Jet Airways– ის ოპერაციების მკვეთრმა შეჩერებამ ინდოეთის ტურიზმის ინდუსტრია შეშფოთებული დატოვა, რადგან ამ სექტორში ავიაბილეთების საშუალო 25 პროცენტიანი ზრდა გამოიწვია, რაც სასტუმროების მასიური გაუქმებამდე მიდის, - ამბობენ ინდუსტრიის ექსპერტები.
ზოგიერთ საკვანძო სექტორში, როგორიცაა მუმბაი-ჰიდრაბადი, მუმბაი-დელი და დელი-მუმბაი, ნახა ფასები 62 პროცენტით, 52 პროცენტით და 49 პროცენტით, ხოლო ბენგალურუ-დელის სექტორს ყველაზე ნაკლები გავლენა ჰქონდა 10 პროცენტიანი ტალღით ცოტა ხნით ადრე და მალე ჯეტის დამიწების შემდეგ.
თვეების განმავლობაში ფინანსურად გაჭირვებულმა Jet Airways– მა გადაწყვიტა გაეძახებინა იგი ოთხშაბათს ღამით, რის გამოც 22,000 სამუშაო ადგილი დაეტოვებინა და მგზავრთა უხერხულობას უქმნიდა როგორც ადგილობრივ, ისე საერთაშორისო, რადგან Jet ერთადერთი უდიდესი ავიაკომპანია იყო ქვეყნის გარეთ.
”Jet Airways- ის დამიწების გავლენა მხოლოდ ავიაკომპანიების სექტორში არ შემოიფარგლება, რადგან ტურიზმმა მწვავე მოთხოვნილების სეზონში ავიაბილეთების მასიური ტალღა გამოიწვია. სავარაუდოდ, ეს გავლენა მალე გაქრება და შეიძლება გაგრძელდეს წლის ბოლომდე “, - განაცხადა პარასკევს ინდოეთის მოგზაურობის სააგენტოების ასოციაციის (TAAI) პრეზიდენტმა სუნილ კუმარმა.
მისი თქმით, გავლენას ახდენს როგორც შიდა, ასევე საერთაშორისო მოგზაურობისა და მასთან დაკავშირებული სექტორები, რადგან მოგზაურები უარს აცხადებენ სასტუმროს ჯავშანზე, რადგან ავიაბილეთები საშუალოდ 25 პროცენტით გაიზარდა.
წამყვანმა ტუროპერატორმა Cox & Kings 'კარან ანანდმა თქვა, რომ Jet- ის დახურვამ დაარღვია ბევრი მოგზაურობის გეგმა, ვინც ჯეტზე ჯავშანი გააკეთა.
”ეს არის პიკის მოგზაურობის სეზონი და ავიაბილეთები შემდეგი 10-12 დღის განმავლობაში მინიმუმ 25 პროცენტით გაიზარდა, რადგან ტევადობა დაეცა ბოლო წუთის მოგზაურთა მასიურად დაყოლიებას,” - დასძინა მან.
ამასთან, ონლაინ მოგზაურობის აგრეგატორი Easyemyyrip.com– ის თანადამფუძნებელი ნიშანტ პიტი შეეცადა შეემცირებინა ზემოქმედება და თქვა, რომ ავიაბილეთები ჩვეულებრივ იცვლება, რადგან საავიაციო ინდუსტრია ყოველთვის არაპროგნოზირებადია.
”მართალია, ახლა მგზავრები პანიკაში არიან, მაგრამ წინსვლა დიდ გავლენას არ მოახდენს, რადგან სხვა ავიაკომპანიები, როგორიცაა Spicejet და Indigo, უფრო მეტ თვითმფრინავს უმატებენ თავიანთ ფლოტში, რაც ხელს შეუწყობს მოთხოვნა-მიწოდების ხარვეზის დაბალანსებას”, - თქვა მან.
მატარებლების დაჯავშნისა და აღმოჩენის პლატფორმის Confirmtkt დამფუძნებლის, სრიპად ვაიდიას თქმით, ფრენის საფასურის ზრდის გამო, ხალხში უზარმაზარი ზრდაა მატარებლებისა და ავტობუსების არჩევაში.
