უკრაინის საერთაშორისო ავიახაზები თვითმფრინავების შემოწმებისთვის იყენებს თვითმფრინავებზე დაფუძნებულ სკანირებას

უკრაინის საერთაშორისო ავიახაზები თვითმფრინავების შემოწმებისთვის იყენებს თვითმფრინავებზე დაფუძნებულ სკანირებას
უკრაინის საერთაშორისო ავიახაზები თვითმფრინავების შემოწმებისთვის იყენებს თვითმფრინავებზე დაფუძნებულ სკანირებას
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

უკრაინული MRO კომპანია MAUtechnic, უკრაინის საერთაშორისო ავიახაზები (UIA) და Luftronix, Inc ერთობლივად ჩაატარეს უპილოტო თვითმფრინავების თვითმფრინავების სკანირება კიევში. ყველა სკანირება ჩატარდა Luftronix– ის მიერ თვითნაკეთი თვითმფრინავების გამოყენებით, მაღალი სიზუსტის სანავიგაციო სისტემებით და მაღალი ხარისხის სკანირების აღჭურვილობით და Luftronix Orchestrator პროგრამით, სკანირების დაგეგმვის, ფრენის ოპერაციების და მონაცემთა ანალიზისთვის.

”ჩვენი ყურადღება ყოველთვის არის შენარჩუნების ხარისხზე, მგზავრთა უსაფრთხოებაზე და ყველა თვითმფრინავის სისტემის უზადო მუშაობაზე”, - ამბობს ვოლოდიმირ პოლონჩუკი, MAUtechnic– ის ხარისხის უზრუნველყოფის მენეჯერი. მან დასძინა, ”” გამამხნევებელი იყო Luftronix- ის გუნდის იგივე ღირებულებებისა და პერსპექტივების გაზიარება. ”

სკანირების გარანტია ზედაპირის მუდმივი გარჩევადობა და მოწყობილობა ავტომატურად ზომავს დაშორებას ზედაპირისგან და ობიექტის მრუდიდან, რათა შესაძლებელი გახდეს ეკრანზე ნებისმიერი არტეფაქტის ზუსტი გაზომვები. ეს საშუალებას აძლევს ინსპექტორებს დაუყოვნებლივ შეაფასონ, არის თუ არა არტეფაქტები თვითმფრინავის ტექნიკური მომსახურებისა და სტრუქტურული შეკეთების სახელმძღვანელოებში მითითებულ სპეციფიკაციებში. გარდა ამისა, სკანირება ინახება შედარების მიზნით დროთა განმავლობაში, რაც საშუალებას აძლევს მონიტორინგის პრაქტიკას ნებისმიერი არტეფაქტისთვის, რომელიც მოითხოვს განმეორებით ყურადღებას.

Luftronix– ის თვითმფრინავებს გააჩნიათ მრავალჯერადი დაცემის სისტემა, იმის უზრუნველსაყოფად, რომ არცერთი აღჭურვილობის უკმარისობა ვერ შექმნის საბედისწერო ინციდენტს. ნებისმიერ კრიტიკულ ინსტრუმენტს აქვს ჩამონტაჟებული შემცირება. გარდა ამისა, ავტონომიურად მოქმედ თვითმფრინავებს აქვთ ჩამონტაჟებული საგანგებო ოპერაციები უსაფრთხოების შესაბამისი სცენარებისთვის და შეუძლიათ განკურნდნენ მოულოდნელი მოვლენებისგან, მაგალითად, უცხო ობიექტები, რომლებიც ფრენის ბილიკზე გადადიან, კიბეები ან თოკები, სადაც არ იყო მოსალოდნელი, ან თუნდაც სხვა თვითმფრინავები. ერევა.

”დღე და ღამის მუშაობის შემდეგ, ჩვენი სკანირების აღჭურვილობის უსაფრთხოებისა და სიზუსტის უზრუნველსაყოფად, ჩვენ ვხედავთ ჩვენს თანამშრომლობას MAUtechnic– სა და UIA– ს, როგორც მნიშვნელოვან ეტაპს საავიაციო ინდუსტრიაში ჩვენი ტექნოლოგიის დანერგვაში,” - ამბობს კლაუს სონენნაიტერი, პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი Luftronix– ში. და განაგრძო, ”ჩვენ ამას ვხედავთ, როგორც შანსს, რომ შევინარჩუნოთ თითოეული შემოწმების შედეგი, შევადაროთ ისინი და ჩატარდეს შემოწმება უფრო სწრაფად და უფრო ეფექტურად, ვიდრე ეს წარსულში იყო შესაძლებელი.”

MAUtechnic იმედოვნებს, რომ შეამცირებს საჰაერო ხომალდის სტრუქტურული შემოწმების შემობრუნების დროს 50% -მდე, რაც დამოკიდებულია ინსპექტირების ტიპზე, და ასევე გამოიყენებს ტექნოლოგიას მძიმე მოვლის დროს სხვადასხვა გადამოწმების გამოყენების შემთხვევებში. ერთობლივი პროექტი განაგრძობს თვითმფრინავების განმეორებით სკანირებას და თვითმფრინავების შემოწმების ყველაზე ეფექტურ გზას კიდევ უფრო სწრაფად და საიმედოდ.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • depending on the type of inspection, and to also utilize the technology in.
  • our cooperation with MAUtechnic and UIA as a major milestone in introducing our.
  • All scans were conducted using Luftronix’s custom-built drones with high-precision navigation systems and high-quality scanning equipment, and the Luftronix Orchestrator software for scan planning, flight operations and data analysis.

<

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

Გაზიარება...