შრი-ლანკა რიგით 28-ე ქვეყანაა, რომელთანაც ინდოეთმა ხელი მოაწერა ასეთ პაქტს, რათა საჰაერო მიმოსვლა გარკვეულწილად გაცოცხლდეს, გასული წლის მარტში ფრენების შეწყვეტის შემდეგ COVID-19 კორონავირუსის გამო. 28 ქვეყანას, რომლებსაც ინდოეთის ხელშეკრულება აქვთ დადებული, შედის მსოფლიოს რამდენიმე ნაწილის ერები, მათ შორის კანადა, გერმანია და საფრანგეთი.
შრი-ლანკა მეექვსე ქვეყანაა სამხრეთ აზიის რეგიონული თანამშრომლობის ასოციაციის (SARRC) რეგიონში, რომელთანაც ინდოეთს აქვს ბუშტების პაქტი. SARRC არის რეგიონალური მთავრობათა ორგანიზაცია და სახელმწიფოთა გეოპოლიტიკური კავშირი სამხრეთ აზიაში. მისი წევრი ქვეყნებია ავღანეთი, ბანგლადეში, ბუტანი, ინდოეთი, მალდივები, ნეპალი, პაკისტანი და შრი-ლანკა.
ამასობაში, მცირე შანსია რეგულარული საჰაერო მიმოსვლა განახლდეს ინდოეთიდან და ინდოეთიდან უახლოეს მომავალში, რადგან COVID-19, როგორც ჩანს, ვრცელდება, რაც ხელს უშლის ქვეყნებს თამამი ნაბიჯების გადადგმას ფრენების განახლებისთვის. ინდუსტრიას და სხვებს შეშფოთებით სურთ მოგზაურობის კავშირი რაც შეიძლება ადრე აღდგეს.
წარსულში ტურისტებისთვის საბორნე მომსახურებები შემოღებულ იქნა, მაგრამ განმეორებით შეჩერდა მათი დაბალი გამოყენების გამო, რაც შესაძლოა მომსახურების მაღალი ღირებულების გამო იყო. ამ დროისთვის, შრი-ლანკიდან ინდოეთში ტურისტების შესვლის ერთადერთი გზა არის საჰაერო ხომალდი. შრი-ლანკის ტურიზმის განვითარების მინისტრი მიუთითებს, რომ საბორნე მომსახურება დაეხმარება ტურისტებს ორივე მხრიდან, ძალიან დაბალ ფასად იმოგზაურონ.
2019 წელს დაიწყო მოლაპარაკებები საბორნე მომსახურებების შესახებ კოლომბოსა და ტუტიკორინსა და ტალაიმანარსა და რამშვარამს შორის. ასევე შემოთავაზებულია კერალაში კოლომბოსა და კოჩის შორის საკრუიზო / საბორნე სერვისის ოპერირების შესახებ. ინდოეთისა და შრი-ლანკას მთავრობები მჭიდროდ თანამშრომლობენ ორი მეზობელი ქვეყნის უკეთ დასაკავშირებლად. იმედი მაქვს, რომ ამ ავიაბილეთების ბუშტი სწორედ ამას გააკეთებს.
# სამშენებლო მოგზაურობა
