იზრუნეთ გაუქმების ჯარიმებზე. უფრთხილდით ენერგიის დანამატებს. და დააკვირდით ობიექტების საფასურს.
არა, არა თქვენს ავიაბილეთზე. არ არის თქვენს სასტუმროში. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ეს ახალი დანამატები მანქანის დაქირავების შემდეგ ანგარიშზე.
ავტოგაქირავებით გაჭირვებული ფირმები ჩუმად ამატებენ ახალ გადასახადებს, რომლებიც შექმნილია შემოსავლების ასამაღლებლად რეცესიულ ეკონომიკაში.
იმის გასაგებად, თუ რამდენად აბსურდული ხდება ეს, გაიცანით ჯიმ სვოფორდი. ცოტა ხნის წინ მან აღმოაჩინა იდუმალი 5 დოლარის საკომისიო ჰერცის კუპიურზე, რომელიც წარმომადგენელმა აღწერა, როგორც გაუქმების საფასური. მანქანების გაქირავების კომპანიები, როგორც წესი, არ უხდიან კლიენტებს გადასახადს გაუქმებისთვის, ამიტომ სვოფორდმა, რომელიც ხშირად ქირაობს ჰერცისგან, თქვა, რომ არ სურდა სხვა მანქანა, რომელიც მოგვიანებით დაჯავშნული იქნებოდა.
"ეს იქნება $25," უთხრა მას აგენტმა.
”ამიტომ ხუმრობით ვუთხარი, რომ არ გავაუქმებდი, მაგრამ უბრალოდ არ გამოვდიოდი,” იხსენებს ის. ”მან თქვა, რომ ეს გამოიწვევს $ 50 საფასურს.”
ან დაელაპარაკეთ ერიკ ჰეგვერს, ფოტოგრაფს ოსტინიდან, ტეხასის შტატი, რომელმაც ცოტა ხნის წინ დააფიქსირა 1 დოლარის „ენერგიის დანამატი“ ჰერცის მანქანის დაქირავებაზე. „ჩემს წინა ნაქირავებში არცერთი არ იყო“, ამბობს ის.
ჰერცს ვკითხე ორი ახალი გადასახადის შესახებ. კომპანიის სპიკერმა პაულა რივერამ მითხრა, რომ გაუქმების საფასური, რომელიც დაემატა დეკემბერში, ვრცელდება მხოლოდ წინასწარ გადახდილ ჯავშნებზე და მიზნად ისახავს „ანაზღაუროს ჰერცს წინასწარ გადახდილ დაჯავშნასთან დაკავშირებული დოკუმენტაციისა და ბილინგისთვის“. საფასური ასევე ფარავს კომპანიის ხარჯების ნაწილს წინასწარ გადახდილი დაჯავშნისთვის მანქანების შესანახად. ენერგეტიკული გადასახადი, რომელიც დაემატა ოქტომბერში, ყველა შტატში ანაზღაურებს დამატებით 1 დოლარს დღეში „კომუნალური მომსახურების, ავტობუსის საწვავის, ზეთისა და ცხიმის მზარდი ხარჯების ასანაზღაურებლად“, - თქვა მან.
ადვილი მისახვედრია, რატომ დგამენ ამ ნაბიჯებს მანქანების გაქირავების კომპანიები. ინდუსტრია ფულს სისხლს უკეთებს, ვიდრე დაბზარული შუასადებებიდან გაჟონილი ზეთი. ჰერცმა მეოთხე კვარტალში $73 მილიონი დაკარგა, ხოლო კონკურენტმა Avis-მა იმავე პერიოდში $121 მილიონი დაკარგა. ისინი ბევრად უკეთესად მუშაობდნენ, ვიდრე Advantage Rent A Car, რომელმაც დეკემბერში მოითხოვა გაკოტრების დაცვა და რომლის აქტივები გაიყიდა ჰერცს 33 მილიონ დოლარად.
