ლიმუზინების ეროვნულმა ასოციაციამ (NLA) - ორგანიზაციამ, რომელიც პასუხისმგებელია და ეძღვნება სატრანსპორტო სატრანსპორტო ინდუსტრიის ინტერესების წარმოდგენას გლობალურ, ეროვნულ, სახელმწიფო და ადგილობრივ დონეზე - ოთხშაბათს ვაშინგტონში გამართა ადვოკატირების ღონისძიება. შეხვედრაზე კონგრესის 90-ზე მეტ წევრთან, რომლებიც წარმოადგენენ 24 შტატს, ასოციაციამ და მისმა 53 წევრმა განიხილეს საკითხები და პოლიტიკა, რომელიც გავლენას ახდენს მცირე ბიზნესის მფლობელებზე მთელს ინდუსტრიაში, ასევე კორპორატიული მოგზაურის ინტერესებზე.

„ადვოკატირება არის NLA-ს ქვაკუთხედი ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში“, - თქვა NLA-ს პრეზიდენტმა რობერტ ალექსანდრემ. „ეს იყო პრივილეგია ჩემს კოლეგებთან ერთად გაერთიანება ამ კვირაში ასოციაციის 23-ე დღე გორაზე, ერთ-ერთი ყველაზე კარგად დასწრებული ადვოკატირების ღონისძიება. ჩვენ მადლობელი ვიყავით არჩეულ თანამდებობის პირებთან საუბრის შესაძლებლობისთვის და გვესმოდა ჩვენი ხმა კრიტიკულ საკითხებზე, რომლებიც გავლენას ახდენენ მცირე ბიზნესზე სატრანსპორტო სატრანსპორტო ინდუსტრიაში. მადლობა მრავალრიცხოვან პოლიტიკოსებს, რომლებმაც დრო დაუთმეს ჩვენთან შესახვედრად და ნაყოფიერ დიალოგში ჩაერთნენ გადატვირთულობის გადასახადების ირგვლივ ნიუ-იორკში და ქალაქებში მთელი ქვეყნის მასშტაბით; სამართლიანი მოპყრობა აეროპორტის ბორდიურზე მომავალი FAA ხელახალი ავტორიზაციის დროს; და აფიქსირებს საგადასახადო პოლიტიკასა და ადმინისტრაციას, რომელიც აზიანებს მცირე ბიზნესს“.

სამშაბათს ნაშუადღევს, NLA-ს წევრებმა მოისმინეს პარლამენტის წევრი ჯოშ გოტტეიმერი (D-NJ), კონგრესის ორპარტიული შეშუპების საწინააღმდეგო საგადასახადო ჯგუფის თანათავმჯდომარე და პრობლემების გადაჭრის ჯგუფი. მან განიხილა თავისი შეშფოთება გადასახადთან დაკავშირებით და იმაზე, თუ როგორ არ შეამცირებს გადატვირთულობას; ეს უბრალოდ გადაიტანს მეტ დაბინძურებას უმცირესობებით და დაბალი შემოსავლის მქონე ოჯახებით დასახლებულ გარე უბნებში. კონგრესმენმა გოტეიმერმა თქვა, რომ გადატვირთული ფასები გაანადგურებს კრიტიკულად მნიშვნელოვან სექტორებს, როგორიცაა ლიმუზინის ინდუსტრია და გამოხატა თავისი ვალდებულება მის წინააღმდეგ ბრძოლაში და ჯგუფთან ერთად, რათა ყველაფერი გააკეთოს.

ასოციაციის წევრებმა ასევე მონაწილეობა მიიღეს უამრავ საგანმანათლებლო სესიაში ინდუსტრიის ყველაზე აქტუალურ პოლიტიკის საკითხებზე და ასევე საუკეთესო პრაქტიკაზე, თუ როგორ უნდა მოხდეს კონგრესის ეფექტური ლობირება. სამშაბათს საღამოს, NLA-მ მოისმინა დეპუტატმა ბრაიან ფიცპატრიკმა, (R-PA), პრობლემების გადაჭრის ჯგუფის თანათავმჯდომარე, რომელმაც სიტყვით მიმართა და წევრებთან ისაუბრა ინდუსტრიის ძირითად პოლიტიკის საკითხებზე და შეშფოთებაზე.

NLA 90 წევრი შეხვდა 1759-ზე მეტ ადგილობრივ სენატორს, წარმომადგენელს და მათ მთავარ პერსონალს. ასოციაციამ მოუწოდა კონგრესის წევრებს, დაეფინანსებინათ HR 100, ეკონომიკური ზემოქმედების შესახებ კანონი, რათა ტრანსპორტის დეპარტამენტმა არ დაუშვას გადატვირთული ფასების გეგმების ავტორიზაცია ეკონომიკური ზემოქმედების ანალიზის პირველი დასრულების და გამოქვეყნების გარეშე. დამატებითი მოთხოვნები მოიცავდა ახალი საგრანტო გარანტიების ჩართვას მომავალ FAA-ს ხელახალი ავტორიზაციაში, რათა გამოიყენოს სამართლიანობის პრინციპები აეროპორტის ბორდიურზე; მოუწოდებს საერთაშორისო შემოსავლების სამსახურის ადმინისტრატორს დაუყოვნებლივ მიიღოს მაკორექტირებელი ზომები და პრიორიტეტი მიანიჭოს თანამშრომელთა შეკავების საგადასახადო კრედიტის დამუშავებას; და 2023%-იანი ბონუსის ამორტიზაციის აღდგენა XNUMX საგადასახადო წლისთვის და მის შემდგომ.