Lufthansa Group ელოდება საზაფხულო მოგზაურობის ბუმს

Lufthansa Group-მა გამოაცხადა ძლიერი ჯავშნები 2023 წლის პირველ კვარტალში და გამოაცხადა, რომ ზაფხულში მოგზაურობის მორიგ ბუმს ელის.

კარსტენ სპორიDeutsche Lufthansa AG-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა თქვა:

„Lufthansa Group-ი დაბრუნდა გზაზე. კარგი პირველი კვარტალის შემდეგ, როდესაც ჩვენ შევძელით მნიშვნელოვნად გავაუმჯობესეთ ჩვენი შედეგი, ახლა ჩვენ ველოდებით მოგზაურობის ბუმს ზაფხულში, ისევე როგორც ახალ რეკორდს ჩვენი ტრაფიკის შემოსავალში მთელი წლის განმავლობაში. მოკლე და საშუალო მანძილის დასვენებაზე ორიენტირებულ მარშრუტებზე მოთხოვნა უკვე აჭარბებს 2019 წლის დონეს. ახლა ყურადღება გამახვილებულია იმაზე, რომ კიდევ ერთხელ შევთავაზოთ ჩვენს სტუმრებს პრემიუმ პროდუქტის თანმიმდევრული გამოცდილება ყველა ჯგუფის ავიახაზებზე. ჩვენი სტუმრები უკვე სარგებლობენ მრავალი პროდუქტის გაუმჯობესებით, როგორც ადგილზე, ასევე ბორტზე. ლუფთჰანზას ჯგუფი კარგად არის განლაგებული, რათა კიდევ უფრო გააძლიეროს თავისი პოზიცია გლობალურ კონკურენციაში ავიაკომპანიის ხუთეულ ჯგუფს შორის.

2023 წლის პირველი კვარტალის შედეგი

ის ლუფთჰანზა ჯგუფი მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა თავისი შედეგი 2023 წლის პირველ კვარტალში წინა წელთან შედარებით. ეს განპირობებული იყო ფრენის ბილეთებზე მუდმივი მაღალი მოთხოვნით - განსაკუთრებით კერძო მოგზაურობის სეგმენტში. კორონას პანდემიის შემდეგ შეჩერებული მოთხოვნა კვლავ მაღალია, რადგან ზაფხულის თვეების მაღალი შემოდინება წლის პირველ კვარტალში აშკარად მეტყველებს.

ჯგუფის პირველი სამი თვის შედეგი კვლავ უარყოფითია. ეს ძირითადად ნორმალური სეზონურობით არის განპირობებული. წელს სეზონურობას კიდევ უფრო ამწვავებს კერძო მოგზაურობის სეგმენტის უფრო სწრაფი აღდგენა ბიზნეს მოგზაურობის სეგმენტთან შედარებით. ზაფხულში ფრენების დაგეგმილი გაფართოების ხარჯები, ინვესტიციები ოპერაციულ სტაბილურობაში და გერმანიის აეროპორტებში სხვადასხვა დარტყმების შედეგები (რომლებშიც Lufthansa ჯგუფი არ იყო მოლაპარაკების პარტნიორი) ასევე აისახა მოგებაზე. თუმცა, საოპერაციო ზარალი წინა წელთან შედარებით განახევრდა.

ჯგუფმა შემოსავლები 40 პროცენტით გაზარდა 7.0 მილიარდ ევრომდე
(წინა წელი: 5.0 მილიარდი ევრო).

დაზუსტებული EBIT იყო -273 მილიონი ევრო (წინა წელს: -577 მილიონი ევრო).

ამრიგად, კომპანიამ მნიშვნელოვნად უკეთეს შედეგს მიაღწია პირველ კვარტალში, ვიდრე 2019 წლის პირველ კვარტალში (მორგებული EBIT 2019 წლის პირველი კვარტალი: -336 მილიონი ევრო).

შესწორებული EBIT მარჟა შესაბამისად გაუმჯობესდა -3.9 პროცენტამდე (წინა წელი: -11.5 პროცენტი).

წმინდა ზარალი 20 პროცენტით შემცირდა -467 მლნ ევრომდე (წინა წელი: -584 მლნ ევრო).