ამერიკული მანქანების გაქირავების ასოციაციის წარმომადგენელი, სავაჭრო ჯგუფი მანქანების გაქირავების ბიზნესისთვის, ამბობს, რომ ეს საფასური აუცილებელია ინდუსტრიის გადარჩენისთვის (www.elliott.org/blog/6333). მაგრამ ეს არ აძლევს კომპანიებს ლიცენზიას, გააოცონ თავიანთი მომხმარებლები. „მანქანების გაქირავების კომპანიას აქვს ვალდებულება მკაფიოდ და მოკლედ ახსნას ყველა საფასური და გადასახადი გაქირავების დროს“, - ამბობს რობერტ ბარტონი, ასოციაციის პრეზიდენტი და U-Save Car & Truck Rental-ის მთავარი ოპერაციული ოფიცერი.
როგორ დავიცვათ თავი ამ ზედმეტებზე? ცოდნა ბრძოლის ნახევარია. აქ არის ხუთი ახალი გადასახადი, რომელიც შეიძლება მოგიტანოთ.
1. გადასახადი რაღაცისთვის, რისთვისაც უკვე გადაიხადეთ
ეს არის ერთ-ერთი უფრო კრეატიული გზა თქვენი ფულისგან განცალკევების მიზნით: ერთი და იგივე ნივთისთვის ორჯერ გადასახადი. „სამჯერ, სამ სხვადასხვა კომპანიასთან ერთად, მათ სცადეს ჩემი ბენზინის გადახდა, როდესაც მე დავბრუნდი მანქანა სავსე ავზით და განაცხადეს, რომ ეს იყო პატიოსანი შეცდომა“, - ამბობს სიდ სავარა, პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინერი ოაჰუდან, ჰავაი. ”ეს მაფიქრებინებს, რომ ისინი უბრალოდ იღებენ საფასურს და ადამიანების უმეტესობა ამას არ ამჩნევს და არ უჩივის.”
ბოსტონელმა ავტორმა ჯონ დიპიეტრომ მოიტანა საკუთარი E-ZPass ფასიანი ტრანსპონდერი, როდესაც მან მანქანა იქირავა მასაჩუსეტში ცოტა ხნის წინ, მაგრამ ბიუჯეტმა მას გადაიხადა ფასიანი გზებისთვის. ”ჩვენ ჯერ კიდევ ვცდილობთ ამის მოგვარებას,” მითხრა მან.
ახლა უფრო მეტად, ვიდრე ოდესმე, მნიშვნელოვანია, რომ იზრუნოთ თქვენი ქირავნობის გადასახადის დუბლიკატზე.
2. გადასახადი რაიმეზე, რაც უნდა მოჰყვეს მანქანას
როგორიცაა საბურავები. Enterprise-მა ახლახან ედგარ დვორსკის ერთ-ერთ მკითხველს „საბურავის საფასური“ $2 დააკისრა. (ის არედაქტირებს ვებსაიტს სახელწოდებით Consumer World (www.consumerworld.org) და ჩემსავით ისმენს უამრავ საშინელებას მოგზაურებისგან.) რა არის საბურავების საფასური? Enterprise-მა განუცხადა დვორსკის, რომ ამას მოითხოვდა ფლორიდის შტატი. "ვფიქრობ, მომხმარებელთა რჩევაა შემდეგ ჯერზე შეუკვეთოთ მანქანა საბურავების გარეშე", - იხუმრა მან.
მაგრამ სხვა გადასახადები არ შეიძლება იყოს სახელმწიფოს ბრალი, მათ შორის დამატებითი გადასახადები, რომლებიც ფარავს ნავთობისა და ცხიმის ღირებულებას. შესაძლოა საინტერესო იყოს მანქანის დაქირავების დახლზე გამოცხადება ოთხი საბურავებით და პენზოილის ქილა და მოითხოვოთ ამ გადასახადის გაუქმება. გგონიათ გააკეთებდნენ ამას? ჰო, არც მე.
3. გადასახადი დანამატებზე
სკოტ ლერმანმა აღმოაჩინა „პრივილეგიის საფასური“ ფლორიდაში მისი ბოლო მანქანის დაქირავებაზე, რომელიც ეხებოდა ფრენის ჩამოსვლიდან 48 საათში აღებულ გაქირავებას. ”არასდროს მინახავს მსგავსი რამ”, - ამბობს ლივინგსტონი, ნიუ-ჯერსის თავისუფალი პუბლიცისტი. (საფასური ფარავს აეროპორტის გარეთ მდებარეობის ოპერირების ხარჯებს.)
