კოსმოსური ტურისტები: შემდეგი ადგილის დალოდება შეიძლება გრძელი იყოს

ალმათი, ყაზახეთი - ამერიკელი მილიარდერი ჩარლზ სიმონია შეიძლება იყოს უკანასკნელი ტურისტი, ვინც მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში კოსმოსში სოიუზის რაკეტით გავიდა.

მაღალი დონის კოსმოსური ტურიზმი - ისეთი ტიპის, სადაც ხარჯავთ 35 მილიონ დოლარს ორი კვირის განმავლობაში საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურში (ISS) - ახლა შეჩერებულია.

რატომ? ISS სასტუმროში აღარ არის ადგილი.

როდესაც ამ წლის ბოლოს კოსმოსური სადგურის ეკიპაჟის ზომა გაორმაგდება, ღრმა ჯიბეში მყოფი ავანტიურისტებისთვის ადგილები აღარ იქნება ხელმისაწვდომი, რომლებიც ამჟამად მიდიან რუსულ კოსმოსურ ხომალდზე, რომლებსაც ასევე აქვთ ასტრონავტები სადგურამდე.

ბატონმა სიმონიიმ, რომელიც ოთხშაბათს გამთენიისას ყაზახეთის სტეპებზე ჩამოვიდა, თავისი ქონება მოიპოვა, როგორც წამყვანი პროგრამისტის შემქმნელი Microsoft Corp- ში. ის არის პირველი, ვინც მოგზაურობა ორჯერ გააკეთა და მხოლოდ ექვსი არაასტრონავტიდან ერთ-ერთი გახდა კოსმოსში. 2007 წელს მისი პირველი მოგზაურობა 25 მილიონი დოლარი დაჯდა.

”მე ძალიან ახლოს მივფრინავ პირველ ფრენასთან, რადგან მაინც შემიძლია გამოვიყენო ჩემი წინა ფრენის გამოცდილება”, - თქვა სიმონიიმ მარტის პრესკონფერენციაზე და დასძინა, რომ ეს მოგზაურობა მისი უკანასკნელი იქნება. გლობალური ფინანსური კრიზისის მძიმე პერიოდში, სიმონი ამბობს, რომ ის მხარს უჭერს კოსმოსის ძიებას, საკუთარი ფულის კოსმოსურ ინდუსტრიაში ჩაყრით.

სიმონიმ 26 მაისს აფეთქდა ყაზახეთის ბაიკონურის კოსმოდრომიდან ეკიპაჟის ორი წევრით, რუსი კოსმონავტით გენადი პადალკასთან და ამერიკელ ასტრონავტ მაიკლ ბარატთან. მან კოსმოსური ტურისტებისთვის ერთადერთი მარშრუტი გაიარა: სოიუზისთვის ჯავშანი გააკეთა შპს Space Adventures– ის მეშვეობით

მაგრამ სოიუზი არის ერთჯერადი ხომალდი, რომელსაც მხოლოდ სამი ადამიანი ეტევა. როდესაც ISS- ის ეკიპაჟი სამიდან ექვს წევრზე გადავა, ISS- ზე მთელი ეკიპაჟის მიწოდება ორი შესაძლებლობით გაივლის. უბრალოდ, ტურისტებისთვის ადგილები აღარ იქნება, მათთვის 35 მილიონი დოლარიც კი რომ დაიწვას.

ადგილებს, რომლებიც ტურისტებმა გამოიყენეს, ამერიკელი ასტრონავტები დაიკავებენ. გასულ დეკემბერს, NASA– მ 141 მილიონი დოლარის ხელშეკრულება გააფორმა რუსეთის კოსმოსურ სააგენტოსთან, 2011 წელს ISS– ს ეკიპაჟის სამი წევრის გაგზავნაზე ორი Soyuz– ის მანქანაზე. NASA– ს მიერ დაჯავშნილი ადგილების რაოდენობა, ალბათ, გაიზრდება, რადგან აშშ – ს ასტრონავტების მიერ გამოყენებული ძირითადი ტრანსპორტი, კოსმოსური შატლი , პენსიაზე გაივლის შემდეგ წელს.

ახალი აშშ-ს Shutel, Orion და მისი გადამზიდავი რაკეტა Ares ჯერ კიდევ მშენებლობის პროცესშია. ორიონის პირველი რეისი 2015 წელს იგეგმება.

