გლობალური ავიაინდუსტრიის გზას COVID-19 პანდემიისგან გამოჯანმრთელებისკენ აფერხებს პერსონალის დეფიციტი და სხვა მაკრო ფაქტორები, როგორიცაა რუსეთის აგრესიის ომი უკრაინაში და მოსალოდნელი გლობალური რეცესია.
ამ ფონზე, ავიაკომპანიის ინდუსტრიის ანალიტიკოსებმა თვალყური ადევნეს აზიის ტოპ 10 ავიაკომპანიას, სოციალური მედიის საუბრების მოცულობის საფუძველზე. Twitter ინფლუენსერები და Redditors.
უახლესი ანგარიში, "ტოპ 10 ყველაზე ნახსენები აზიური ავიახაზები სოციალურ მედიაში: 2022", ავლენს 38 წელს სოციალური მედიის დისკუსიების 2022%-იან ზრდას.
შპს ეარ ინდოეთი (Air India) ყველაზე ნახსენები აზიური ავიაკომპანია გახდა ხმის 22%-იანი წილით.
დანარჩენ ცხრა პოზიციას იკავებს შპს Qantas Airways, Qatar Airways, InterGlobe Aviation Ltd. (Indigo), Singapore Airlines, Emirates, Akasa Air, Cathay Pacific Airways, China Eastern Airlines Corp და Korean Air Co., Ltd.
ავიახაზების ინდუსტრიისთვის სოციალურ მედიაში ნეგატიური საუბრების წილი 93%-ით გაიზარდა 2022 წელს*, წინა წელთან შედარებით იმავე დროს.
უკრაინაში რუსული აგრესიული ომის გამო საწვავის ფასების ზრდა, ავიამგზავრებზე დაბალი მოთხოვნა ინფლაციის მკვეთრი მატების გამო და ფრენების გაუქმების გაზრდილი მაჩვენებელი პერსონალის დეფიციტის გამო საწვავის ფასების გაზრდის გამო წარმოიშვა, როგორც დაბალი გავლენის განწყობის მთავარი მამოძრავებელი ფაქტორი. 2022 წელი.
Air India-ს ოფიციალურმა საკუთრებაში გადაცემამ Tata Group-ზე იანვარში გამოიწვია კომპანიის შესახებ გავლენის შემსრულებლებს შორის საუბრების უდიდესი მატება.
China Eastern Airlines-მა დააფიქსირა ყველაზე მაღალი ზრდა ზემოხსენებულ აზიურ ავიაკომპანიებს შორის, 852%-იანი ზრდით სოციალური მედიის დისკუსიების მოცულობით 2022 წელს*, China Eastern Airlines-ის Boeing 737-800-ის ფატალური ავარიის შემდეგ, ბორტზე 130-ზე მეტი მგზავრით.
ავარია აღინიშნა, როგორც ჩინეთის ყველაზე დიდი საჰაერო უბედური შემთხვევა ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში.