზე.

ის ასევე განაახლებს რეკრუტირების პროგრამას 1,000 ახალი პერსონალის დასაქირავებლად 2023 წლის ბოლოსთვის. ეს მოიცავს 120 პილოტს, 500 სალონის ეკიპაჟს და 380 სახმელეთო თანამშრომელს, რომლებიც დაქირავდებიან როგორც ადგილობრივ, ისე საზღვარგარეთ, რაც დააბრუნებს სამუშაო ძალას 60%-მდე. პანდემიამდელი დონის 70%. 

”ჩვენ გამოვიყენეთ მოგზაურობის აღდგენის ყველა შესაძლებლობა ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში, უპრეცედენტო შეჩერებული მოთხოვნის ფონზე და ჩვენ ვაგრძელებთ ბიზნესის პოზიტიურ ზრდას, განსაკუთრებით იაპონიის ბაზრებზე.

ჩინეთის საზღვრების ხელახალი გახსნის შემდეგ, კონტინენტური ჩინეთი იქნება შემდეგი ბაზარი, რომელიც მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანს ჩვენი მოგზაურობის აღდგენის ძალისხმევაში. როგორც ასეთი, ჩვენი ფრენები მატერიკზე კვირაში 35 სექტორს აორმაგებს 10 იანვრიდან დაწყებული, რათა შევთავაზოთ მეტი მოგზაურობის ვარიანტები ჩვენი მომხმარებლებისთვის,” - დასძინა ჰოუმ. 

დაარსებული 2006 წელს, Hong Kong Airlines არის სრული სერვისის ავიაკომპანია, რომელიც მყარად არის დაფუძნებული ჰონგ კონგში. ავიაკომპანია დაფრინავს 25 მიმართულებით აზიის წყნარი ოკეანის მასშტაბით და ამჟამად ინარჩუნებს 86 ინტერლაინ და 16 კოდის გაზიარებას მრავალ ავიაკომპანიასთან და საბორნე მომსახურების პროვაიდერებთან.

ჰონგ კონგის ავიახაზები ოპერირებს მთლიანად Airbus-ის ფლოტს. 2011 წლიდან მას მიენიჭა საერთაშორისოდ აღიარებული ოთხვარსკვლავიანი რეიტინგი Skytrax-ისგან.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • ჰონგ კონგში დაფუძნებული ავიაკომპანია მოელის 30 წლის იანვრისთვის ფრენების ოპერაციების 2023 სექტორამდე დღეში გაზრდის, პანდემიამდელ დონეზე 30%-ს მიაღწევს, ფრენებს 15 რეგიონულ მიმართულებაზე, მათ შორის ტოკიო, ოსაკა, ოკინავა, საპორო, სეული, ბანგკოკი. , მანილა, ჰანოი, ტაიპეი, პეკინი, შანხაი, ჰანჯოუ, ნანჯინგი, ჩენდუ და ჰაიკოუ, რაც პანდემიამდე ოპერაციის დონის 50%-ს შეადგენს.
  • „ჩვენი პერსონალი განაგრძობს „ნამდვილად ჰონგ კონგის“ სულისკვეთებას, რათა ვიყოთ ფხიზლად და ასევე უზრუნველყონ კომპანიისთვის და ჩვენი მომხმარებლებისთვის საუკეთესო სერვისები პანდემიის განმავლობაში.
  • ასეთი კვარტალური ცვლადი წახალისების განაწილება ეფუძნება კომპანიის საქმიანობას და ინდივიდუალურ შესრულებას, როგორც ეს მიღწეულია შეფასების დროს დადგენილ შესრულების სპეციფიკურ სტანდარტებში.

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

გამოწერა
შეატყობინეთ
სასტუმრო
0 კომენტარები
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
0
მოგწონთ თქვენი აზრები, გთხოვთ კომენტარი.x
Გაზიარება...