უახლესი გლობალური საჰაერო მოგზაურობის ანალიტიკური ანგარიშის თანახმად, საერთაშორისო ფრენების დაჯავშნის რაოდენობა მსოფლიოში შემცირდა გასულ თვეში ისრაელ-ჰამასის კონფლიქტის დაწყების შემდეგ.
7 ოქტომბერს პალესტინის ტერორისტულმა დაჯგუფება „ჰამასმა“ ისრაელზე ტერორისტული იერიში წამოიწყო, რის შედეგადაც 1,400-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა. ისრაელმა საპასუხო საპასუხოდ დაბომბა ჰამასის ღაზას ობიექტები და დაიწყო სახმელეთო თავდასხმა ქალაქზე ტერორისტების განადგურების მიზნით.
საერთაშორისო საავიაციო სექტორი მაშინვე დაზარალდა კონფლიქტის სწრაფად გამწვავებით, რადგან მან უარყოფითად იმოქმედა არა მხოლოდ საჰაერო მიმოსვლაზე ახლო აღმოსავლეთისკენ და ახლო აღმოსავლეთიდან, არამედ გლობალური ვარდნა გამოიწვია ავიაკომპანიების ინდუსტრიაში და გაანადგურა ყველა იმედი სწრაფი პოსტ-COVID-ის აღდგენის შესახებ. .
ავიახაზების დაჯავშნის ნომრებმა ისრაელზე 7 ოქტომბრის ჰამასის ტერაქტამდე ერთი დღით ადრე აჩვენა, რომ გლობალური საჰაერო მიმოსვლა წლის ბოლო კვარტალში 95 წლის დონის 2019%-მდე აღდგება, მაგრამ ოქტომბრის ბოლოსთვის პერსპექტივა 88%-მდე დაეცა.
უახლესი მონაცემები აჩვენებს, რომ საერთაშორისო ფრენების დაჯავშნა ამერიკიდან 10 პროცენტით შემცირდა ჰამასის ტერაქტის შემდეგ სამი კვირის განმავლობაში, ვიდრე სამი კვირით ადრე გაცემული ავიაბილეთების რაოდენობასთან შედარებით.
რიცხვები მიუთითებს იმაზე, რომ ახლო აღმოსავლეთის ხალხი ასევე ნაკლებად მოგზაურობს, რეგიონში გაცემული საერთაშორისო ფრენების ბილეთები იმავე პერიოდში 9 პროცენტით შემცირდა. იმავდროულად, რეგიონში მოგზაურობისთვის გლობალური ფრენების დაჯავშნა 26%-ით შემცირდა ჰამასის ტერორისტული თავდასხმის შემდეგ ისრაელის მშვიდობიანი მოსახლეობის სამ კვირაში.
მოხსენების თანახმად, ისრაელ-ჰამასის კონფლიქტით დაზარალებულ რეგიონში ყველაზე უარესი ისრაელი განიცადა, რადგან ბევრმა ავიაკომპანიამ ფრენები გააუქმა. რეგიონში ფრენების გაუქმების მხრივ ისრაელს მოჰყვა იორდანია, ლიბანი და ეგვიპტე.
საერთაშორისო ფრენების დაჯავშნა რეგიონებში საშუალოდ 5%-ით შემცირდა, რამაც გავლენა მოახდინა საერთაშორისო მოგზაურობის გლობალურ აღდგენაზე გლობალური COVID-19 პანდემიისგან.
