Thai Airways International-მა (THAI) ხაზი გაუსვა „TG 100 სტრატეგიას“, რომ გახდეს მდგრადი ავიაკომპანია, ხაზგასმით აღინიშნა მისი ლიდერობა შიდა საავიაციო ბიზნესში, ასევე უზრუნველყოს სამგზავრო მომსახურება Tiger Airways-თან სამომავლო თანამშრომლობით ThaiTiger Airways-ის ამოქმედებაში, რათა მიზანმიმართული იყოს ულტრა დაბალფასიანი. ბაზარი.
ბ-ნი პიასვასტი ამრანანდი, Thai Airways International-ის პრეზიდენტი, სიტყვით გამოვიდა THAI-ის 50 წლის იუბილეს აღსანიშნავად საერთაშორისო კონფერენციაზე, რომელიც ფოკუსირებული იყო „THAI-ის ძირითად ღირებულებასა და ხედვაზე: ჩინებულება სერვისებში“, რაც მიუთითებს THAI-ის სწრაფ და სტაბილურ ზრდაზე. ბოლო 50 წლის განმავლობაში, საბოლოო მიზნით, რომ გახდეს ძლიერი და მდგრადი ავიაკომპანია. მან ასევე გამოავლინა ავიაკომპანიის მიერ TG100 სტრატეგიული გეგმის განხორციელება, რომელიც მოიცავს ისეთ სფეროებს, როგორიცაა ლიდერის როლის შენარჩუნება ტაილანდის საავიაციო ინდუსტრიაში და მგზავრების ნდობის გაძლიერება გაუმჯობესებული სერვისებით. THAI წარმატებით გამოვიდა მსოფლიო ეკონომიკური კრიზისიდან და 2008 წლის ფინანსური პრობლემებიდან. სულ ახლახან, ის პოზიტიურად გამოჩნდა გასულ ფისკალურ წელს და მას არ შეუძლია არ ველოდოთ უფრო ძლიერ მომავალს.
მისი სტრატეგიული გეგმის ნაწილი მოიცავს ახალი თვითმფრინავების შეძენას მისი ფლოტის გაფართოებისთვის, რაც აისახება ინვესტორების პოზიტიურ ნდობაზე, რისკების მართვის კარგ დაგეგმვასთან და ხარჯების ეფექტურ შემცირებასთან ერთად. მიუხედავად ამისა, არსებობს მომავალი უცნობი და მისი გავლენა THAI-ზე – როგორიცაა პოლიტიკური არასტაბილურობა, კონკურენცია სხვა კომერციულ ავიაკომპანიებთან და დაბალბიუჯეტიანი კონკურენტები. ეს უკანასკნელი აშკარა მიზეზია THAI-ისთვის, რომ ითანამშრომლოს Tiger Airways-თან ახალი კომერციული ავიაკომპანიის დასაწყებად, სახელწოდებით "ThaiTiger", რათა მოემსახუროს კლიენტებს დაბალი მოგზაურობის ბიუჯეტით. გარდა ამისა, THAI მიზნად ისახავს იყოს ეკოლოგიურად სუფთა ავიაკომპანია ან „Travel Green“ ავიაკომპანია, რათა უპასუხოს სუფთა მოგზაურობისა და ტურიზმის მომავალ ტენდენციას.
ბ-ნი დევიდ კარბონი, მთავარი ეკონომისტი, DBS Group Research, სინგაპური, ისაუბრა საერთაშორისო კონფერენციაზე თემაზე: "ASEAN Economy: რა შემდეგ?" მისი გამოსვლა ეხებოდა აზიის ეკონომიკურ ლანდშაფტს მოკლე, საშუალო და გრძელვადიან პერსპექტივაში და მიუთითებდა, რომ აზია მსოფლიოში ერთადერთი რეგიონია, რომელიც გამოვიდა მსოფლიო ეკონომიკური კრიზისიდან, Lehman Brothers-ის დაცემის შედეგად, შედარებით მოკლე დროში. დრო, საკუთარი აღდგენის მოწყობილობებით და შეერთებული შტატების ან სხვა ქვეყნების დახმარების გარეშე. ასევე, მნიშვნელოვნად გაიზარდა მომხმარებელთა ეკონომიკური ზრდის ტემპი სხვა რეგიონებთან შედარებით, რითაც გრძელვადიან პერსპექტივაში იმოქმედა ეკონომიკური სტრუქტურის ცვლილებაზე.
დოქტორმა სუვიტ მაესინსემ, გლობალურ საქმეთა სასინის ინსტიტუტის დირექტორმა, ბანკოკში, ჩულალონგკორნის უნივერსიტეტის ბიზნესის ადმინისტრირების ინსტიტუტის დიპლომის ინსტიტუტმა, გაიზიარა თავისი შეხედულებები თემაზე: ”ვითარდება ახალ გლობალურ ლანდშაფტში” და დასძინა, რომ მსოფლიოში გეო-ეკონომიკური ცვლილება აზიის ეკონომიკური ზრდის შედეგი, განსაკუთრებით ASEAN– ის გავლენა ტაილანდის ეკონომიკაზე. აზიის ეკონომიკურმა ზრდამ საშუალო კლასის აწევა უნდა გამოიწვიოს, რაც ზრდის მოთხოვნებს განათლებაში, ჯანმრთელობასა და ტურიზმში.
