შესაძლო არაპირდაპირი შეთანხმება ITA– სთან
შესაძლებელია თუ არა ITA– სთან შეთანხმება? თეორიულად, დიახ, თქვა ლაცერინმა. ფაქტობრივად, ევროკავშირი კრძალავს ლოიალობის პირდაპირ გადაცემას Alitalia– დან ITA– ში. მაგრამ ეს არ ბლოკავს შესაძლებლობას მესამე კომპანიას, რომელიც გაიმარჯვებს ლოიალურობის პროგრამაში, შემდგომში დაიდოს შეთანხმება ახალ ITA– სთან, როგორც მობინადრე დაახლოებით 5 მილიონი მომხმარებელი, მათი კონტაქტები და კომერციული თვალსაზრისით საინტერესო დეტალები. რა ეს არის ნაბიჯი, რომელიც განხორციელდება მხოლოდ გაყიდვის შესახებ განცხადების დასასრულს, რომელსაც, დღეისათვის, შეიძლება რამდენიმე თვე დასჭირდეს.
საჭიროა თუ არა ლოიალურობის ჯილდოს გამოყენება Alitalia– ს წასვლამდე?
როგორც ITA ემშვიდობება Alitalia– ს ერთგულების ბარათის პროგრამას, ღირს თუ არა ახლა დაგროვილი მილების გამოყენება? რამოდენიმე ექსპერტის აზრით, კონსულტირებული Corriere.it– ის თანახმად, ლოიალობის ბარათის მდგომარეობა შეიძლება იყოს მომგებიანი გამოსავალი, რადგან ის საშუალებას მისცემს შეამციროს (ან გადატვირთოს) ერთგულების ბარათის მფლობელზე მილების რაოდენობა და, შესაბამისად, ახალი მფლობელის წინაშეც. რა
თუმცა, ვარაუდობენ, რომ ეს მილები 14 ოქტომბრამდე უნდა იქნას გამოყენებული ალიტალიაში დაგეგმილი აქტივობის ბოლო დღერა ეს იმიტომ ხდება, რომ ახალი ITA ავიაკომპანია 15 ოქტომბრიდან უნდა აფრინდეს.
მთავრობის 100 მილიონი ევროს დაფარვის პროგრამა
რა მოხდება, თუ კილომეტრები ფრენებისთვის 15 ოქტომბრისთვის არ არის გამოყენებული? ლაცერინმა თქვა, რომ თეორიულად, იმ მომენტში უნდა დაიწყოს მთავრობის ანაზღაურების და მარშრუტიზაციის პროგრამა, რომელმაც გამოყო 100 მილიონი ევრო იმ მგზავრების დასახვედრად, რომლებმაც 14 ოქტომბრის შემდეგ შეიძინეს ბილეთი Alitalia– სთან ერთად.
ეს იმიტომ ხდება, რომ მათ, ვინც ფრენებს მილს იყენებდა, როდესაც ალიტალია იქ აღარ იქნება, ხელში ჯერ კიდევ აქვს ბილეთი, საწყისი ნომრით 055. მაგრამ ამ ღონისძიების დეტალები მომხმარებლების დასაცავად გახდება ცნობილი, როდესაც ეკონომიკური განვითარების სამინისტრო გამოაქვეყნებს ხაზების ინტერვენციას.
Air France ან KLM ან Delta Air Llines ერთგულების პროგრამების ვარიანტი
შეიძლება კილომეტრის ჩატვირთვა სხვა ერთგულების ბარათებზე? ეს არის ექსპერტების მიერ შემოთავაზებული ვარიანტები. ვინაიდან არ არის ცნობილი ვინ ამოიწურება ერთგულების ჯილდოებით, ალიტალიას ბილეთის მგზავრს შეეძლო აირჩიოს სად დაეფინანსებინა ფრენის შედეგად მიღებული მილი, ისევ 14 ოქტომბრისთვის იტალიურ კომპანიასთან SkyTeam ალიანსში და განსხვავებული კოდის გაზიარების კავშირი. შეთანხმებები. მაგალითად, MilleMiglia– ს ქულები შეიძლება დაიტვირთოს - თუ ეს ხელშეკრულებებით არის მოთხოვნილი - Air France– ის ან KLM– ის ან Delta Air Lines– ის ერთგულების პროგრამებზე. იმ მომენტში, მოგზაურს შეეძლო მოგვიანებით გამოსყიდულიყო ჯილდო მოგზაურობა იმ კომპანიების პროგრამებით.
