ის საერთაშორისო საჰაერო ტრანსპორტის ასოციაცია (IATA) გამოაქვეყნა მონაცემები გლობალური საჰაერო ტვირთების ბაზრისთვის, რომელიც აჩვენებს ამ მოთხოვნას მთელი წლის განმავლობაში საჰაერო ტვირთი გაიზარდა 6.9%-ით 2021 წელს, 2019 წელთან შედარებით (კოვიდამდელი დონეები) და 18.7%-ით 2020 წელთან შედარებით 2021 წლის დეკემბერში ძლიერი მაჩვენებლის შემდეგ. ეს იყო მეორე უდიდესი გაუმჯობესება წლიური მოთხოვნის მას შემდეგ. IATA 1990 წელს დაიწყო ტვირთების შესრულების მონიტორინგი (2010 წლის 20.6%-იანი ზრდის მიღმა), რაც აჭარბებს გლობალური საქონლით ვაჭრობის 9.8%-იან ზრდას 8.9 პროცენტული პუნქტით.
- გლობალური მოთხოვნა 2021 წელს, სატვირთო ტონა კილომეტრებში (CTK) გაზომილი, 6.9%-ით გაიზარდა 2019 წელთან შედარებით (7.4% საერთაშორისო ოპერაციებისთვის).
- ტევადობა 2021 წელს, გაზომილი ხელმისაწვდომი ტვირთის ტონა კილომეტრებში (ACTK) იყო 10.9%-ით ქვემოთ 2019 წელზე (12.8% საერთაშორისო ოპერაციებისთვის). სიმძლავრე კვლავ შეზღუდულია საკვანძო კვანძებში არსებული შეფერხებებით.
- დეკემბერში დაფიქსირდა გაუმჯობესება; გლობალური მოთხოვნა 8.9%-ით მეტი იყო 2019 წლის მაჩვენებელზე (9.4% საერთაშორისო ოპერაციებზე). ეს იყო მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება ნოემბრის 3.9%-იანი მატებიდან და საუკეთესო შედეგი 2021 წლის აპრილის შემდეგ (11.4%). გლობალური სიმძლავრე 4.7%-ით დაბალი იყო 2019 წლის მაჩვენებელზე (‑6.5% საერთაშორისო ოპერაციებისთვის).
- ხელმისაწვდომობის ნაკლებობამ ხელი შეუწყო მოსავლიანობისა და შემოსავლების გაზრდას, უზრუნველყო ავიაკომპანიების მხარდაჭერა და ზოგიერთი გრძელვადიანი სამგზავრო მომსახურება მგზავრების შემოსავლების კლების პირობებში. 2021 წლის დეკემბერში განაკვეთები თითქმის 150%-ით აღემატებოდა 2019 წლის დონეს.
- ეკონომიკური პირობები განაგრძობს საჰაერო ტვირთების ზრდას.
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- ეს იყო მეორე უმსხვილესი გაუმჯობესება წლიური მოთხოვნის მას შემდეგ, რაც IATA-მ დაიწყო ტვირთის შესრულების მონიტორინგი 1990 წელს (2010-ის 20-იანი წლების მიღმა.
- გლობალური მოთხოვნა 2021 წელს, სატვირთო ტონა კილომეტრში (CTK) გაზომილი, 6-ით გაიზარდა.
- ხელმისაწვდომობის ნაკლებობამ ხელი შეუწყო მოსავლიანობისა და შემოსავლების გაზრდას, რაც უზრუნველყოფს ავიაკომპანიების მხარდაჭერას და ზოგიერთ შორ მანძილზე სამგზავრო მომსახურებას მგზავრების შემოსავლების კლების პირობებში.