ძირითადი, თუმცა არცთუ მოულოდნელი განვითარებით, Jet Airways- ის დამფუძნებელმა და თავმჯდომარემ, ნარეშ გოიალმა და მისმა მეუღლემ, ანიტამ, გადადგეს საბჭოს წევრისგან.
პიონერული ავიაციის ლიდერი, რომელმაც 25 წლის წინ სრული ავიაკომპანია დააფუძნა, ზეწოლის ქვეშ იმყოფებოდა, რომ თავი დაენებებინა. ამ მწერალმა შეიტყო, რომ Etihad– ს 24 პროცენტიანი წილი აქვს ავიაკომპანიაში და მისი ერთი დირექტორიც ტოვებს თავს.
ავიაკომპანიას უწევს უამრავი თვითმფრინავის დაქირავება საიჯარო თანხის გადაუხდელობის გამო. გოიალმა წერილით მიმართა თვითმფრინავის 22,000 თანამშრომელს, რომელშიც ნათქვამია, რომ ეს ახალი თავია და არა გზის დასასრული.
Jet Airways- ის სამომავლო კურსს გადაწყვეტენ კრედიტორები, ინდოეთის სახელმწიფო ბანკის მეთაურობით, და ახლა 1500 დოლარის ოდენობის ინვესტიცია შეიძლება გაკეთდეს ამ მომენტისთვის საკითხის გადასაჭრელად. მთავრობას ასევე მნიშვნელოვანი როლი ელის, რადგან სურს დაინახოს, რომ ხაზი აღდგება და არ არის დაფუძნებული იმ დროს, როდესაც ინდოეთში ავიაცია იზრდება.
Ajay Singh, SpiceJet– ის ხელმძღვანელმა, პოლიტიკის ცვლილებებისკენ მოუწოდა, რომ ქვეყანაში საავიაციო სექტორი გაიზარდოს.
მნიშვნელოვანია Jet Airways- ის მარშრუტების დიდი ქსელის მოწესრიგება, რათა მომავალში ფრენის მარშრუტები კვლავ მოემსახუროს.
მომდევნო რამდენიმე კვირისა და თვის განმავლობაში დიდი ინტერესით იხილავთ ინდოეთში და მის ფარგლებს გარეთ, რამდენადაც ვითარება ვითარდება, ეს დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე.
ქვეყანა ასევე აპირებს არჩევნების მალე ჩატარებას და შედეგმა შეიძლება გავლენა იქონიოს საავიაციო სცენაზეც.