სხვა გამქირავებლებმა განაცხადეს, რომ ნახეს მსგავსი დამატებითი გადასახადი, რასაც ხშირად უწოდებენ დათმობის აღდგენის საფასურს, რაც შეადგენს დამატებით გადასახადს დამატებით გადასახადზე. საუკეთესო შემთხვევაში, მანქანების გაქირავების კომპანიები თავიანთი საფასურისთვის ახალ და დამაბნეველ სახელებს ქმნიან. უარეს შემთხვევაში, ისინი გვახდევინებენ საფასურს სხვა გადასახადის გარდა. შემდეგი, რაც იცით, იქნება დამატებითი გადასახადი დამატებით გადასახადზე. ნუ იცინი - დარწმუნებული ვარ, მათ უკვე მოიფიქრეს.
4. სტადიონის გადასახადი
ახალი სტადიონებისა და საკონცერტო დარბაზების საფასური ტექნიკურად ახალი არ არის და ტექნიკურად მათ არც კი აკონტროლებენ მანქანების გაქირავების კომპანიები. გარდა იმისა, რომ მუნიციპალიტეტები განაგრძობენ ახლებს და მანქანების გაქირავების კომპანიები საკმარისად არ ლობირებას ახდენენ გადასახადების მოსახსნელად. ასე რომ, გაქირავების ფირმები არ არიან სრულიად უდანაშაულო.
სეთ მენდელსონმა, კოლონიაში, ბოულდერში მდებარე საკვების მაღაზიის პრეზიდენტმა, 4 დოლარიანი გადასახადი აღმოაჩინა „ცენტრის არენაზე“ თავის ანგარიშზე, როდესაც ცოტა ხნის წინ კანზას სიტიში ეწვია. ”როგორც ჩანს, ქალაქი ცდილობს გადაიხადოს სპრინტის ცენტრის ნაწილი მანქანის დაქირავების საფასურით,” - მითხრა მან.
ქვეყნის მასშტაბით ათობით, შესაძლოა ასობით ასეთი ეგრეთ წოდებული სტადიონის გადასახადები არსებობს. და მუდმივად ჩნდება ახლები. ერთ-ერთი უახლესი არის მანქანების გაქირავების გადასახადი გვინეტის ოლქში, გა., (www.sabernomics.com/ sabernomics/index.php/2008/01/gwinnetts-game-of-shadows/) სტადიონის ასაშენებლად Atlanta Braves-ისთვის. . გასულ კვირას კანონმდებლებმა შემოგვთავაზეს გადასახადი 2 აშშ დოლარის გადასახადის დასაფინანსებლად სამხრეთ ფლორიდაში სამგზავრო სარკინიგზო მომსახურების დასაფინანსებლად (www.elliott.org/blog/love-mass-transit-you-might-pay-for-it-next-time-you-rent -ა-მანქანა-ფლორიდაში).
5. მძღოლის დამატებითი გადასახადი
ეს არ არის ახალი, მაგრამ მათი განხორციელების გზა ბოლო დროს შეიცვალა. როდესაც კეროლ სტივენსონმა და მისმა დამ დაიქირავეს მანქანა პეილესისგან ფენიქსში, მათ სთხოვეს დღეში 9 დოლარი მეტი გადაეხადათ, თუ სტივენსონის დას სურდა მანქანის მართვა. "და ეს არ მოიცავდა მათ სადაზღვევო უარის თქმას," იხსენებს ის.
რატომ გადაიხდით დამატებით მძღოლს? მარტივი პასუხი: იმიტომ რომ მათ შეუძლიათ.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- A representative of the American Car Rental Association, a trade group for the car rental business, says these fees are essential to the industry’s survival (www.
- He found a mysterious $5 fee on his Hertz bill recently, which a representative described as a cancellation fee.
- It might be interesting to show up at a car rental counter with four tires and a can of Pennzoil, and ask to have those fees waived.
