მოგზაურობა და ტურიზმი აფრიკის ეკონომიკის ზრდის ერთ – ერთ მთავარ მამოძრავებლად რჩება, რამაც 8.5 წელს მშპ – ს 2018% შეადგინა; 194.2 მილიარდი დოლარის ექვივალენტი. ბოლოდროინდელი ანგარიშის თანახმად, ამ ზრდის რეკორდმა კონტინენტი მიიჩნია მსოფლიოში მეორე ყველაზე სწრაფად მზარდ ტურისტულ რეგიონად, ზრდის ტემპით 5.6% წყნარი ოკეანეთის აზიისა და 3.9% გლობალური ზრდის საშუალო ტემპის წინააღმდეგ.

67 წელს აფრიკამ მიიღო 2018 მილიონი საერთაშორისო ტურისტის ჩამოსვლა, + 7% -იანი ზრდა, 63 წელს 2017 მილიონი ჩამოსვლისგან და 58 წელს 2016 მილიონი. ეს თანდათანობითი ზრდა გამოწვეულია კონტინენტზე მოგზაურობის ხელმისაწვდომობასა და მარტივად, შიდა ხარჯებს შორის მოგზაურებს 56% შეადგენენ, ვიდრე 44% საერთაშორისო ხარჯები. გარდა ამისა, დასასვენებლად მოგზაურობა რჩება აფრიკის ტურიზმის ინდუსტრიის მნიშვნელოვან კომპონენტად, 71 წელს ტურისტული დანახარჯების 2018% –ს უკავია.

აფრიკის კონტინენტური თავისუფალი სავაჭრო ზონის (ACFTA) განხორციელება, სავარაუდოდ, კიდევ უფრო შეუწყობს ხელს შიდა მოგზაურობას. სრულად პოტენციური მიღწევების მისაღწევად საჭიროა თანამშრომლობა ინდუსტრიის ყველა მოთამაშისგან. მთავრობები მზად უნდა იყვნენ, რომ გაუქმდნენ სავიზო მოთხოვნები აფრიკის მოქალაქეებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ თავიანთ ქვეყნებში. სამინისტროებმა და სხვა პასუხისმგებელმა პარტნიორმა ორგანიზაციებმა უნდა შექმნან კამპანიები, რომლებიც ხელს შეუწყობენ მათ ადგილობრივ სამოგზაურო მიმართულებებსა და ტურისტულ შეთავაზებებს, რათა მოიზიდონ მეტი რეგიონალური მოგზაური.

მიუხედავად იმისა, რომ სასტუმროში გადახდა კვლავ რჩებოდა გადახდის ყველაზე პოპულარულ რეჟიმში მოგზაურთა შორის. ბარათებით განხორციელებულმა ოპერაციებმა პოპულარობა მოიპოვა + 24% -ით იმავე პერიოდში.

მეორეს მხრივ, მობილური ფულისა და ტურისტული სააგენტოების მოხმარება შემცირდა შესაბამისად -11% და -20% -ით. მობილურმა, როგორც ტრეფიკის წყარომ, რეკორდი შეადგინა 74 წელს 2019%, 57 წელს 2018%, 144 წელს, რაც კონტინენტზე მობილური შეღწევადობის გაზრდის შედეგია. მობილური ინდუსტრიამ 8.6 მილიარდი დოლარი შეიტანა აფრიკის ეკონომიკაში (მთლიანი მშპ-ს 2018%) 110 წელს, 7.1 მილიარდი დოლარისგან (მთლიანი მშპ-ს 2017%) XNUMX წელს.

მნიშვნელოვანი მოვლენები საავიაციო ინდუსტრიიდან

მიუხედავად იმისა, რომ აფრიკის სამგზავრო მიმოსვლა 88.5 წელს 2017 მილიონიდან 92 წელს 2018 მილიონამდე გაიზარდა (+ 5.5%), მისი მსოფლიო წილი მხოლოდ 2.1% იყო (2.2 წლის 2017% -ით ნაკლები). მოხსენებაში აღნიშნულია, რომ ეს ტენდენცია სხვა რეგიონების მაღალი კონკურენციას უკავშირდება, მაგალითად, აზიის წყნარი ოკეანე. სავარაუდოდ, აფრიკის წილი ყოველწლიურად 4.9% -ით გაიზრდება მომდევნო 20 წლის განმავლობაში.

აფრიკის მთავარ ტურისტულ ქვეყნებში სავიზო რეჟიმის გაუმჯობესება კვლავ მნიშვნელოვან სტიმულს აძლევს როგორც ტურიზმის, ისე საავიაციო ინდუსტრიებს. მაგალითად, ეთიოპიის სავიზო რეჟიმის დასვენების პოლიტიკამ და კომუნიკაბელურობის გაუმჯობესებამ, როგორც რეგიონულმა სატრანსპორტო კვარტალმა, ქვეყანა აფრიკის ყველაზე სწრაფად მზარდი სამოგზაურო ქვეყნად მიიჩნია, 48.6 წელს 2018% -ით გაიზარდა და 7.4 მილიარდი დოლარი ღირდა.

"აფრიკის მთავრობის ლიდერების უმეტესობა ახლა მზად არის აფრიკის ქვეყნებს შორის მოგზაურობა გაუადვილოს და უფრო ხელმისაწვდომი გახადოს. მაგალითად, შეიძლება შეიქმნას აღმოსავლეთ აფრიკის სავიზო პროგრამა, რომელიც საშუალებას აძლევს მოგზაურებს ინტერნეტით მიმართონ ვიზას უგანდაში, რუანდასა და კენიაში. ასეთი თანამშრომლობა ხედვითია.

აფრიკის საჰაერო სივრცეში ყველაზე მეტი შემოსავლის მქონე საუკეთესო ავიაკომპანიების თვალსაზრისით, ანგარიშში განთავსებულია Emirates სიის სათავეში; იოჰანესბურგის, კაიროს, კეიპტაუნისა და მავრიკიის პოპულარული ფრენების შედეგად 837 მილიონ აშშ დოლარზე მეტი. აფრიკის ყველაზე მომგებიანი საჰაერო მარშრუტი 2018 წლის აპრილიდან 2019 წლის მარტამდე იყო სამხრეთ აფრიკის იოჰანესბურგიდან დუბაიში, შემოსავალმა 315.6 მილიონი დოლარი; ხოლო სახელმწიფო ანგოლას ავიახაზები და სამხრეთ აფრიკის ავიახაზები ერთადერთი ორი აფრიკული ავიაკომპანია იყო, რომლებიც იმავე პერიოდში მოხვდნენ აფრიკის ყველაზე მაღალშემოსავლიან ავიაკომპანიის ტოპ 10 – ში. შესაბამისად, ორმა ავიაკომპანიამ გამოიმუშავა 231.6 მილიონი დოლარი, ლუანდადან ლისაბონის მიმართულებით და 185 მილიონი დოლარი ფრენა კეიპ – თაუნსა და იოჰანესბურგს შორის.

აფრიკის ტურიზმის საბჭო აერთიანებს აფრიკის დანიშნულების ადგილს კონტინენტის მასშტაბით თანამშრომლობაში.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

The mobile, as a source of traffic accounted for a record of 74% in 2019 from 57% in 2018, seen as a result of the increased mobile penetration on the continent.
According to a recent report, this growth record placed the continent as the second-fastest growing tourism region in the world, with a growth rate of 5.
In terms of top airlines generating the most revenue in the African airspace, the report sites Emirates at the top of the list.