Lufthansa- მ თავდადებული პერსონალი ცუდად გამოიყურება: eTN Hero არის პატრიცია ძაი, შვეიცარიის იოჰანესბურგიდან

”დღეს ჩემი პირადი გმირი არის ქალბატონი პატრიცია ძაი. პატრიცია მუშაობს შვეიცარიის პორტში იოჰანესბურგში, სამხრეთ აფრიკა, ” - თქვა eTN გამომცემელმა იურგენ შტაინმეცმა. Swissport არის ერთ-ერთი უმსხვილესი საავიაციო სახმელეთო მომსახურების სააგენტო, რომელიც მოქმედებს მსოფლიოს ქვეყნებში.

ძირითადი ავიაკომპანიები ქირაობენ Swissport– ს კლიენტებთან ურთიერთობისა და ლოგისტიკის სამართავად, როდესაც საქმე ეხება ბარგის გადაზიდვას, მათ შორის დაკარგული ან გადაადგილებული ნივთების ჩათვლით.

Lufthansa German Airlines– ის სახმელეთო დამრიგებელი იოჰანესბურგში არის Swissport. ახლახანს ვიმოგზაურე ნიცადან კეიპ თაუნში ფრანკფურტისა და იოჰანესბურგის გავლით Lufthansa German Airlines– ით. მე ვარ გაერთიანებული ავიახაზების ვარსკვლავური ალიანსი გოლდის წევრი და ვმოგზაურობდი ლუფთჰანზაზე ბიზნეს კლასში. Lufthansa არის Star Alliance- ის წევრი.

როდესაც ჩავედი იოჰანესბურგში, გავიგე ჩემი სახელი, რომელსაც ლუფთჰანზას დაკარგული ბარგის ოფისი ეძახდა Swissport– ის მიერ.

მითხრეს, რომ ჩემი მილი ჯერ კიდევ ფრანკფურტშია და ისინი იოჰანესბურგის მომავალ რეისზე დააყენებენ. მე ავუხსენი, რომ უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო დილით ქეიპტაუნის მნიშვნელოვანი სავაჭრო შოუს ღონისძიების ჩატარება.

პატრიცია ძას, შვეიცარიის სააგენტოს იოჰანესბურგში, სურდა დარწმუნებულიყო, რომ ეს შესაძლებელი იქნებოდა და სასწრაფო შეტყობინება გაუგზავნა ლუფთანზას ფრანკფურტში. შეტყობინებაში ნათქვამია:

ეკრანის კადრი 2019 04 23 23.06.01 | eTurboNews | eTN

 

 

 

 

 

მე სიამოვნებით ვიცოდი, რომ ჩემი მილი მიდიოდა LH 576 – ით უშუალოდ კეიპ თაუნში თითქმის დროულად მსოფლიო მოგზაურობის ბაზრის დასაწყებად.

კეიპ თაუნში გავემგზავრე და საღამოს მივიღე ტექსტური შეტყობინება, სადაც ნათქვამია, რომ ჩემი მილი იქნებოდა ლუფთჰანზას რეისზე იოჰანესბურგში, რაც განსხვავდებოდა პატრიციას მოთხოვნისგან. ვინაიდან გვიანი იყო და შვეიცარიის პორტის ოფისი იოჰანესბურგში დაიხურა, მე შევძელი ფრანკფურტში Lufthansa– ს ბარგის მომსახურების გამოუქვეყნებელი ტელეფონის ნომრის პოვნა. Lufthansa, ისევე როგორც ავიაკომპანიების უმეტესობა, მალავს ტელეფონის ნომრებს, რათა წაახალისოს მგზავრები მხოლოდ ელექტრონული ფოსტით.

Lufthansa– ს ბარგის სამსახურმა ფრანკფურტში მითხრა, რომ ასეთი შეტყობინება ჩემი მილის გადაგზავნა კეიპ თაუნში არასოდეს მიუღია Swissport Johannesburg– ს. აგენტმა თქვა, რომ მგზავრებს ხშირად არ უთქვამთ სიმართლე Swissport– ის აგენტების მიერ.

Lufthansa– ს აგენტმა ფრანკფურტში განმარტა, რომ მისი სამუშაო არ იყო ჩემი დახმარება, რადგან ეს მხოლოდ იოჰანესბურგში ხდებოდა. მე ვამტკიცებდი, რომ ჩემი მილი ფრანკფურტშია და არა იოჰანესბურგში, ხოლო იოჰანესბურგში, Swissport– ის დამუშავების აგენტი დაიხურა.

შემდეგ აგენტმა თქვა, რომ ის ახლა აკეთებდა ერთჯერად გამონაკლისს ჩემთვის და გადამისამართებდა ჩემს მილს LH576– ით პირდაპირ კეიპ თაუნში. მისი თქმით, ამის გასაკეთებლად 5 საათი იყო, მისი თქმით, ჯერ კიდევ ბევრი დრო.

