- ახალი ავიაკომპანიის გენერალურმა დირექტორმა, ფაბიო ლაზერინმა დაადასტურა პრესკონფერენციაზე, რომ ავიაკომპანია 78 წელს 2022 თვითმფრინავამდე გაიზრდება.
- ეს ზრდა მოიტანს კიდევ 26 თვითმფრინავს, რომელთაგან 6 იქნება ფართო და 20 ვიწრო.
- რა დაემართება ალიტალიას ერთგულებას, როდესაც ახალი ეროვნული ავიაკომპანია დაიწყება?
ლაზერინიმ თქვა: ”2022 წლიდან ჩვენ ველოდებით ფლოტში ახალი თაობის თვითმფრინავების დანერგვას, რაც თანდათან ჩაანაცვლებს ძველი ტექნოლოგიური თვითმფრინავებს. 2025 წლის ბოლოს ფლოტი გაიზრდება 105 – მდე (23 ფართო და 82 ვიწრო კორპუსით), 81 ახალი თაობის თვითმფრინავით (ტოლია მთლიან ფლოტის 77 პროცენტი), რაც საშუალებას მისცემს, ახალი მიზნების გათვალისწინებით, მნიშვნელოვნად შეამციროს ზემოქმედების გარემო და შეთავაზების ეფექტურობისა და ხარისხის ოპტიმიზაცია. ”
ლოიალური ბარათი
ITA დაემშვიდობა Alitalia MilleMiglia - რა ბედი ელის Alitalia ბარათზე?
ერთგულების ბარათის შეცვლა ალიტალია ITA– სთვის დაგეგმილია ოქტომბრის შუა რიცხვებში, როდესაც Alitalia შეწყვეტს ფრენას და იწყება ახალი ITA (იტალიის საჰაერო ტრანსპორტი), რომელიც მხოლოდ 52 თვითმფრინავს დატოვებს. ახალი აღმასრულებელი დირექტორის აზრით, ეს საკმარისია "კონკურენციისთვის". მან თქვა, რომ მართალია, სხვა კომპანიებს უფრო დიდი ფლოტი აქვთ, "რამდენი თვითმფრინავით ფრენა ახლა აქვთ?" ამბობს ლაზერინი, COVID კრიზისის გათვალისწინებით, ცოტაა.
ლაზერინიმ განმარტა: ”იტალიის მთავრობის მთელი ფულის დახარჯვის თავიდან ასაცილებლად, ჩვენ ავირჩიეთ თანდათანობითი მიდგომა, რომელიც უკავშირდება უახლოეს თვეებში მოძრაობის მოცულობას. თუ ამ ვარიანტებმა ახალი დახურვა არ გამოიწვია, კომპანია გაზრდის საჰაერო ხომალდების რაოდენობას [78 წელს 2022-მდე] ტრაფიკის ზრდის პარალელურად. ”
რა ემართება Alitalia- ს MilleMiglia ბარათს?
ევროკომისიამ გადაწყვიტა, რომ ალიტალია ლოიალტი, კომპანია, რომელიც ხელმძღვანელობს იტალიური კომპანიის "MilleMiglia" - ს ლოიალურობის პროგრამას, უნდა გაიყიდოს მაღალ პრეტენდენტზე საჯარო ტენდერის საშუალებით, გამჭვირვალე და ღია დაინტერესებული პირებისათვის მაგრამ ITA, ახალი სახელმწიფო ავიაკომპანია, ვერ მიიღებს მონაწილეობას ამ ტენდერში, როგორც 2 კომპანიის შეწყვეტის ნიშანი. ამრიგად, მიმოქცევაში გაშვებული MilleMiglia ბარათებით დასრულდება ახალი მფლობელი, რომელიც ჯერ არ არის ცნობილი და რომელსაც ასევე შეუძლია ფუნქციონირება სხვა რაიონში, გარდა საავიაციო სექტორისა.
რა ხდება 15 წლის 2021 ოქტომბრიდან?
ლოიალურობის პროგრამის მყიდველი გადაწყვეტს, თუ როგორ გამოიყენოს მილის საპრიზო ფონდი, რომელიც წევრებმა (დაახლოებით 5 მილიონმა) დააგროვეს. ვინაიდან ეს მილები ვალია მათთვის, ვინც პროგრამას მართავს, საჭირო იქნება იმის დანახვა, თუ როგორ ხდება მისი "ანაზღაურება". თუ ლოიალტის ახალი მფლობელი იქნებოდა, მაგალითად, სუპერმარკეტის ბრენდი, მას შეეძლო ეს მილი გადააკეთოს სავაჭრო ვაუჩერებად, თქვა ლაზერინმა.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- The European Commission decided that Alitalia Loyalty, the company that manages the loyalty program of the Italian company “MilleMiglia,” must be sold to the highest bidder through a public tender, transparent and open to all interested parties.
- If the variants do not lead to new closures, the company will increase the number of aircraft [to 78 in 2022] in step with the increase in traffic.
- At the end of 2025, the fleet will grow to 105 (23 wide body and 82 narrow body), with 81 new generation aircraft (equal to 77 percent of the total fleet) which will allow –.
