ინდონეზიური Lion Air– ის მიერ B737 MAX– ის სასიკვდილო კატასტროფა ჯერ კიდევ ახალია, Boeing– ის და ერთობლივი საწარმოს პარტნიორმა Commercial Aircraft Corporation– მა China, შპს (COMAC) - მა დღეს აღნიშნა პირველი თვითმფრინავის მიწოდება ჟუუშანის ახალი 737 დასრულებისა და მიწოდების ცენტრიდან, China. Საჰაერო China მიიღო პირველი თვითმფრინავი, რაც ახალი ეპოქაა ბოინგის ჩინეთის საავიაციო ინდუსტრიასთან პარტნიორობაში.
პირველი MAX 8-ის მიწოდება, აწყობილი რენტონი, გარეცხეთ. და დასრულდა China, მოდის 20 ჰექტარ ადგილას მშენებლობის დაწყებიდან 100 თვის შემდეგ. 737 დასრულებისა და მიწოდების ცენტრი პირველი ასეთი ბოინგის ობიექტია შეერთებული შტატები. ობიექტი აშენდა Zhejiang- ის პროვინციისა და Zhoushan- ის მუნიციპალიტეტების მთავრობასთან პარტნიორობით და ეტაპობრივად ფუნქციონირებს, რადგან დროთა განმავლობაში გაფართოვდება შესაძლებლობები.
”ეს მომენტი ნიშნავს ჩვენს მზარდ პარტნიორობას China ეს დაახლოებით ნახევარ საუკუნეს ითვლის ”, - თქვა Boeing Commercial Airplanes- ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა კევინ მაკალისტერი. ”ჩვენ ვამაყობთ ჩვენი ხანგრძლივი ურთიერთობით ჩინეთის მთავრობასთან, ავიაკომპანიებსა და ინდუსტრიის პარტნიორებთან და ნდობით, რომლითაც ისინი ბოინგს გამოხატავენ.”
გაფრინდება Boeing 737 MAXs ჩინეთის ავიაკომპანიებისთვის Seattle ჟუშანისკენ, სადაც Boeing-COMAC დასრულების ერთობლივი ცენტრი დაასრულებს თვითმფრინავების შიდა სამუშაოებს. სამუშაოს განცხადება თანდათან გაფართოვდება და მოიცავს ფერწერას სამი საღებავის საკიდის დამატებით. დასრულების შემდეგ, თვითმფრინავები გადაადგილდებიან მიმდებარე Boeing- ის ოპერაციული მიწოდების ცენტრში მომხმარებელთა მიღების საქმიანობისა და მიწოდების ფორმალობისთვის.
”ვულოცავ ბოინგს პირველი 737 MAX- ის ჟუშანისგან მიწოდებისთვის”, - თქვა ჟაო იუერანგმა, COMAC- ის პრეზიდენტმა. ”ეს არის მნიშვნელოვანი ეტაპი იმ ბოინგის მცდელობებისა, რომ გააღრმავოს თავისი კვალი China, ისევე როგორც ზრდის ჩინეთის ავიაკომპანიის ინდუსტრია, რაც ჩვენს ორ თვითმფრინავის მწარმოებელს შორის თანამშრომლობის ეპოქას ქმნის. ”
ობიექტი, რომელიც ჯამში 666,000 კვ ფუტს მოიცავს, შექმნილია 737 MAX ოჯახის თვითმფრინავების დასახმარებლად, შორეული მანძილიდან MAX 7 – მდე მაღალი სიმძლავრის MAX 10 – ით. 737 მიწოდების დაახლოებით ერთი მესამედი ჩინელ მომხმარებელზე მიდის. , ჟუშანის ობიექტი საშუალებას მისცემს ჩინეთის ავიაკომპანიის მომხმარებლებს განაახლონ და გააფართოონ თავიანთი ფლოტები ყველაზე ტექნოლოგიურად დაწინაურებული ბოინგის ერთარხიანი თვითმფრინავებით. გარდა ამისა, ბიზნეს და პარტნიორული ურთიერთობები Boeing ვითარდება China აშშ – ში ტევადობისა და კოსმოსური სამუშაოების დამატებაა
China მიმდინარეობს, რომ გახდეს მსოფლიოში ყველაზე დიდი კომერციული საავიაციო ბაზარი. ბოინგის უახლესი კომერციული ბაზრის Outlook პროგნოზირებს ამას China დასჭირდება 7,680 ახალი თვითმფრინავი $ 1.2 ტრილიონი აშშ დოლარი მომდევნო 20 წლის განმავლობაში და სხვა $ 1.5 ტრილიონი აშშ დოლარი კომერციულ მომსახურებებში ქვეყნის მზარდი თვითმფრინავების ფლოტის დასახმარებლად.
