United Airlines-მა დღეს გამოაცხადა აშშ-ის გადამზიდველის მიერ კომერციული ავიაციის ისტორიაში ყველაზე დიდი ფართო სხეულის შეკვეთა: 100 Boeing 787 Dreamliner სხვა 100-ის შეძენის ოფციებით.

ეს ისტორიული შესყიდვა არის ამბიციური United Next გეგმის შემდეგი თავი და გააძლიერებს ავიაკომპანიის ლიდერის როლს გლობალურ მოგზაურობაში მომდევნო წლების განმავლობაში.

United Airlines ელოდება ახალი ფართოსხეულის თვითმფრინავების მიწოდებას 2024-2032 წლებში და შეუძლია აირჩიოს 787-8, 9 ან 10 მოდელებიდან, რაც უზრუნველყოფს მოქნილობას მარშრუტების ფართო სპექტრის მხარდასაჭერად.

თითოეულ United 787-ს აქვს ოთხი საბორტო პროდუქტი: United Polaris ბიზნეს კლასი, United Premium Plus, Economy Plus და ეკონომიკა, რაც უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ გამოცდილებას ავიაკომპანიის საერთაშორისო ფართოსხეულის ფლოტში.

იუნაიტედმა ასევე გამოიყენა 44-ის შესყიდვის ოფციები Boeing 737 MAX თვითმფრინავი მიწოდებისთვის 2024-დან 2026 წლამდე - შეესაბამება United Next 2026 ტევადობის გეგმას - და შეუკვეთა კიდევ 56 MAX თვითმფრინავი მიწოდებისთვის 2027-დან 2028 წლამდე.

ავიაკომპანია ახლა ელოდება დაახლოებით 700 ახალი ვიწრო და ფართო ტანის თვითმფრინავის მიწოდებას 2032 წლის ბოლოსთვის, მათ შორის საშუალოდ ორზე მეტი ყოველ კვირაში 2023 წელს და სამზე მეტი ყოველ კვირაში 2024 წელს.

გარდა ამისა, United აგრძელებს უპრეცედენტო ძალისხმევას არსებული ფლოტის ინტერიერის განახლებისთვის. 90%-ზე მეტი გადამზიდველის საერთაშორისო ფართო სხეულების 2023%-ზე მეტს ახლა აქვს United Polaris® ბიზნეს კლასის სავარძელი, ისევე როგორც United Premium Plus® სავარძლები – დანარჩენი თვითმფრინავების განახლება დასრულდება 100 წლის ზაფხულისთვის. United ასევე განაახლებს მისი 100%-ს. მთავარი, ვიწრო ტანის თვითმფრინავები თავისი საფირმო ინტერიერით - დაახლოებით 2023 თვითმფრინავის დასრულება იგეგმება 2025 წელს, დანარჩენი კი XNUMX წლის ბოლოს დასრულდება.

ახალი ფართოსხეულის დაახლოებით 100 თვითმფრინავი ჩაანაცვლებს ძველ Boeing 767 და Boeing 777 თვითმფრინავებს, 767 წლისთვის 2030 თვითმფრინავი ამოღებულ იქნა გაერთიანებული ფლოტიდან, რაც გამოიწვევს ნახშირბადის გამონაბოლქვის მოსალოდნელ 25%-მდე შემცირებას ახალ თვითმფრინავებზე ერთ ადგილზე. ძველ თვითმფრინავებთან შედარებით, მათი შეცვლაა მოსალოდნელი.

„იუნაიტედი“ გამოვიდა პანდემიიდან, როგორც მსოფლიოში წამყვანი გლობალური ავიაკომპანია და შეერთებული შტატების დროშის გადამზიდავი“, - თქვა გაერთიანების აღმასრულებელმა დირექტორმა სკოტ კირბიმ. ”ეს შეკვეთა კიდევ უფრო აძლიერებს ჩვენს ლიდერობას და ქმნის ახალ შესაძლებლობებს ჩვენი მომხმარებლებისთვის, თანამშრომლებისთვის და აქციონერებისთვის, ჩვენი გეგმის დაჩქარებით, რომ დააკავშიროთ მეტი ადამიანი უფრო მეტ ადგილას მთელს მსოფლიოში და მივაწოდოთ საუკეთესო გამოცდილება ცაში.”

„ამ ინვესტიციით მომავალ ფლოტში, 737 MAX და 787 დაეხმარებიან გაერთიანებულს დააჩქაროს ფლოტის მოდერნიზაცია და გლობალური ზრდის სტრატეგია“, - თქვა სტენ დილმა, Boeing Commercial Airplanes-ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. „ბოინგის გუნდს პატივს სცემს „იუნაიტედის“ ნდობა ჩვენი თვითმფრინავების ოჯახის მიმართ, რათა დააკავშიროს ხალხი და ტვირთი გადაიტანოს მთელ მსოფლიოში ათწლეულების განმავლობაში.