მისტერ რორი ბირნმა, ლონდონის Powder Byrne- ის დამფუძნებელმა და მფლობელმა, შესანიშნავი ნიმუში წარმოადგინა თემაზე: "ძვირადღირებული ოჯახის მოგზაურობა: როგორ მოვიზიდოთ ეს უფრო მეტი?" მან ხაზი გაუსვა, რომ ამჟამად ფუფუნება და კომფორტი ოჯახური მოგზაურობის მნიშვნელოვანი ფაქტორია და მოიცავს სამ სხვა მნიშვნელოვან ფაქტორს, უსაფრთხოებას, საიმედოობას და კარგ მომსახურებას.
ბატონმა ალექს დიხტერმა, გლობალური ავიახაზების და სამოგზაურო პრაქტიკის, McKinsey & Company- ს ლიდერმა, ატლანტამ, ისაუბრა თემაზე ”გამოწვევები გლობალური ავიაციის მენეჯმენტში”, სადაც აღნიშნულია, რომ საავიაციო ინდუსტრია რთული ინდუსტრიაა; ამასთან, THAI– მ წარმატებით გადალახა დაბრკოლებები, რომლებიც ბოლო 50 წლის განმავლობაში მოიცავდა ხელფასებს, მომსახურებაში რეპუტაციას და ასაფრენი ბილიკის შეზღუდულ ადგილს. ინდუსტრიის აღსადგენად და განვითარების მიზნით, საჭირო იყო გარკვეული ღონისძიებები დაბრკოლებების გადალახვის, ხარჯების კონტროლისა და მომსახურების ხარჯების შესაძლებლობა, რაც THAI– მ კარგად შეძლო.
Airbus- ის ვიცე-პრეზიდენტმა, ენდრიუ ჯ. შანკლენდმა ისაუბრა ”მომავლის თვითმფრინავზე”, რომელიც აუდიტორიას გაუზიარა სალონის განვითარების მომავალი ტენდენცია, რომელიც შედგება სამი ფაქტორისგან: კომფორტი, მომსახურება და ეფექტურობა. კომფორტი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია პირველი კლასის და ბიზნეს კლასის მგზავრებისთვის, ვისთან ერთადაც აირჩევენ ფრენას, ბილეთების ფასები კი ეკონომიკური კლასის მომხმარებლებისთვის.
ბეინგ კომერციული თვითმფრინავების ავიაკომპანიების ბაზრის ანალიზის მენეჯერმა, ბატონმა ჯეიმს ბილინგმა წარმოადგინა "ინჟინერიის სასწაული თვითმფრინავების შემდეგი თაობისთვის". მან ხაზი გაუსვა Boeing- ის განზრახვას, გახდეს ლიდერი თვითმფრინავების განვითარებაში XXI საუკუნეში მაღალი ტევადობით; მოწინავე ტექნოლოგია; და მსუბუქი, სუფთა, ეფექტური და გარემოსდაცვითი ძრავები. Boeing მუდმივად აწვდის მშვენიერ თვითმფრინავებს წამყვანი ავიაკომპანიის მომხმარებლებს, როგორიცაა THAI. ბატონი ბილინგი დარწმუნებული იყო, რომ THAI- სა და Boeing- ს შორის მყარი ეკონომიკური კავშირი გამოიწვევს საერთო და ნათელ მომავალს.
ბატონმა პიტერ ჰარბისონმა, აზიის წყნარი ოკეანის ავიაციის ცენტრის აღმასრულებელმა თავმჯდომარემ - ისაუბრა თემაზე ”21-ე საუკუნის ავიაკომპანიის მოდელების ევოლუცია”, სადაც აზიარა წყნარი ოკეანის რეგიონში საავიაციო ბიზნესის განვითარების შესახებ თავის ხედვას. მან აღნიშნა, რომ ავიაკომპანიების ალიანსების განვითარებადი სტრატეგია გადამწყვეტია, რათა თავიდან იქნას აცილებული კონკურენცია გადაფარულ ადგილებში და თავიდან აიცილოს კონკურენცია მგზავრების შეძენაში.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- ” His address elaborated on Asian economic landscape in the short, medium, and long term, pointing out that Asia is the only region in the world to have emerged from the world economic crisis, as a result of the Lehman Brothers downfall, within a relatively short amount of time, by its own recovery devices and without assistance from the United States or other nations.
- Suvit Maesincee, director, Sasin Institute for Global Affairs, Sasin Graduate Institute of Business Administration of Chulalongkorn University, Bangkok, shared his views on “Thriving in a new global landscape,” adding that the geo-economic change in the world was a result of the Asian economic growth, in particular with the ASEAN influence on the Thai economy.
- Excellence in Services,” signifying the swift and steady growth of THAI over the past 50 years, with the ultimate goal of becoming a strong and sustainable airline.
