მოგზაურთა მოთხოვნების გადაადგილება ავიაკომპანიებს შესაძლებლობას აძლევს

კლიმატის ცვლილებასთან დაკავშირებით მზარდი შეშფოთება და სამომავლო ტურისტული კომპანიების მხრიდან ვალდებულებების გაზრდა, ნახშირბადის ნეიტრალური გახდება, საჭიროა უფრო სუფთა ავიაცია. სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია, რომ ავიაკომპანიები მოერგონ ამ მოთხოვნილებებს და გამოიყენონ ტექნოლოგია ფრენის ახალი, მწვანე გზების შესაქმნელად.

მისი თქმით, ბოლო COVID-19 რესურსების აღდგენის მომხმარებელთა კვლევა (7-11 ოქტომბერი), გამოკითხულთა 43% გლობალურად ამბობს, რომ მათზე ყოველთვის ან ხშირად ახდენს გავლენას, თუ რამდენად ეთიკური / ეკოლოგიურად სუფთა / სოციალურად პასუხისმგებელია პროდუქტი ან მომსახურება. ეს ნიშნავს, რომ ავიაკომპანიები, რომლებიც ყველაზე სწრაფად რეაგირებენ მდგრადი მოგზაურობის მზარდ სურვილზე, კონკურენტულ უპირატესობას მიიღებენ კონკურენტებთან შედარებით, რაც პოტენციურად უფრო მიმზიდველი გახდება მოგზაურთა თითქმის ნახევრისთვის.

COVID-19 გლობალური პანდემიის გათვალისწინებით, შეიცვალა ბაზრის საჭიროებებისა და მოთხოვნილებების მკვეთრი ცვლილება. ავიაკომპანიებს, რომლებიც ყველაზე სწრაფად რეაგირებენ ამ ცვალებად მოთხოვნებზე, საშუალება ექნებათ თავი გაამყარონ როგორც საავიაციო ინდუსტრიის ბაზრის ლიდერები და დააჩქარონ აღდგენა.

მდგრადი საავიაციო საწვავი (SAF) არის წიაღისეული რეაქტიული საწვავის სუფთა შემცვლელი. ვიდრე ნავთობისგან მიიღება, SAF მზადდება მდგრადი წყაროებიდან, როგორიცაა ნარჩენების ზეთები, სოფლის მეურნეობის ნარჩენები ან არამარტოფოლი CO2. SAF- ის მიღებამ შეიძლება მოიზიდოს მოგზაურთა მნიშვნელოვანი რაოდენობა, რომლებიც სულ უფრო მეტად აწუხებენ ავიაკომპანიების ემისიებს, რითაც ხელს შეუწყობენ ინდივიდუალურად საკუთარი მდგრადობის მიზნების შესრულებას.

COVID-19- მა ასევე შეცვალა მომხმარებლის მოთხოვნილებები. კომპანიები, რომლებიც COVID-19– ის გამო სწრაფად რეაგირებენ მოგზაურების მხრიდან ახალ მოთხოვნებზე, აღმოჩნდებიან საუკეთესო მდგომარეობაში პანდემიისგან გამოსასწორებლად.

ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების გაზრდილი პროცედურები იქნება მომხმარებელთა მოლოდინის სათავეში და გამოითქვა ვარაუდი, რომ პანდემიიდან გამოჩნდება ახალი ”Gen-C” ტურისტი. ეს ტურისტი არ განისაზღვრება ტრადიციული დემოგრაფიით, არამედ ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების ირგვლივ დარწმუნების საჭიროება. ავიაკომპანიები, რომლებსაც შეეძლებათ ამ ბაზარზე შესვლა, სავარაუდოდ, უფრო ძლიერ აღდგენას განიცდიან, ვიდრე მათი კონკურენტები.

სავარაუდოდ, გაიზრდება მოთხოვნა დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებზე, რადგან კვლევაში ნათქვამია, რომ გამოკითხულთა 47% გლობალურად თვლის, რომ უახლოეს თვეში მათ ქვეყანაში ეკონომიკური მდგომარეობა გაუარესდება. გარდა ამისა, გამოკითხულთა მეოთხედზე მეტი (27%) თვლის, რომ საკუთარი პირადი ფინანსური მდგომარეობა გაუარესდება.

ეს ხაზს უსვამს მზარდ როლს, რომელიც საბიუჯეტო ავიაკომპანიებს სავარაუდოდ შეასრულებენ საავიაციო ბაზარზე მომდევნო წლების განმავლობაში და სრულ მომსახურებას ავიაკომპანიებს, სავარაუდოდ, უნდა ჰქონდეთ მსგავსი ფასების სტრატეგიები, რათა უკვე ჰიპერკონკურენტულ ინდუსტრიაში იასპარეზონ.