„ეს რთული გადაწყვეტილება ასახავს A350 საკითხის სიმძიმეს და გამიზნულია იყოს მოკლევადიანი ღონისძიება, რომელიც დაგვეხმარება ჩვენი კომერციული საჭიროებების დაბალანსებაში. ეს არ ნიშნავს ჩვენი A380 ფლოტის მუდმივ განახლებას, რომელიც დაფუძნებული იყო საწვავის ეფექტური, ორძრავიანი თვითმფრინავების სასარგებლოდ COVID-19 პანდემიის დაწყებისას.
„Qatar Airways-ის ერთ-ერთი უდიდესი აქტივია ჩვენი უაღრესად მოქნილი მრავალფეროვანი თვითმფრინავების ფლოტი. ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ არ ვართ დამოკიდებული კონკრეტულ თვითმფრინავის ტიპზე და საშუალებას გვაძლევს დავაბალანსოთ ჩვენი კომერციული საჭიროებები ჩვენს პასუხისმგებლობებთან, რომ შევინარჩუნოთ ეკოლოგიურად მდგრადი ფლოტი ნებისმიერ დროს.
„მომავლის მოლოდინში, ჩვენ ვრჩებით მოწოდებულნი ვიპოვოთ ალტერნატიული გადაწყვეტილებები მომხმარებელთა მოთხოვნილების მხარდასაჭერად და შევინარჩუნოთ მდგრადობისა და მომხმარებლის გამოცდილების უმაღლესი დონე ჩვენი მგზავრებისთვის.
„ჩვენ ვაგრძელებთ მტკიცედ მოვუწოდებთ Airbus-ს, პრიორიტეტულად მიენიჭოს გამოძიებას A350 თვითმფრინავის ტიპზე მოქმედი საკითხის საბოლოო ძირეული მიზეზის შესახებ და უზრუნველყოს, რომ ის შემოგვთავაზებს მუდმივ გადაწყვეტას, რაც შეიძლება მალე, ზიანის გამოსწორებისა და ძირითადი მიზეზის გამოსასწორებლად.
ყატარის სახელმწიფოს ეროვნული გადამზიდავი აგრძელებს ქსელის აღდგენას, რომელიც ამჟამად 140-ზე მეტ მიმართულებაზე დგას. საკვანძო ჰაბებს ემატება მეტი სიხშირე, Qatar Airways სთავაზობს შეუდარებელ კავშირს მგზავრებს, რაც მათ გაუადვილებს მათ მიერ არჩეულ დანიშნულების ადგილს შეუფერხებლად დაკავშირებას.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- “We continue to strongly urge Airbus to prioritize their investigations into the conclusive root cause of the issue affecting the A350 aircraft type, and ensure it proposes a permanent solution at the earliest opportunity to repair the damage and correct the underlying root cause.
- This means we are not dependent on a specific aircraft type, and enables us to balance our commercial needs with our responsibilities to maintain an environmentally sustainable fleet at all times.
- It does not signify a permanent reintroduction of our A380 fleet, which were grounded in favor of more fuel-efficient, twin-engine aircraft at the onset of the COVID-19 pandemic.
