ჰითროუ: ავიაკომპანიების IAG ჯგუფი ვალდებულია 2050 წლისთვის ნახშირბადის ნულოვანი გამონაბოლქვის მიღწევაში

ჰითროუ: ავიაკომპანიების IAG ჯგუფი ვალდებულია 2050 წლისთვის ნახშირბადის ნულოვანი გამონაბოლქვის მიღწევაში

ჰითროუს აეროპორტი გეგმა გამოაცხადა ბრიტანეთის ავიახაზები მშობელი კომპანია IAG ანაზღაურებს ნახშირბადის ემისიებს გაერთიანებული სამეფოს ყველა საშინაო ფრენისთვის 2020 წლიდან, რაც გახდება პირველი ავიაკომპანიის ჯგუფი მსოფლიოში, რომელიც ვალდებულია მიაღწიოს ნახშირბადის წმინდა ნულოვანი ემისიების მიღწევას 2050 წლისთვის.

აეროპორტმა გამოაცხადა, რომ დაიწყებს ახალ საცდელს, რომელიც 2025 წლისთვის გადააქცევს არარეციკლირებად პლასტმასის სამგზავრო ნარჩენებს - საკვების შეფუთვასა და პლასტმასის ფილმებს - აეროპორტის ავეჯად, უნიფორმად და რეაქტიული საწვავით.

ჰითროუს აღმასრულებელი დირექტორი ჯონ ჰოლანდი-ქეი დაესწრო გაეროს კლიმატის სამიტს ნიუ იორკში და გამოაცხადა, რომ ჰითროუ შეუერთდება მსოფლიო ეკონომიკური ფორუმის ახალ კოალიციას "სუფთა ცა ხვალისთვის", რომელიც მიზნად ისახავს სექტორის დახმარებას ნახშირბადის ნეიტრალური ფრენის მიღწევაში, და ასევე მიესალმება კლიმატის კომიტეტს. შეცვალეთ მთავრობის რეკომენდაცია, რომ ავიაცია შეიტანოს დიდი ბრიტანეთის წმინდა ნულოვანი ემისიების მიზნებში 2050 წლისთვის.

Virgin Atlantic-მა გამოაცხადა 80-ზე მეტი ახალი მარშრუტის გახსნის გეგმები გაფართოებული ჰითროუდან, რაც დაეხმარა მეორე დროშის გადამზიდველის შექმნას დიდი ბრიტანეთის ჰაბ აეროპორტში, რაც გაზრდის კონკურენციას და გააუმჯობესებს მგზავრების არჩევანს.

ჰითროუს 12-კვირიანი საკანონმდებლო კონსულტაციების დახურვის შემდეგ გაფართოების სასურველი გენერალური გეგმის შესახებ, გამოკითხვამ აჩვენა, რომ უფრო მეტი ადგილობრივი მცხოვრები მხარს უჭერს პროექტს, ვიდრე ეწინააღმდეგება მას ჰითროუს ირგვლივ არსებული 16 საპარლამენტო ოლქიდან 18-ში.

ჰითროუს აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯონ ჰოლანდ-ქეიმ თქვა:

„ჰითროუ მოწოდებულია მიაღწიოს ავიაციაში წმინდა ნულოვანი ემისიების მიღწევას და მუშაობს აეროპორტის ოპერაციების რაც შეიძლება სწრაფად დეკარბონიზაციაზე. IAG-ის განცხადება ფრენებიდან 2050 წლისთვის სუფთა ნულოვანი ემისიების შესახებ გვიჩვენებს, რომ საავიაციო სექტორს მთლიანობაში შეუძლია დეკარბონიზაცია და დაიცვას გლობალური მოგზაურობისა და ვაჭრობის სარგებელი. ჩვენ ვიმუშავებთ მათთან, რომ მივაღწიოთ ამას და მოვუწოდებთ სხვა ავიაკომპანიებს მიჰყვნენ მათ გზას. ”

<

ავტორის შესახებ

დავალების მთავარი რედაქტორი

მთავარი დავალების რედაქტორია ოლეგ სიზიაკოვი

Გაზიარება...