საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაციის (IATA) მონაცემებით, აფრიკის სამოქალაქო ავიაციის სექტორი თითქმის ცამეტი წელია კარგავს ფულს.
IATA-ს საკუთარი გათვლებით, ავიაკომპანიების ინდუსტრიის ვარდნა აფრიკის კონტინენტზე ათწლეულზე მეტი გაგრძელდა, აფრიკის ავიაკომპანიებმა ბოლოს მოგება 2010 წელს მიიღეს.
სტატისტიკის მიერ გამოქვეყნებული IATA გასულ კვირას, ვარაუდობდნენ, რომ აფრიკულმა გადამზიდავებმა განიცადეს კუმულაციური ზარალი 3.5 მილიარდი დოლარის ოდენობით 2020-2022 წლებში, გლობალური COVID-19 პანდემიის პერიოდში და მსოფლიოში მოგზაურობის შეზღუდვები. ასევე პროგნოზირებულია 213 მილიონი დოლარის შემდგომი ზარალი მიმდინარე წელს.
ავიაკომპანიის მაღალი საოპერაციო ხარჯები, მათ შორის საავიაციო საწვავი და ენერგია, მარეგულირებელი ბარიერები, გლობალური სტანდარტების ნელი მიღება და გამოცდილი ეკიპაჟისა და პერსონალის დეფიციტი დასახელდა მთავარ ფაქტორად, რომელიც გავლენას ახდენს აფრიკის ავიაკომპანიების მუშაობაზე.
ნომრები გამოქვეყნდა პარალელურად, როდესაც IATA წამოიწყებდა "Focus Africa" ინიციატივას კონტინენტზე სამოქალაქო ავიაციის ინდუსტრიის მხარდასაჭერად.
დამოუკიდებელი საავიაციო ანალიტიკოსების აზრით, თვითმფრინავის საწვავი აფრიკაში 12%-ით უფრო ძვირია, ვიდრე სხვა რეგიონებში, რადგან კონტინენტზე მხოლოდ ძალიან მცირე რაოდენობით იხვეწება და ტრანსპორტირების ხარჯები მაღალია.
ექსპერტების თქმით, თვითმფრინავის საწვავი აფრიკული გადამზიდავების ხარჯების 30%-ზე მეტს შეადგენს.
IATA-მ გასულ კვირას განაცხადა, რომ ელოდება, რომ საჰაერო მოგზაურობა აფრიკაში 2024 წელს პანდემიისგან სრულად გამოჯანმრთელდება, რადგან სამგზავრო მოგზაურობა უკვე 93 წლის დონის 2019%-ს შეადგენს.
საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაცია (IATA) არის მსოფლიო ავიაკომპანიების სავაჭრო ასოციაცია, რომელიც დაარსდა 1945 წელს. IATA აღწერილია, როგორც კარტელი, მას შემდეგ, რაც ავიაკომპანიებისთვის ტექნიკური სტანდარტების დაწესების გარდა, IATA ასევე აწყობდა სატარიფო კონფერენციებს, რომლებიც ემსახურებოდნენ ფასის ფორუმს. დაფიქსირება.
2023 წელს შედგებოდა 300 ავიაკომპანიისგან, ძირითადად ძირითადი გადამზიდავებისგან, რომლებიც წარმოადგენენ 117 ქვეყანას, IATA-ს წევრ ავიაკომპანიებს ახორციელებენ საჰაერო მიმოსვლის მთლიანი ხელმისაწვდომი ადგილების მილის დაახლოებით 83%. IATA მხარს უჭერს ავიაკომპანიის საქმიანობას და ეხმარება ინდუსტრიის პოლიტიკისა და სტანდარტების ჩამოყალიბებაში. მისი სათაო ოფისი მდებარეობს მონრეალში, კანადა, აღმასრულებელი ოფისები ჟენევაში, შვეიცარია.