მაგრამ კოსმოსური ტურიზმის კომპანიები ეძებენ ბიზნესის გაგრძელების გზებს. თეორიულად, მათ შეეძლოთ მთელი სოიუზის სატრანსპორტო საშუალების შეძენა და თავიანთი კლიენტების კოსმოსში გაგზავნა, ISS– ში დოკის გარეშეც კი. ეს არის ის, რის გაკეთებასაც აპირებენ კოსმოსური ავანტიურისტები. მაგრამ ამგვარი გეგმებისათვის საჭიროა დამატებითი კოსმოსური ხომალდის აშენება, რადგან ამჟამად მოქმედ ყველა გემს კონტრაქტი აქვს გაფორმებული ISS ექსპედიციებისთვის.

”არსებობს [დამატებითი] გემის მშენებლობის პოტენციალი,” - თქვა ალექსეი კრასნოვმა, რუსეთის კოსმოსური სააგენტოს დაკომპლექტებული ფრენების ხელმძღვანელმა, პრესკონფერენციაზე. ”მაგრამ ამასთან დაკავშირებით პრობლემები არსებობს. წელს ფრენების რეკორდული რაოდენობა გვაქვს - ოთხი - ეს ნიშნავს, რომ ოთხი კოსმოსური ხომალდის გაშვება გვჭირდება.

”მეხუთე გემის მშენებლობისას აუცილებელია განიხილონ სამრეწველო და საწარმოო შესაძლებლობები, ასევე ადამიანური რესურსები,” - თქვა კრასნოვმა. მაგრამ მან დაამატა, რომ იმედოვნებს, რომ კომპანია Energiya, რომელიც აწარმოებს Soyuz- ს, მეხუთე გემს ააშენებს.

Energiya- ს პრეზიდენტი და მთავარი დიზაინერი ვიტალი ლოპოტა ირწმუნება, რომ კოსმოსური ხომალდის მშენებლობას 2-1 / 2-დან 2012 წლამდე სჭირდება, რაც ნიშნავს, რომ ტურისტული ფრენები ვერ განახლდება ყველაზე ადრე 2013-XNUMX წლამდე.

”მაგრამ ამ პროექტს მეტი დაფინანსება დასჭირდება”, - თქვა ბატონი ლაპოტას სიტყვებზე დაყრდნობით რუსულმა სააგენტომ RIA Novosti. ”ფინანსური ბაზრების ამჟამინდელი პირობები არ იძლევა დამატებითი დაკომპლექტებული კოსმოსური ხომალდის მშენებლობას.”

კერძო კომპანიებმა დაიწყეს აქტიური ძებნა უფრო იაფ ვარიანტებზე. რიგი მათგანი ავითარებს სოიუზის გემებისა და გადამზიდავების ალტერნატივებს ტურისტების კოსმოსში მოსაყვანად. კონკურენცია სწრაფად იზრდება.

ბრიტანული ფირმა Virgin Galactic გეგმავს ყოველწლიურად 500 ადამიანის გაგზავნას კოსმოსში ახლად აშენებულ SpaceShipTwo– ზე, რომელსაც ატარებს რაკეტა White Knight Two. იგი გეგმავს პირველი ტურისტის გაგზავნას მომავალი წლის ან 2011 წელს, როდესაც ყველა საცდელი ფრენა დასრულდება. 2-1 / 2 საათიანი კოსმოსური მოგზაურობა 200,000 დოლარი დაჯდება. სხვა კომპანიები, როგორიცაა Space Adventures და RocketShip Tours Inc. of Phoenix, გვთავაზობენ სუბორბიტალურ ფრენებს, სადაც ტურისტები დაახლოებით 37 – დან 68 მილამდე იფრინებენ, განიცდიან უწონობას 10-XNUMX წუთის განმავლობაში და ბრუნდებიან დედამიწაზე.

კონკურენციამ კერძო სექტორში შეიძლება დააგდოს კოსმოსური ფრენების ფასი. რაც არ უნდა იაფი იყოს ფრენები, უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნასთან დაკავშირებული გემის შექმნა და მშენებლობა დიდხანს მოითხოვს.

ამის მიუხედავად, კერძო კომპანიები იმედოვნებენ, რომ გაგზავნიან საკუთარ მანქანებს, სანამ ყველა კერძო სოიუსი ამოქმედდება. მაგრამ ასეთ სარისკო ბიზნესში მხოლოდ ინდივიდუალური კომპანიები არ შეიძლება დაზარალდნენ. ჩელენჯერისა და კოლუმბიის შატლების ავარიამ მნიშვნელოვნად შეანელა აშშ-ს კოსმოსური პროგრამა. თუ მსგავსი ინციდენტები უნდა მომხდარიყო კერძო კომპანიებთან, კოსმოსური ტურიზმის ხანა კერძო კოსმოსურ ხომალდებზე შეიძლება სწრაფად დასრულდეს.