ამის შესახებ Nepal News რამდენიმე თვის წინ იტყობინება Yeti Air უსაფრთხოების რეიტინგში უსწრებს მათ შორის ნეპალის ავიახაზები დაფრინავს ნეპალის მთავარ აეროპორტებში უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ხოლო Summit Air-ი ამბობს, რომ ნეპალის ერთ-ერთი საუკეთესოა. ამ დასკვნამდე მივიდა ნეპალის კულტურის, ტურიზმისა და სამოქალაქო ავიაციის სამინისტროს მიერ შექმნილი საგამოძიებო კომიტეტი.
დღეს, კვირას, 15 იანვარს, კომერციული რეისი, რომელიც ახორციელებდა ქვეყნის დედაქალაქ კატმანდუდან პოჰკარასკენ მიმავალ გზას, აალდა და ჩამოვარდა ბორტზე მყოფი 72-ვე ადამიანი. ამ დროისთვის 68 ცხედარიდან 72 ამოღებულია. წინასწარი ინფორმაციით, დაღუპულთა შორის 15 უცხოელია.
ATR 72 თვითმფრინავს მსოფლიო მასშტაბით არ აქვს უსაფრთხოების დიდი რეკორდი. ATR 4 წლის 2015 თებერვალს დაეჯახა მდინარე კილუნგს ტაიპეის სონგშანის აეროპორტიდან აფრენიდან მალევე. 2019 წელს eTurboNews იტყობინება Yeti Airlines-ის შესახებ კატმანდუში ასაფრენი ბილიკიდან სრიალი.
პოხარა არის ქალაქი ფევას ტბაზე, ცენტრალურ ნეპალში. იგი ცნობილია, როგორც კარიბჭე ანაპურნას წრეში, პოპულარული ბილიკი ჰიმალაებში.
ბევრი ვიზიტორი დაფრინავს კატმანდუსა და პოხარას შორის.
Yeti Airlines-ის რეისი YT691 სარეგისტრაციო ნომრით 9N-ANC კატმანდუსა და პოხარას შორის, ნეპალი.ეს შიდა ფრენის მარშრუტი ნეპალში ტურისტებისთვის ყველაზე პოპულარულია.
თვითმფრინავში 68 მგზავრი და ეკიპაჟის 4 წევრი იმყოფებოდა.
ფოხარაში დაშვებისას რეისი მდინარე სეტის ნაპირზე ჩამოვარდა. ავარიის შედეგად ყველა მგზავრი და ეკიპაჟის წევრი დაიღუპა.
ეს არის ნეპალში ყველაზე საშინელი ავიაკატასტროფა 268 წელს პაკისტანის საერთაშორისო ავიახაზების ფრენის 1992-ის ჩამოვარდნის შემდეგ.
ავარიის შემდეგ პოხარას აეროპორტი დაიკეტა. რთულად მისადგომ რაიონში ინტენსიური სამაშველო ოპერაცია დაიწყო.
Yeti Airlines-მა ორშაბათს გააუქმა ყველა ფრენა და ეს ინფორმაცია თავის ვებგვერდზე გამოაქვეყნა.
ნეპალის მთავრობამ საგანგებო სხდომა მოიწვია. სამძიმარი გამოუცხადა ინდოეთის ავიაციის მინისტრმა ჯიოტირადიტია სკინდიამ.
Yeti Airlines Pvt. შპს-მ პირველი კომერციული ფრენა 1998 წლის სექტემბერში დაიწყო კანადური წარმოების DHC6-300 Twin Otter თვითმფრინავით. ვემსახურებით ნეპალს ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში, ჩვენ ვმუშაობთ ATR 72-ებით ნეპალის დიდ ქალაქებში.
2009 წელს დაარსდა მისი ძმის ავიაკომპანია Tara Air, რათა დაეკისრა მოკლე აფრენა და დაფრენა (STOL) ოპერაციები DHC6-300 და Dornier DO228 თვითმფრინავების ფლოტით. Yeti Airlines-მა შეინარჩუნა თავისი თანამედროვე ფლოტი ხუთი ATR 72-500, რომელიც ოპერირებს ნეპალის არა-STOL შიდა სექტორებში. ორი ავიაკომპანია ერთად აგრძელებს ფრენების მარშრუტების უდიდეს ქსელს ნეპალის მასშტაბით.
