მიუხედავად იმისა, რომ CAI ინვესტორები, იტალიის მთავრობა, Alitala– ს ძირითადი პროფკავშირები და სხვები შეიძლება იყვნენ ან არ შეუერთდნენ პარტიას, რომელიც შეირჩა საუკეთესო პოზიციაზე ახალ ავიაკომპანიაში, იაფმა ავიაკომპანიამ Ryanair დაიწყო შევსება ავიაკომპანიისთვის.
Ryanair– მა გამოაცხადა შვიდი ახალი საერთაშორისო, ასევე ოთხი ახალი შიდა ფრენის ბოლონიიდან. ეს ფრენები იმოქმედებს 2009 წლის მარტიდან და გასულ კვირას გაიყიდა გადამზიდველის ვებ – გვერდზე.
Ryanair– ის 11 ახალი მარშრუტით დამატებით 800,000 მგზავრი ჩამოვა ბოლონიაში ყოველწლიურად, რისთვისაც Ryanair აპირებს 2 მილიონზე მეტი Ryanair მგზავრის გადაყვანას ბოლონიის გავლით 25 მიმართულებით 2012 წლისთვის. ეს ზრდა შეინარჩუნებს 2,000 ადგილობრივ სამუშაო ადგილს და გადაარჩენს მგზავრებს 200 მილიონ ევროზე მეტს. ყოველწლიურად, შედარებით მაღალი ტარიფებით და საწვავის გადასახადებით, რომლებიც ამჟამად ალიტალიამ დააკისრა.
განცხადებაზე ისაუბრა Ryanair-ის ჯოვანი ჯენტილემ. Მან თქვა,
”იტალია ახლა Ryanair– ის სიდიდით მეორე ბაზარია დიდი ბრიტანეთის შემდეგ. იმ დროს, როდესაც Alitalia და Air One ერწყმის ერთმანეთს, ზრდის ტარიფებს და ზრდის საწვავის გაუმართლებელ გადასახადებს, იტალიაში Ryanair– ის დაბალი ტარიფების გაზრდის პირობები არასოდეს ყოფილა უკეთესი. ”
Ryanair უკვე ნომერ პირველი საერთაშორისო ავიაკომპანიაა იტალიაში, რომელიც უფრო მეტ საერთაშორისო მგზავრს გადაჰყავს იტალიიდან / იქიდან ვიდრე Alitalia.
Gentile დასძინა:
”მოხარული ვართ, რომ ბოლონიაში მეტი მარშრუტი, არჩევანი და მგზავრი ჩამოვიყვანეთ. Ryanair– ის ზრდა იტალიაში მით უფრო მნიშვნელოვანია, რომ Alitalia და Air One ერწყმის ერთმანეთს და ქმნიან უფრო მაღალ ტარიფს, საწვავის გადატვირთვას, შიდა მონოპოლიას. ამ ახალი მარშრუტების წყალობით, იტალიაში კიდევ ბევრ იტალიელ მომხმარებელს და საერთაშორისო მგზავრს აქვს რეალური არჩევანი ალიტალიას მაღალ საფასურთან, საწვავის დამატებით დატვირთვასა და Ryanair– ის ყველაზე დაბალ საფასურს შორის, საწვავის გადასახადის ფრენის გარეშე. ”
აღსანიშნავად, Ryanair– მა შვიდი დღის გაყიდვა დაიწყო ამ ახალ მარშრუტებზე მარტის, აპრილის და მაისის სამგზავროდ.