787 თვითმფრინავის მტკიცე შეკვეთა ითვალისწინებს United-ის ამჟამინდელ ფართოსხეულის თვითმფრინავების გამოცვლის საჭიროებებს მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში - მათი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებული ტექნიკური და საწვავის წვის ეკონომიკა გააძლიერებს United-ის ძალისხმევას გააუმჯობესოს მისი საერთო ხარჯების პროფილი. Boeing-თან პარტნიორობით, ეს ბრძანება ასევე ეხმარება United-ს შეინარჩუნოს მოქნილობა ფართო ტანის თვითმფრინავების პენსიაზე გასვლის დროით.

ამავდროულად, 787 ოფცია საშუალებას აძლევს United-ს გააგრძელოს თავისი გლობალური ქსელის განვითარება და დაეხმარება შეინარჩუნოს ავიაკომპანიის ინდუსტრიაში წამყვანი ზღვრები საერთაშორისო ფრენებში აშშ-ს გადამზიდავებს შორის.

„ეს შეკვეთა აგვარებს ჩვენს ამჟამინდელ ფართო ტანის ჩანაცვლების საჭიროებებს საწვავის ეფექტურობით და ეკონომიური გზით, და ასევე აძლევს ჩვენს მომხმარებლებს საუკეთესო გამოცდილებას კლასში“, - თქვა გერი ლადერმანმა, United's EVP და მთავარი ფინანსური ოფიცერი. „და თუ შორ მანძილზე ფრენის მომავალი ისეთივე ნათელია, როგორიც ჩვენ გვგონია, „იუნაიტედს“ შეუძლია გამოიყენოს ეს შესაძლებლობები ამ ახალი ფართო სხეულის ვარიანტების გამოყენებით – მე მოუთმენლად ველოდები ამ თვითმფრინავების დამატებით ზღვარს და შემოსავალს.

MAX თვითმფრინავის განხორციელებული ვარიანტები შეესაბამება 2026 წლის ტევადობას და ორ ზღვრულ სამიზნეს, რომელიც დაკავშირებულია United Next გეგმასთან. იუნაიტედმა ასევე დაიწყო შეკვეთების შექმნა 2027 წლისთვის და მის შემდგომ 56 დამატებითი MAX თვითმფრინავის მტკიცე შეკვეთით.

მხოლოდ ბოლო ორი წლის განმავლობაში იუნაიტედმა დაამატა 13 ახალი საერთაშორისო მიმართულება, 40 ახალი საერთაშორისო მარშრუტი და დამატებითი მოგზაურობა 10 არსებულ საერთაშორისო მარშრუტზე. ეს გაფართოება მოიცავს ლონდონი-ჰითროუს სერვისს, სადაც ავიაკომპანიამ დაამატა ხუთი ახალი ყოველდღიური ფრენა, სულ 23 ყოველდღიური რეისისთვის, რომელიც დაგეგმილია 2023 წლის ზაფხულისთვის, მათ შორის საათობრივი შატლი იქ ნიუ-იორკიდან/ნიუარკიდან.

United ახლა ემსახურება ორნიშნა საერთაშორისო მიმართულებებს აშშ-ს თითოეული ცენტრიდან:

78 ნიუარკის ლიბერტის საერთაშორისო აეროპორტის გავლით (EWR)
56 ჯორჯ ბუშის ინტერკონტინენტური აეროპორტის გავლით (IAH)
45 ჩიკაგოს ო'ჰარის საერთაშორისო აეროპორტის გავლით (ORD)
41 ვაშინგტონი დალესის საერთაშორისო აეროპორტის გავლით (IAD)
32 სან ფრანცისკოს საერთაშორისო აეროპორტის გავლით (SFO)
18 ლოს ანჯელესის საერთაშორისო აეროპორტის გავლით (LAX)
17 დენვერის საერთაშორისო აეროპორტის გავლით (DEN)

„ჩვენი ფართო ტანის ფლოტი აღდგება ამ ახალი 787 მიწოდებით და კიდევ უფრო გააძლიერებს იმას, რასაც ჩვენ საუკეთესოდ ვაკეთებთ: დააკავშიროთ ხალხი და გავაერთიანოთ მსოფლიო თანამედროვე, მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი და საწვავის ეფექტური თვითმფრინავებით“, - თქვა ენდრიუ ნოჩელამ, United's EVP და მთავარი კომერციული ოფიცერი. . „იუნაიტედი ცალსახად არის განლაგებული საერთაშორისო მოგზაურობის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად ჩვენი გლობალური ქსელის, ფლოტის ზომისა და კარიბჭის ჰაბების წყალობით. ეს კომბინაცია წარმოადგენს მნიშვნელოვან უპირატესობას ჩვენი ბიზნესისთვის მომავალი წლების განმავლობაში და კიდევ ერთი მიზეზი საქმიანი და დასასვენებელი მომხმარებლებისთვის, აირჩიონ United.”

გასულ ზაფხულს United გახდა ყველაზე დიდი ავიაკომპანია აშშ-სა და ატლანტის ოკეანის რეგიონს შორის, რომელიც შედგება ევროპის, ახლო აღმოსავლეთის, ინდოეთისა და აფრიკისგან.

