ფრენები გლაზგოსა და ჰითროუს შორის BMI-მ შეაჩერა, განაცხადა გადამზიდავმა.
ავიაკომპანიამ თქვა, რომ „ზოგიერთი თანამშრომელი“ 27 მარტიდან შვიდი ყოველდღიური რეისის გაუქმების გადაწყვეტილების გამო ემუქრება გათავისუფლების საფრთხეს.
UKPA იტყობინება, რომ ფირმა დაადანაშაულა BAA გადასახადების ზრდა შიდა მგზავრებისთვის, რაც, მისი თქმით, წამგებიანი მარშრუტი "არამდგრადს" ხდის.
მარეგულირებლის დამატებით საფასურთან ერთად, ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ მასზე დაწესებული გადასახადები 13 ფუნტიდან 22 მგზავრზე XNUMX ფუნტამდე გაიზარდა.
BMI-მ თქვა, რომ შიდა მგზავრებს ბრალი ედებათ ისევე, როგორც საერთაშორისო მგზავრებს და შეიტანა საჩივარი BAA-ს წინააღმდეგ „დისკრიმინაციის“ ბრალდებით.
ორშაბათს გავრცელებულ განცხადებაში, BMI-მ დაამატა: ”სამწუხაროდ, გლაზგოს მარშრუტის შეჩერების გამო, გლაზგოში რამდენიმე თანამშრომელი იქნება დასაქმების რისკის ქვეშ.
„კომპანიამ დღეს დაიწყო 30-დღიანი ფორმალური საკონსულტაციო პროცესი თანამშრომლებთან და შესაბამის პროფკავშირებთან, რათა შეეცადოს შემცირდეს დასაქმებების რაოდენობა მაქსიმალურად და შესთავაზებს გადანაწილების დიდ რაოდენობას BMI-ში.
UKPA-ს თანახმად, BMI-მ თქვა, რომ ის არის „მოწოდებული“ შოტლანდიის მიმართ და გააგრძელებს ფოკუსირებას ედინბურგის, აბერდინისა და ბელფასტის აეროპორტებზე, თითოეული მუშაობს დღეში ექვსჯერ.
საერთაშორისო მარშრუტებზე „უფრო მეტი ყურადღება“ გაკეთდება. მარშრუტის შეჩერების გადაწყვეტილება ემთხვევა ახალი მარშრუტების გამოცხადებას ჰითროუდან ბერგენისა და სტავანგერისკენ ნორვეგიაში და ზაფხულისთვის მაროკოში კასაბლანკასა და მარაკეშის მიმართულებით.
შოტლანდიის მდივანმა მაიკლ მურმა ორშაბათს განაცხადა: ”დღევანდელი ამბები BMI-დან აშკარად ძალიან გულდასაწყვეტია გლაზგოსთვის. აღმასრულებელ ხელმძღვანელთან ჩემი დისკუსიის დროს ცხადი გახდა, რომ ეს კომერციული გადაწყვეტილება მიღებულ იქნა უხალისოდ, მარშრუტზე არსებული ძირითადი საკითხებიდან გამომდინარე. როგორც ჩანს, მარშრუტი არ იყო კომერციულად მომგებიანი BMI-სთვის გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. ”
