2013 წლის პირველი ექვსი თვის განმავლობაში Fraport AG-ის შემოსავალი გაიზარდა 5.1 პროცენტით და 1.212 მილიარდ ევრომდე. შემოსავლების ზრდის შედეგად, ასევე საოპერაციო შედეგი EBITDA (მოგება პროცენტამდე, გადასახადებზე, ცვეთა და ამორტიზაციამდე) გაიზარდა 4.7 პროცენტით და 374.6 მლნ ევრომდე. მიუხედავად უფრო მაღალი ცვეთისა და ამორტიზაციის ხარჯებისა - უპირველეს ყოვლისა, "Pier A-Plus" ტერმინალის გაფართოებასთან დაკავშირებით - ჯგუფის შედეგი ერთი პროცენტით გაიზარდა და ჯამში 82.1 მილიონი ევრო შეადგინა.
Fraport AG-ის საერთაშორისო აეროპორტის ბიზნესი ზრდის ერთ-ერთი მთავარი მამოძრავებელი იყო, ჯგუფის გარე აქტივობებისა და სერვისების სეგმენტმა 11.8 მილიონი ევრო (+11.8 პროცენტი) მოიმატა. ჯგუფის ფრანკფურტის აეროპორტის (FRA) საშინაო ბაზაზე, ორმა ბიზნეს სეგმენტმა ავიაცია და საცალო და უძრავი ქონება ასევე წვლილი შეიტანა საერთო დადებით შედეგში, გაიზარდა 7.8 მილიონი ევროთი (+10.1 პროცენტი) და 7.2 მილიონი ევროთი (+4.4 პროცენტი), შესაბამისად. ახალი Pier A-Plus-ის პოზიტიური განვითარების შედეგად, საცალო შემოსავალი აგრძელებდა გაუმჯობესებას 3.56 ევრომდე ერთ მგზავრზე - ზრდა 10.2 პროცენტით. ამის საპირისპიროდ, სახმელეთო მომსახურეობის სეგმენტის ოპერაციული შედეგი, რომელიც მოიცავს სახმელეთო მომსახურებას და ტვირთის მომსახურებებს, შემცირდა 9.9 მილიონი ევროთ და მთლიანობაში 5.5 მილიონ ევრომდე შემცირდა, რაც ასახავს თვითმფრინავების გადაადგილების და აფრენის მაქსიმალური წონის შემცირებას.
27.1 წლის პირველ ექვს თვეში 2013 მილიონი მგზავრით მომსახურება ფრანკფურტის აეროპორტში (FRA) ერთი პროცენტით შემცირდა 2012 წლის პირველ ნახევართან შედარებით. თუმცა, ჯგუფის აეროპორტებში მგზავრების რაოდენობა გაიზარდა 3.2 პროცენტით და დაახლოებით 45.6 მილიონს შეადგენს. მგზავრები 2013 წლის იანვრიდან ივნისამდე პერიოდში. ეს ძირითადად განპირობებული იყო მგზავრთა ზრდის გამო Fraport-ის უმრავლესობის საკუთრებაში არსებულ აეროპორტებში ლიმაში (LIM), პერუს და ანტალიაში (AYT), თურქეთი. ტვირთის გამტარუნარიანობა FRA-ზე ოდნავ გაუმჯობესდა 0.9 პროცენტით, გაიზარდა 1.02 მილიონ ტონამდე. ჯგუფის მასშტაბით ტვირთის მოცულობა გაიზარდა 1.2 პროცენტით და 1.15 მილიონ მეტრულ ტონას შეადგენს.
2013 წლის პირველი ნახევრის ფინანსური შედეგების გათვალისწინებით, Fraport AG-ის აღმასრულებელი საბჭოს თავმჯდომარემ, დოქტორ შტეფან შულტემ დაადასტურა 2013 წლის პერსპექტივა და აღიარა, რომ ინდუსტრია უფრო რთულ გარემოში მუშაობს. „ჩვენ ველით, რომ შემოსავალი გაიზრდება ხუთ პროცენტამდე და საოპერაციო შედეგი EBITDA მიაღწევს 870-დან 890 მილიონ ევრომდე დიაპაზონს წელიწადში, წინა წლის 850.7 მილიონ ევროსთან შედარებით. Pier A-Plus-ის ინაუგურაციისა და შედეგად მიღებული ცვეთისა და ამორტიზაციის უფრო მაღალი ხარჯების გამო, ჩვენ კვლავ ველით ჯგუფის შედეგის შემცირებას მიმდინარე სამუშაო წელს“, - თქვა შულტემ.
შულტემ ასევე განმარტა, რომ საჰაერო ტრანსპორტის ინდუსტრია ამჟამად გადის კონსოლიდაციის ფაზას. გლობალური ეკონომიკის გაურკვევლობა და ევროს კრიზისი გავლენას ახდენს საჰაერო მიმოსვლის მოთხოვნაზე, ავიაკომპანიები ცვლიან თავიანთ შეთავაზებებს ცვალებად მოთხოვნილების დასაკმაყოფილებლად. თუმცა, გრძელვადიან პერსპექტივაში, ყველა პროგნოზი მოსალოდნელია, რომ მობილობის საჭიროება კვლავ გაიზრდება. საშუალოვადიან და გრძელვადიან პერსპექტივაში, შულტე ელის, რომ ტრეფიკის მაჩვენებლები კვლავ გაიზრდება ფრანკფურტის აეროპორტში. „ახალ ასაფრენ ბილიკსა და ტერმინალებში ჩვენი ინვესტიციების წყალობით, ჩვენ კარგად ვართ მომზადებული მომავლისთვის“, - დაასკვნა შულტემ.
თქვენ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ყველა დოკუმენტი შუალედური ანგარიშის შესახებ Fraport-ის ვებსაიტიდან. დოკუმენტები შეგიძლიათ იხილოთ www.fraport.com სექციაში ინვესტორებთან ურთიერთობა > მოვლენები და პუბლიკაციები > ჯგუფის შუალედური ანგარიშები.