მეორე დღეს მე მივიღე კიდევ ერთი შეტყობინება, რომელიც მეუბნებოდა, რომ ისევ მილები იოჰანესბურგში მიდიოდა კეიპტაუნის ნაცვლად.

იოჰანესბურგში დავრეკე Swissport– ში და ახალი ამბები უარესი არ იქნებოდა. მათ მითხრეს და ბოდიში მოიხადეს, რომ ჩემი მილი ჯერ კიდევ ფრანკფურტში იყო და მათ არ იცოდნენ რატომ.

მე კვლავ დავურეკე ფრანკფურტში ბარგის დამუშავების ოფისს და ისევ მითხრეს, რომ ეს ყველაფერი Swissport- ის შეცდომაა, რადგან არ ვუთხარი სად გაეგზავნათ.

ამჯერად გავბრაზდი და ისევ დავრეკე Swissport იოჰანესბურგში. მე ვკითხე პატრიციას, რატომ იტყუებოდა ამაზე. მე ვუთხარი, რომ მას არასოდეს გაუგზავნია ეს მოთხოვნა ფრანკფურტში, შესაბამისად Lufthansa.

ათი წუთის შემდეგ, მე მივიღე წერილი პატრიცია ძაისგან დროებით დატანილი ეკრანის ანაბეჭდით, რომელიც მაჩვენებს ზუსტად იმას, რაც მას თავიდანვე მოითხოვა.

პატრიცია თავდაპირველად წავიდა თავისი გზისგან, რათა დარწმუნებულიყო, რომ დროულად და კეიპტაუნში ვიქნებოდი გაერთიანებული. თავს ცუდად ვგრძნობდი, როდესაც ვფიქრობდი, რომ მას არ აინტერესებდა და არაფერს აკეთებდა, სინამდვილეში კი ასე აკეთებდა.

ეს აჩვენებს, რომ ისეთ დიდ კომპანიებს, როგორიცაა Lufthansa, აქვთ სერიოზული პრობლემა მომხმარებელთა მომსახურებასთან დაკავშირებით. ისინი იმალებიან უზარმაზარი სისტემის მიღმა და გაწვრთნილნი ამბობენ, რომ ეს არ არის მათი სამუშაო და უბრალოდ სხვებს ადანაშაულებენ კომპანიის ხარვეზებში.

მე არ მქონდა საშუალება ვინმეს ესაუბრა Lufthansa– ზე ამის შესახებ და ჩემი სასწრაფო ელ.წერილი მათთან იმ დღეს, როდესაც მე ვცდილობდი მილის ხელახალი მარშრუტირება გამეცა მხოლოდ 2 კვირის შემდეგ, როდესაც მე უკვე დავბრუნდი სახლში ჰავაიზე. Lufthansa– მ დაწერა ეს:

”მაშინაც კი, თუ ჩვენ ამჯერად არ გავამართლეთ თქვენი მოლოდინი, ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ თქვენ კვლავაც ისიამოვნებთ Lufthansa– ს ფრენით. სამწუხაროდ, ჩვენ არ შეგვიძლია საათის უკან დახევა და ამ უსიამოვნო გამოცდილების თავიდან აცილება, მაგრამ ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ თქვენ კმაყოფილი დარჩებით სადილზე ლუფთჰანზას ხარჯზე 225 აშშ დოლარი ან 200 ევრო. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ თქვენ გაატარებთ სასიამოვნო და სასიამოვნო საღამოს "

არანაირი ახსნა არ მოუხდენია და არც ბოდიში პატრიცია ძისა და სვისპორტისათვის მათი სამუშაოს შეუსრულებლობის გამო დადანაშაულებისთვის.

მე საბოლოოდ მივიღე ჩემი მილაკი სავაჭრო შოუდან ბოლო დღეს და წავიყვანე აშშ – ში გაუხსნელი. როდესაც ფრანკფურტში თვითმფრინავი შევცვალე, სენატორ ლაუნჯში მომუშავე აგენტს ვთხოვე ესაუბრა ზედამხედველს ბარგის დამუშავებაში ამ საქმისა და კომპენსაციის შესახებ. მან მითხრა, რომ მე უნდა გამომიგზავნო წერილი, რაც მე უკვე გავაკეთე რამდენიმე დღის წინ.

მან მომცა შოკოლადი და თქვა, რომ ისინი მუდმივად იღებენ მომხმარებელთა საჩივრებს და ყველაფერს აკეთებენ დასახმარებლად და რეაგირებისთვის, მაგრამ ავიაკომპანიის სარეზერვო სისტემა იქ არ არის.

ეს ყველაფერი გიგანტური არა მზრუნველი ანონიმური მანქანის შესახებ.

ბოდიშს ვუხდი პატრიცია ძას Swissport– დან, რადგან ახლა მივხვდი, რომ ის ასევე იყო Lufthansa German Airlines– ის მიერ შექმნილი ნაკლოვანებების მსხვერპლი.

პატრიცია ძაი არის eTN გმირი დღეს.

<

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...