ჯგუფის ავიახაზები მნიშვნელოვნად აუმჯობესებენ შედეგს

პირველ კვარტალში მნიშვნელოვნად მეტი ადამიანი იფრინდა Lufthansa Group-ის ავიაკომპანიებთან, ვიდრე წინა წელს. მთლიანობაში, Lufthansa Group-ის ავიაკომპანიებმა იანვრიდან მარტამდე ბორტზე 22 მილიონი მგზავრი მიიღო (წინა წელი: 13 მილიონი). სიმძლავრე მნიშვნელოვნად გაფართოვდა 75 წელს კრიზისამდელი დონის 2019 პროცენტამდე, მდგრადი მაღალი მოთხოვნის გამო და ამით 30 პროცენტით აღემატებოდა წინა წლის დონეს პირველ კვარტალში.

სამგზავრო ავიაკომპანიის შემოსავალი პირველ კვარტალში 73 პროცენტით გაიზარდა და 5.2 მილიარდ ევროს შეადგინა (წინა წელს: 3.0 მილიარდი ევრო). კერძოდ, მოსავლიანობის განვითარება, რომელიც პირველ კვარტალში 19 წელთან შედარებით 2019 პროცენტით მეტი იყო, მოთხოვნის სიძლიერეს მეტყველებს. გრძელვადიან მარშრუტებზე მოსავლიანობა გაიზარდა 25 პროცენტით. თუმცა, სეზონურობის გამო და ზაფხულის თვეებში ფრენების გაფართოებისთვის მზადება, შედეგი უარყოფითი იყო. ჯგუფის სამგზავრო ავიახაზებმა გამოიმუშავეს 512 წლის პირველ კვარტალში შესწორებული EBIT -2023 მილიონი ევრო (წინა წელი: -1.1 მილიარდი ევრო).

Lufthansa Cargo-ს შემოსავლები ნორმალიზდება, Lufthansa Technik აუმჯობესებს წინა წლის შედეგებს

ლოგისტიკის სეგმენტმა კვლავ გამოიმუშავა საოპერაციო მოგება 2023 წლის პირველ კვარტალში. თუმცა, ეს იყო წინა წლის პირველი კვარტლის რეკორდულ შედეგზე დაბალი, საჰაერო გადაზიდვების ტარიფების ბაზრის მასშტაბით ნორმალიზების გამო. გასულ წელს, კრიზისთან დაკავშირებულმა შემცირებამ საჰაერო ტვირთების გადაზიდვა, მოთხოვნის მკვეთრ ზრდასთან ერთად, მიწოდების დარღვეული ჯაჭვის გამო, გამოიწვია რეკორდული შემოსავალი. Lufthansa Cargo-მ გამოიმუშავა 151 მილიონი ევროს რეგულირებული EBIT პირველ კვარტალში (წინა წელი: 495 მილიონი ევრო)

Lufthansa Technik-მა გააუმჯობესა თავისი შედეგები 2023 წლის პირველ კვარტალში წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. საჰაერო მოგზაურობაზე მაღალმა მოთხოვნამ განაპირობა შემდგომი მოთხოვნა ტექნიკური და სარემონტო მომსახურებაზე, შესაბამისად გაიზარდა შემოსავალი. Lufthansa Technik-მა გამოიმუშავა 135 მილიონი ევროს რეგულირებული EBIT 129 კვარტალში (წინა წელი: XNUMX მილიონი ევრო).

LSG ჯგუფის შედეგი პირველ კვარტალში იყო -6 მილიონი ევრო (წინა წელს -14 მილიონი ევრო), ხოლო შემოსავალი გაიზარდა 40 პროცენტით და 523 მილიონ ევროს მიაღწია, რასაც მხარს უჭერს აზიური ბიზნესის შესამჩნევი აღდგენა.

