ის ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია (FAA) დღეს განაცხადეს, რომ პაკისტანს მინიჭებული აქვს 2 კატეგორიის ნიშანი, რადგან ის არ შეესაბამება საერთაშორისო სამოქალაქო ავიაციის ორგანიზაცია (ICAO) FAA– ს საერთაშორისო საავიაციო უსაფრთხოების შეფასების პროგრამის (IASA) ფარგლებში უსაფრთხოების სტანდარტები.
IASA– ს თანახმად, FAA აფასებს ყველა ქვეყნის სამოქალაქო ავიაციის ხელისუფლებას საჰაერო გადამზიდავებით, რომლებმაც განაცხადეს შეერთებულ შტატებში ფრენისთვის, ამჟამად აწარმოებენ ოპერაციებს შეერთებულ შტატებში ან მონაწილეობენ კოდის გაზიარების შეთანხმებებში აშშ – ს პარტნიორ ავიაკომპანიებთან. პაკისტანის სამოქალაქო ავიაციის სააგენტო უზრუნველყოფს პაკისტანის საავიაციო უსაფრთხოების კონტროლს.
IASA– ს შეფასებით დადგენილია, შეესაბამება თუ არა უცხოური სამოქალაქო ავიაციის ორგანოები ICAO– ს უსაფრთხოების სტანდარტებს. ICAO არის გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის საავიაციო ტექნიკური სააგენტო. ორგანიზაცია ადგენს საერთაშორისო სტანდარტებს და რეკომენდებულია უსაფრთხოების პრაქტიკა თვითმფრინავების მუშაობისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის.
1 კატეგორიის ნიშანი ნიშნავს, რომ ქვეყნის სამოქალაქო ავიაციის ორგანო აკმაყოფილებს ICAO სტანდარტებს. ეს ნიშანი საშუალებას აძლევს ამ ქვეყნის ავიაგადამზიდველებს დაამყარონ მომსახურება შეერთებულ შტატებში და განახორციელონ აშშ-ს გადამზიდავების კოდი კოდური განაწილების საშუალებით.
2 კატეგორიის რეიტინგის მქონე ქვეყნების ავიაგადამზიდველებს არ აქვთ დაშვება შეერთებულ შტატებში ახალი სერვისის დაწყება, ისინი შემოიფარგლება არსებული მომსახურებით შეერთებულ შტატებში და არ აქვთ აშშ-ს გადამზიდავების კოდის ტარების უფლება ნებისმიერ ფრენაზე. ამჟამად, არც ერთი ავიაკომპანია არ ახორციელებს რეგულარულად დაგეგმილ ფრენებს პაკისტანსა და შეერთებულ შტატებს შორის.
# სამშენებლო მოგზაურობა
რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:
- IASA-ს თანახმად, FAA აფასებს ყველა ქვეყნის სამოქალაქო ავიაციის ორგანოებს, რომლებსაც აქვთ ავიაგადამზიდველი, რომლებმაც განაცხადეს შეერთებულ შტატებში ფრენისთვის, ამჟამად ახორციელებენ ოპერაციებს შეერთებულ შტატებში ან მონაწილეობას იღებენ შეერთებულ შტატებთან კოდის გაზიარების შეთანხმებებში.
- 2 კატეგორიის რეიტინგის მქონე ქვეყნების ავიაკომპანიებს არ აქვთ უფლება განახორციელონ ახალი სერვისი შეერთებულ შტატებში, შემოიფარგლებიან შეერთებულ შტატებში არსებული სერვისის ამჟამინდელ დონეზე და არ აქვთ U-ს კოდის ტარების უფლება.
- ეს რეიტინგი ამ ქვეყნიდან ავიაკომპანიებს საშუალებას აძლევს დაამყარონ მომსახურება აშშ-ში და ატარონ U-ს კოდი.
