JFK, LaGuardia და Newark აეროპორტებმა მოახდინეს სახმელეთო ტრანსპორტირების ფლოტის ელექტრიფიკაცია

ნიუ – იორკისა და ნიუ – ჯერსის პორტი შეიძენს 18 Proterra Catalyst E2 მანქანებს ჯონ კენედის საერთაშორისო აეროპორტში (JFK), ნიუარკის თავისუფლების საერთაშორისო აეროპორტში (EWR) და LaGuardia აეროპორტში (LGA), რომელიც წარმოადგენს ერთ – ერთ უდიდეს ელექტროს აეროპორტის ნებისმიერი ორგანოს მიერ შეერთებული შტატების ავტობუსების ფლოტის ვალდებულებები. ექვსი აკუმულატორიანი ელექტროავტობუსი უკვე მუშაობს JFK– ში, LGA და EWR– მა თითოეულმა კიდევ ექვსი განალაგა 2019 წელს.

”პორტის ადმინისტრაცია განაგრძობს ინოვაციური და ეკოლოგიური გზების ძიებას, რათა ხელი შეუწყოს აეროპორტების ზრდას”, - თქვა პორტის ადმინისტრაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა რიკ კოტონმა. ”უფრო მდგრადი აეროპორტის უზრუნველყოფით და მგზავრთა გაუმჯობესებული გამოცდილებით, ჩვენ ვაგრძელებთ ჩვენს ვალდებულებას შევამციროთ სააგენტოს ნახშირბადის კვალი.”

ნავსადგურის ხელისუფლება მუშაობს JFK, LGA და EWR, რომლებიც ერთად გაერთიანებულია შეერთებული შტატების ყველაზე დატვირთულ აეროპორტის სისტემას. JFK ყოველწლიურად ემსახურება 59 მილიონზე მეტ მგზავრს, მათ შორის ყველაზე მეტი საერთაშორისო მგზავრია შეერთებული შტატების ნებისმიერი აეროპორტისგან, 32 მილიონით წელიწადში. Proterra– ს აკუმულატორულ ელექტრო – ავტობუსებზე წვდომის საშუალებით, აეროპორტის მხედრებს საშუალება ექნებათ ისარგებლონ ნულოვანი გამონაბოლქვით მასობრივი სატრანზიტო ტექნოლოგიით, მათ შორის საზოგადოების ჰაერის გაუმჯობესებული ხარისხით და თანამედროვე, უფრო მშვიდი მხედარის გამოცდილებით.

JFK შესავალი აფართოებს Proterra- ს ელექტროძრავის კვალს აღმოსავლეთ სანაპიროზე, მხარს უჭერს ნიუ იორკისა და ნიუ – ჯერსის მიზნებს ტრანსპორტირების მდგრადობის გაზრდის, შეშუპების შემცირებისა და ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესების შესახებ.

JFK, LGA და EWR– ის დამატებით, აშშ – ს შვიდმა აეროპორტმა უკვე შეუკვეთა ან განათავსეს Proterra– ს ელექტროავტობუსები, მათ შორის სილიკონის ველის ნორმან ი. მინეტა სან ხოსეს საერთაშორისო აეროპორტი (SJC), რალეი – დურამის საერთაშორისო აეროპორტი (RDU), საკრამენტოს საერთაშორისო აეროპორტი ( SMF) და ჰონოლულუს საერთაშორისო აეროპორტში (HNL), რაც ხაზს უსვამს ბოლოდროინდელ ტენდენციას აეროპორტის სახმელეთო ტრანსპორტირების ავტოპარკის ელექტრიფიკაციისკენ. შემოდგომაზე ადრე, სენატმა ხელი მოაწერა FAA– ს ხუთწლიან ნებართვას, რომელიც აფართოებს ნულოვანი ემისიის მანქანასა და ინფრასტრუქტურის დაფინანსებას ნებაყოფლობითი აეროპორტის დაბალი ემისიების პროგრამის (VALE) ფარგლებში. აშშ-ს აეროპორტებს ახლა აქვთ უფლება VALE პროგრამის გრანტების მისაღებად არასასურველი ადგილებიდან, რომლებიც გამოიყენება აეროპორტის გარეთ მხოლოდ აეროპორტის მოვალეობის ციკლით მგზავრების გადასაყვანად და FAA- ს დაფინანსება ასევე შეიძლება აკუმულატორთან ან ავტობუსის იჯარასთან ერთად.

2016 წელს ნავსადგურის ადმინისტრაციამ მოიპოვა მწვანე ფლოტის ჯილდო, რომელმაც იგი აღიარა, როგორც ყველაზე მწვანე ფლოტი ქვეყნის აეროპორტებს შორის. დიზელის სატრანსპორტო საშუალებების ნაცვლად 18 ელემენტიანი კატალიზატორის ელექტრო ავტობუსის გამოყენებამ შეიძლება თავიდან აიცილოს 49.5 მილიონი გირვანქა CO2– ის ემისიები ავტობუსების 12 წლის განმავლობაში და დაზოგოს 2 მილიონ გალონ დიზელზე მეტი ეკოლოგიური სარგებელის გარდა, ახალი ელექტროავტობუსები, სავარაუდოდ, დადებითად აისახება ნავსადგურის მთავრობის ქვედა ხაზზე, ტექნიკური და საექსპლუატაციო ხარჯების შემცირების გამო.

”ეს განლაგება წარმოადგენს აშშ – ს ნებისმიერი აეროპორტის ორგანოს ნულოვანი გამონაბოლქვის მანქანების ერთ – ერთ უდიდეს ვალდებულებას და ჩვენ მივესალმებით პორტის მთავრობის მიზანს, გადააკეთოს მთელი მათი ავტოპარკი ელექტრომობილების ტექნოლოგიად”, - თქვა რაიან პოპლმა, Proterra– ს გენერალურმა დირექტორმა. ”ჩვენ ვამაყობთ, რომ დავეხმარებით ნიუ – იორკსა და ნიუ – ჯერსს ელექტროენერგიის ავტობუსის ტექნოლოგიის დანერგვაში პორტის ადმინისტრაციის აეროპორტის სისტემაში. კენედის, LaGuardia- ს და Newark Liberty- ს აეროპორტები ჩვენი ქვეყნის კარიბჭეა. სუფთა, მშვიდი, Proterra ელექტრო ავტობუსები - დაპროექტებული და წარმოებული ამერიკაში - შესანიშნავ პირველ შთაბეჭდილებას მოახდენს მოგზაურებზე მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. ”