5 აპრილს Deutsche Lufthansa AG-მ გააფორმა ხელშეკრულება კერძო ინვესტიციურ კომპანია AURELIUS-თან LSG ჯგუფის გაყიდვის შესახებ. ტრანზაქცია სავარაუდოდ დაიხურება 2023 წლის მესამე კვარტალში. კვების სეგმენტის მოგების შენატანები იქნება მოხსენებული, როგორც „შედეგი შეწყვეტილი ოპერაციებიდან“ მანამდე. ამრიგად, ისინი ჩაირთვება წმინდა შედეგში, მაგრამ აღარ იქნება ჯგუფის შესწორებულ EBIT-ში.

მორგებული თავისუფალი ფულადი ნაკადები დადებითია, ლიკვიდობა რჩება სამიზნე დონეზე

მუდმივი ძლიერი ჯავშნების გამო, საოპერაციო ფულადი ნაკადები გაიზარდა 1.6 მილიარდ ევრომდე 2023 წლის პირველ კვარტალში. ეს ზრდა კომპენსირდება გაზრდილი წმინდა კაპიტალის ხარჯებით 1.0 მილიარდი ევროთი (წინა წელს: 640 მილიონი ევრო). ინვესტიციები ძირითადად ეხებოდა წინასწარ გადასახადებს თვითმფრინავების მომავალი შესყიდვისთვის, კაპიტალიზებული მსხვილი ტექნიკური მოვლენებისთვის და საბოლოო გადასახადები მიღებული ექვსი თვითმფრინავისთვის, მათ შორის უკვე დაგეგმილი მიწოდება წინა წლის მეოთხე კვარტალში. შედეგად, დაზუსტებული ფულადი სახსრები შემცირდა 482 მილიონ ევრომდე (წინა წელი: 780 მილიონი ევრო).

2023 წლის მარტის ბოლოს კომპანიას ჰქონდა 10.5 მილიარდი ევროს ლიკვიდობა. ამრიგად, ლიკვიდობა რჩება 8-დან 10 მილიარდ ევრომდე სამიზნე დერეფნის ზემოთ. 31 წლის 2022 დეკემბრის მდგომარეობით, Lufthansa Group-ის ხელმისაწვდომი ლიკვიდობა იყო 10.4 მილიარდ ევროზე არსებული მაჩვენებლის ქვემოთ.

Remco Steenbergen, Deutsche Lufthansa AG-ის ფინანსური დირექტორი:

„უწყვეტად ძლიერი მოთხოვნა გვაძლევს ნდობას მომავალი თვეებისთვის. საზაფხულო მოგზაურობის სეზონი დიდ წვლილს შეიტანს ჩვენი მიზნების მიღწევაში 2023 წლისთვის. ამავდროულად, ჩვენ გავაგრძელებთ ინვესტირებას საოპერაციო სტაბილურობაში, რათა ჩვენს მომხმარებლებს შევთავაზოთ შეუფერხებელი მოგზაურობის გამოცდილება, მაშინაც კი, თუ ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ ამჟამად ვმუშაობთ ბევრად უფრო მაღალ დონეზე. უფრო დაბალი ეფექტურობა და პროდუქტიულობის დონე, ვიდრე თავდაპირველად იყო დაგეგმილი. მე კიდევ უფრო დარწმუნებული ვარ, რომ ჩვენ ჯერ კიდევ გვაქვს დიდი პოტენციალი, რომ გავზარდოთ ჩვენი შემოსავლები 2023 წლის მიღმა, მას შემდეგ, რაც ჩვენ უკან დავტოვებთ ამაღლების ფაზას და მთლიანი სისტემა მოიპოვებს შემდგომ სტაბილურობას.

Outlook

მოგზაურობის სურვილი კვლავ ძლიერია. პანდემიის შემდეგ დამთრგუნველი ეფექტები ჯერ კიდევ აშკარად შესამჩნევია. ამიტომ კომპანია ძალიან ძლიერ სამოგზაურო ზაფხულს ელის, განსაკუთრებით კერძო მოგზაურობისთვის. ზაფხულში ყველაზე პოპულარული დასასვენებელი ადგილი ისევ ესპანეთია. თუმცა საგრძნობლად იზრდება ინტერესი ქალაქის შესვენებებისა და მოკლე მოგზაურობის მიმართ. მოთხოვნა განსაკუთრებით პრემიუმ კლასებზე რჩება ძლიერი.