ფრანკფურტის აეროპორტის ახალი სახანძრო სადგური 1 უკვე ფუნქციონირებს

ფრანკფურტის აეროპორტის ახალი სახანძრო სადგური 1 უკვე ფუნქციონირებს
ფრანკფურტის აეროპორტის ახალი სახანძრო სადგური 1 უკვე ფუნქციონირებს
დაწერილია ჰარი ჯონსონი

ახალი სახანძრო სადგური 1 ექსპლუატაციაში შევიდა ფრანკფურტის აეროპორტის CargoCity South- ში 2021 წლის თებერვალში

  • CargoCity South- ში აეროპორტის სახანძრო მომსახურების თანამედროვე კომპლექსი იხსნება
  • სამი სადგურის კონცეფცია განხორციელდა
  • გაძლიერებულია აეროპორტის მთელი საიტის დაცვა

თითქმის ორწლინახევრის მშენებლობის შემდეგ, ფრანკფურტის აეროპორტიახალი სახანძრო სადგური 1 (FRA) ექსპლუატაციაში შევიდა CargoCity South- ში 2021 წლის თებერვალში. 2.1 ჰექტარ ფართობზე მდებარე შენობის კომპლექსი აერთიანებს მრავალ ფუნქციას ერთი სახურავის ქვეშ: სახანძრო სადგურის ჩათვლით, თვითმფრინავებისა და შენობების ხანძარსაწინააღმდეგო დაცვის მიზნით ხანძარსაწინააღმდეგო სწავლების ცენტრი, ხანძრის პრევენცია, საგანმანათლებლო სივრცე, სემინარები, ოფისები, აგრეთვე დასასვენებელი და სავარჯიშო ოთახები. ინტეგრირებული სასწავლო კურსი საშუალებას აძლევს მორიგე მეხანძრეებს, რომლებსაც აქვთ სრული მექანიზმი რესპირატორული ნიღბებით, რეგულარულად შეამოწმონ მათი ფიტნესა და სუნთქვის შესაძლებლობები. 

ამ თანამედროვე დაწესებულებაში ოცდათერთმეტი მორიგეა. გასახდელებთან, სამრეცხაოსთან, რესპირატორულ საამქროსთან და 33 ინდივიდუალურ დასასვენებელ ოთახთან ერთად, კომპლექსი მოიცავს 18 დიდ სახანძრო მანქანის გარაჟს. ”ეს ახალი სახანძრო ტექნიკა თანამედროვე დონისაა და უამრავ მნიშვნელოვან ფუნქციას აერთიანებს,” - თქვა ანეტ რიკკერტმა, რომელიც ხელმძღვანელობს Fraport AG.

მიმდებარე მეხანძრეების სასწავლო ცენტრი (FTC) ასევე გამოირჩევა განსაკუთრებული მახასიათებლებით: მაგალითად, 8.5 მეტრის სიმაღლის, 30 მეტრის სიგრძის სასწავლო ხიდი, რათა დაეხმაროს ახალ მეხანძრეებს შეჩვევას სიმაღლეებზე და სამაშველო მისიების პრაქტიკაში. გარდა ამისა, 23 მეტრის სიმაღლის კოშკი აღჭურვილია კვამლის გენერატორით მაღალი წვის შენობის სიმულაციისთვის. ”ჩვენი მოწინავე სავარჯიშო საშუალებები საშუალებას გვაძლევს მოამზადონ მომავალი მეხანძრეები რეალურ პირობებში და ოპტიმალურად მოვამზადოთ ისინი სამუშაოსთვის”, - განმარტა რიკკერტმა.

აეროპორტის სამხრეთით ამ ახალი სადგურის ექსპლუატაციაში მიღების და ჩრდილოეთით არსებული სახანძრო სადგურის 2 მოდერნიზაციის დასრულების შემდეგ, FRA– ს სახანძრო სადგურების რაოდენობა ოთხიდან სამამდე შემცირდება. ძველი და 1-ე და 3-ე სახანძრო სადგურები მწყობრიდან გამოდის. სახანძრო სადგურ 4-ს, რომელმაც ფუნქციონირება დაიწყო 2011 წელს, ჩრდილო-დასავლეთის ასაფრენი ბილიკის ინაუგურაციის დროს, დაერქმევა ახალი სახანძრო სადგური 3. სახანძრო სადგურების რაოდენობის შემცირება კიდევ უფრო გაზრდის აეროპორტის სახანძრო ჯგუფის ეფექტურობას. შესაძლებელი გახდება პერსონალის უფრო მოქნილად განთავსება და ოპერაციების სირთულის შემცირება, ხოლო შიდა ტრენინგისა და კომუნიკაციის გამარტივება. რიკკერტმა დასძინა: ”ახალი კონცეფცია არა მხოლოდ საშუალებას გვაძლევს გავაგრძელოთ იურიდიულად მოთხოვნილი რეაგირების დრო მთელ აეროპორტში, არამედ კონკრეტული ტერიტორიების კიდევ უფრო ეფექტურად დაცვა”.

<

ავტორის შესახებ

ჰარი ჯონსონი

ჰარი ჯონსონი იყო დავალების რედაქტორი eTurboNews 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის ცხოვრობს ჰონოლულუში, ჰავაი და წარმოშობით ევროპიდანაა. უყვარს წერა და ახალი ამბების გაშუქება.

Გაზიარება...