ამ წლის დასაწყისში, „იუნაიტედმა“ დაიწყო ყველაზე დიდი ტრანსატლანტიკური გაფართოება თავის ისტორიაში ათი ახალი ფრენის დაწყებით – მათ შორის რამდენიმე ადგილას, არცერთი სხვა ჩრდილოეთ ამერიკის გადამზიდავი არ ემსახურება ამანის, იორდანიის მსგავსად; ტენერიფი, კანარის კუნძულები; პონტა დელგადა, აზორები და მაიორკა, ესპანეთი.

მომავალ ზაფხულს, United's Atlantic-ის გაფართოება გაგრძელდება ახალი სერვისით სამ ქალაქში - მალაგაში, ესპანეთში, სტოკჰოლმში, შვედეთში; და დუბაი, არაბეთის გაერთიანებული საემიროები - ასევე ექვსი ფრენა ევროპის ყველაზე პოპულარული მიმართულებების მიმართულებით, მათ შორის რომი, პარიზი, ბარსელონა, ლონდონი, ბერლინი და შენონი.

საერთო ჯამში, "იუნაიტედი" მომავალ ზაფხულს ევროპის, აფრიკის, ინდოეთისა და ახლო აღმოსავლეთის 37 ქალაქში შეუჩერებლად გაფრინდება, რაც მეტია, ვიდრე ყველა სხვა ამერიკული ავიაკომპანია ერთად.

United ასევე არის უდიდესი გადამზიდავი აშშ-დან წყნარი ოკეანის გავლით და მოემსახურება 20 ტრანსწყნარი ოკეანის მარშრუტს 2023 წლის დასაწყისში, მეტი დაბრუნებით მთელი წლის განმავლობაში. კონტინენტური ჩინეთისა და ჰონგ კონგის გამოკლებით, გაერთიანებულის სიმძლავრე წყნარი ოკეანის მასშტაბით მომავალ წელს გადააჭარბებს 2019 წლის დონეს.

ამ რეგიონში ყველაზე შესამჩნევი გაფართოება იყო სამხრეთ წყნარი ოკეანეში და კერძოდ ავსტრალიაში. United იყო ერთადერთი ავიაკომპანია, რომელიც განუწყვეტლივ მოქმედებდა აშშ-სა და ავსტრალიას შორის პანდემიის დროს, ინარჩუნებდა სასიცოცხლო მნიშვნელობის მიწოდების ჯაჭვს და ეხმარებოდა ოჯახებს, დარჩნენ დაკავშირებული. როდესაც ავსტრალია ემზადება თავისი პირველი სრული სამხრეთ ზაფხულის ტურისტული სეზონისთვის თითქმის სამი წლის განმავლობაში, United ექნება უფრო მეტი ფრენა, რომელიც დააკავშირებს ავსტრალიასა და აშშ-ს, ვიდრე ნებისმიერ სხვა ავიაკომპანიას.

United გთავაზობთ სულ ექვს უწყვეტ მარშრუტს, რომლებიც აკავშირებს ავსტრალიის სამ უდიდეს ქალაქს - სიდნეი, მელბურნი და ბრისბენი - აშშ-ს სამი ძირითადი ტურისტული და სავაჭრო ცენტრით - სან-ფრანცისკო, ლოს-ანჯელესი და ჰიუსტონი. გარდა ამისა, Virgin Australia-თან ახლახან დაწყებული კოდის გაზიარების პარტნიორობა ასევე საშუალებას აძლევს მოგზაურებს დაამყარონ მარტივი კავშირები ავსტრალიის 20-ზე მეტ ქალაქთან, რაც ხელს უწყობს ქვეყნის უფრო ფართო ეკონომიკური აღდგენის მხარდაჭერას.

United ასევე აგრძელებს სხვა ტრანსწყნარი ოკეანის სერვისების აღდგენას. 2023 წლის იანვარში, ავიაკომპანია გეგმავს კვირაში 48-ჯერ ფრენას კონტინენტური აშშ-დან იაპონიაში, მათ შორის ახალი სერვისი ნიუარკიდან/ნიუ-იორკიდან ჰანედამდე და სან-ფრანცისკოს ხელახალი გაშვება ოსაკაში.

ბოლო სამი წლის განმავლობაში, United-მა დაამატა ხუთი ახალი პირდაპირი ფრენა აფრიკის ოთხ ქალაქში და ახლა გთავაზობთ უწყვეტ მარშრუტებს კეიპტაუნისა და იოჰანესბურგის მიმართულებით ნიუარკიდან/ნიუ-იორკიდან და აკრაში, განა; ლაგოსი, ნიგერია და კეიპტაუნი ვაშინგტონიდან.

United-ის ბოლო შეთანხმება Emirates-თან, რომელიც იწყება ახალი უწყვეტი ფრენით ნიუარკ/ნიუ-იორკსა და დუბაიში, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში 2023 წლის მარტში, მნიშვნელოვნად გააფართოვებს ავიაკომპანიის წვდომას ახლო აღმოსავლეთსა და ინდოეთში, გახსნის მარტივ კავშირებს რეგიონის თითქმის 100 ქალაქთან. Emirates და მისი ძმა ავიაკომპანია flydubai.