სწრაფად ვრცელდება COVID-19 პანდემიამ და მსოფლიოში მოგზაურობის შეზღუდვამ გამოიწვია მარტის შუა რიცხვებიდან დამსვენებლებისა და მოგზაურთა უპრეცედენტო რაოდენობის დაბრუნება. სულ რაღაც ერთი თვის შემდეგ, თითქმის დასრულებულია ევროპის სხვადასხვა მთავრობისა და მრავალი ტურიზმის მიმწოდებლის რეპატრიაციის პროგრამები. ყველა ავიაკომპანია ლუფთჰანზა ჯგუფი მხარი დაუჭირეს თავიანთ მთავრობებს საპასუხო ფრენების უზრუნველყოფით.
13 წლის 2020 მარტიდან Lufthansa Group– ის ავიაკომპანიებმა სამშობლოში 90,000 დამსვენებელი და მოგზაური დააბრუნეს. 437 სპეციალური ფრენა გაემგზავრა მსოფლიოს 106 აეროპორტიდან - ახალი ზელანდიიდან ჩილეში, მთელი ევროპისკენ. შემდეგ თერთმეტს კიდევ მოჰყვება უახლოეს დღეებში. კერძოდ, გერმანიის, ავსტრიის, შვეიცარიისა და ბელგიის მთავრობებმა, ასევე ტუროპერატორებმა და საკრუიზო ხაზებმა უბრძანა ამ საპასუხო ფრენებს Air Dolomiti, Austrian Airlines, ბრიუსელის ავიახაზები, Edelweiss, Eurowings, Lufthansa და SWISS. ამ დროისთვის, Lufthansa- ს ბოლო სპეციალური ფრენა სავარაუდოდ ჩამოვა ფრანკფურტში მომავალი ორშაბათს, 9 აპრილს, დილის 20 საათზე, ლიმიდან.
გარდა ამისა, Lufthansa Group- მა უკვე განახორციელა 94 სატვირთო სპეციალური ფრენა ბორტზე დახმარების წყაროებით.
დღემდე, Eurowings- მა ასევე განახორციელა 27 ე.წ. ”მოსავლის დამხმარე ფრენა”, სადაც ბორტზე 2,500 მგზავრი იმყოფებოდა, ამჟამად კიდევ ცხრა იგეგმება.
Lufthansa– სა და Eurowings– ს ბერლინის ფედერალური საგარეო უწყების დაკვეთით დაავალა 34,000 – ზე მეტი გერმანელისა და ევროკავშირის მოქალაქის გადაფრენა გერმანიაში მათი დასასვენებელი სახლებიდან და საცხოვრებელი ადგილებიდან, რომელთაგან ზოგი ძალიან შორს არის. მგზავრებს შორის იყო ჰამბურგის გოგონების გუნდი, რომელიც ბაქოდან (აზერბაიჯანი) სახლში გაფრინდა. საპასუხო ფრენები დაიგეგმა, მომზადდა და ჩარტერულად განხორციელდა მხოლოდ რამდენიმე დღეში. ზოგიერთ შემთხვევაში, დანიშნულების ქვეყნიდან მგზავრები ასევე იმყოფებოდნენ გარე რეისში.
გამოწვევა უფრო მეტი იყო, ვიდრე ინდივიდუალურად დაგეგმილი სპეციალური ფრენების უზარმაზარი რაოდენობა, რაც უკვე აღემატებოდა Lufthansa– ს ჩვეულებრივ წლიურ საშუალო მაჩვენებელს: მას შემდეგ, რაც დაახლოებით 40 აეროპორტი არ იყო Lufthansa Group– ის რეგულარული მიმართულებები, დამატებითი პერსონალი მართვისთვის, კვებისთვის და კაბინასა და კაბინაში განთავსება. ეკიპაჟის, საწვავისა და ტექნიკური მომსახურეობის ორგანიზება ასევე ძალიან მოკლე დროში უნდა მომხდარიყო. ადგილობრივი საელჩოები და დიპლომატიური წარმომადგენლობები, აგრეთვე გერმანიის საგარეო საქმეთა სამინისტრო ასევე მხარს უჭერდნენ, განსაკუთრებით ფრენისა და მოძრაობის აუცილებელ უფლებებთან დაკავშირებით.
სხვა გამოწვევებში შედის ადგილობრივი კომენდანტის საათი, სწრაფად ცვალებადი შეზღუდვები და ნაწილობრივ უკვე დახურული აეროპორტები.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- Lufthansa-სა და Eurowings-ს ბერლინის ფედერალური საგარეო საქმეთა ოფისის მიერ დაევალა 34,000-ზე მეტი გერმანელი და ევროკავშირის მოქალაქე გაემგზავრებინათ გერმანიაში დასასვენებელი სახლებიდან და საცხოვრებელი ადგილებიდან, რომელთაგან ზოგიერთი ძალიან შორს არის.
- იმის გამო, რომ დაახლოებით 40 აეროპორტი არ იყო ლუფთჰანზას ჯგუფის რეგულარული მიმართულებები, ასევე უნდა მოეწყო დამატებითი პერსონალი კაბინისა და სალონის ეკიპაჟისთვის, საწვავისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის, ასევე ძალიან მოკლე დროში მოეწყო.
- სწრაფად გავრცელებულმა COVID-19-ის პანდემიამ და შედეგად მთელ მსოფლიოში დაწესებულმა მოგზაურობის შეზღუდვებმა გამოიწვია დამსვენებლებისა და მოგზაურების უპრეცედენტო რაოდენობის დაბრუნება მარტის შუა რიცხვებიდან.
