მასიურმა მსვლელობებმა და ათასობით დემონსტრანტმა, ვინც 1995 წლიდან მოყოლებული ყველაზე მასშტაბურ პროტესტად მიიჩნევს, პარალიზება მოახდინა ტრანსპორტირებაზე Franceქვეყნის მატარებლების 90 პროცენტი ჩიხში მოვიდა და Air France აიძულა გააუქმა შიდა ფრენების 30 პროცენტი.
გაფიცვამ ასევე აიძულა საფრანგეთის ყველაზე გამორჩეული ტურისტული ადგილები კარების დახურვა. ეიფელის კოშკი და ორსეის მუზეუმი ხუთშაბათს არ გაიხსნა პერსონალის სიმცირის გამო, ხოლო ლუვრის, პომპიდუს ცენტრისა და სხვა მუზეუმების განცხადებით, მისი ზოგიერთი გამოფენა სანახავი არ იქნება.
საპენსიო რეფორმის საწინააღმდეგო ეროვნული გაფიცვა, რომელიც, სავარაუდოდ, ორშაბათამდე გაგრძელდება, გამოითქვა იმ იმედით, რომ აიძულებს პრეზიდენტ ემანუელ მაკრონს უარი თქვას საფრანგეთის საპენსიო სისტემის რემონტის გეგმაზე. პარიზში, ქალაქის მეტროს 11 ხაზიდან 16 გაჩერდა და დედაქალაქსა და ქვეყნის მასშტაბით სკოლები დაიხურა.
ადგილობრივი მედიის ცნობით, ყვითელი ჟილეტების მონაწილეები ბლოკირებენ საწვავის საცავებს ვარ დეპარტამენტში სამხრეთით და ქალაქ ორლეანის მახლობლად. შედეგად, ხუთშაბათს 200 – ზე მეტ ბენზინგასამართ სადგურს საერთოდ გაუწყდა საწვავი, 400 – ზე მეტმა კი თითქმის მარაგი მოიმარაგა. ჯგუფი მაკრონის მკაცრი ზომების წინააღმდეგ ერთ წელიწადს აჩვენებს.
ექსპერტები ამბობენ, რომ გაფიცვამ, რომელიც ყველაზე მასშტაბური იყო ათწლეულების განმავლობაში, შეიძლება მაკრონს უბედურება მოუტანოს. ყვითელი ჟილეტების მიმდინარე დემონსტრაციებზე დაყრდნობით, გაფიცვამ შეიძლება საფრანგეთის პარალიზება მოახდინოს და მაკრონს აიძულოს გადახედოს დაგეგმილ რეფორმებს.
მაკრონმა შემოგვთავაზა ერთიანი, პუნქტებზე დაფუძნებული საპენსიო სისტემის შექმნა, რომელიც, მისი თქმით, მშრომელთათვის უფრო სამართლიანი იქნება, თან სახელმწიფო ფულის დაზოგვასაც. შრომითი კავშირები ეწინააღმდეგებიან ამ ნაბიჯს და ამტკიცებენ, რომ ცვლილებების შედეგად მილიონობით ადამიანი უნდა იმუშაოს კანონიერი საპენსიო ასაკის 62 წლის ასაკში, სრული პენსიის მისაღებად.
