Fiavet, იტალიის ტურისტული აგენტების ასოციაცია და Confcommercio, ტურიზმისა და მოგზაურობის კონფედერაცია, კმაყოფილი არიან პაკეტების დირექტივის (PTD) შემოთავაზებული რევიზიით და მგზავრების უფლებების შესახებ რეგულაციით 261-04, რომელიც ითვალისწინებს კონსულტაციების დროს შემოთავაზებულ მოთხოვნებს. დაინტერესებული მხარეები, მათ შორის Fiavet-Confcommercio, ზემოქმედების შეფასებისთვის.
"ჩვენ ვაფასებთ, რომ ბევრი ჩვენი წინადადება, რომელიც აქამდე არ იყო, ახლა განხორციელდა ევროკავშირის მიერ", - თქვა ჯუზეპე ჩიმინნისიმ, Fiavet-Confcommercio-ს პრეზიდენტმა და დასძინა: "მათ შორის, ვალდებულება ანაზღაურდეს მომსახურების მიმწოდებლებს, რომლებიც შედის სამოგზაურო პაკეტებში. პაკეტის ორგანიზატორი სააგენტოების სასარგებლოდ“.
წინადადება რჩება მოგზაურობის ორგანიზატორის მიერ გაყვანის შემთხვევაში მგზავრისთვის ანაზღაურების ვალდებულებაზე, მაგრამ ამავე დროს გათვალისწინებულია მომწოდებლების ვალდებულება, აუნაზღაურონ სამგზავრო პაკეტის ორგანიზატორს.
ემატება ახალი პუნქტი, რომელშიც მითითებულია, რომ თუ სერვისის პროვაიდერები გააუქმებენ ან არ უზრუნველყოფენ სერვისს, რომელიც არის პაკეტის ნაწილი, ისინი ვალდებულნი არიან დაუბრუნონ ორგანიზატორს მომსახურებისთვის მიღებული გადახდები 7 დღის ვადაში. ძალიან მნიშვნელოვანი ბრძოლა Fiavet-სა და Confcommercio-ს შორის ამ წინადადებაში მისაღებია.
რაც შეეხება საჰაერო მგზავრების უფლებებს?
რაც შეეხება საჰაერო მგზავრების უფლებების შესახებ რეგულაციის გადასინჯვის წინადადებას, Fiavet-Confcommercio აფასებს, რომ ტურისტული სააგენტოს, როგორც შუამავლის ცენტრა ბილეთების გაყიდვაში, იმეორებს, ლეგიტიმირებულია მომხმარებლის წარმომადგენლობა ყველა ასპექტში. ზოგიერთ გადამზიდველს მოუწევს გაითვალისწინოს ეს, უარი თქვას ოსტრაციზმის პოლიტიკაზე კატეგორიის მიმართ.
Ciminnisi-მ ასევე აღნიშნა, რომ არსებობს ავანსების შეზღუდვა, მაგრამ ის შემოიფარგლება 25%-იანი ავანსის ხელახალი შემოღებით, რომელიც გაუქმდა 2015 წლის რევიზიით: ეს არ არის სრულიად დამაკმაყოფილებელი დებულება, მაგრამ რა თქმა უნდა უკეთესია, ვიდრე ავანსების აკრძალვის დაწესება. რომელიც Fiavet-Confcommercio-მ ხმამაღლა სთხოვა, რომ არ შეეტანა. გარდა ამისა, შეიძლება საჭირო გახდეს უფრო მაღალი დეპოზიტი, თუ ეს აუცილებელია პაკეტის ორგანიზებისა და შესრულების უზრუნველსაყოფად და ეს წესი არ ვრცელდება სამოგზაურო საჩუქრების პაკეტებზე.
Fiavet-Confcommercio-ს კიდევ ერთი წინადადება, რომელიც ხორციელდება, არის ვაუჩერების შემოღება. დაფიქსირდა, რომ ვაუჩერი წარმოადგენს ინსტრუმენტს, რომელიც უზრუნველყოფს კომპანიებს ლიკვიდობის პრობლემებისგან და ამავდროულად აძლევს მომხმარებელს კრედიტის აღდგენის სამართლებრივ ინსტრუმენტს.
ახალ წინადადებაში ვაუჩერი ხელახლა შემოდის, როგორც ანაზღაურების ფორმა, გამოუყენებლობის შემთხვევაში, მგზავრს ფულადი ანაზღაურების ვალდებულებით. ის კვლავ გათვალისწინებულია, როგორც ვარიანტი მომხმარებლის შეხედულებისამებრ, მაგრამ იქნება შესაძლებლობა წარადგინოს გაუმჯობესებული ცვლილებები, სანამ წინადადება პარლამენტს მიაღწევს.
და ბოლოს, წინადადება ითვალისწინებს, რომ მისი ძალაში შესვლიდან 5 წლის შემდეგ, კომისია წარუდგენს ანგარიშს ევროპარლამენტსა და საბჭოს დირექტივის გამოყენების შესახებ, მისი გავლენის გათვალისწინებით. მცირე და საშუალო ბიზნესის.
„ჩვენ, როგორც ჩანს, ყველა ცვლილება შეესაბამება Fiavet-Confcommercio-ს წინადადებებს, რომელიც რამდენიმე დღის წინ გაიმეორა ევროკომისიის პრეზიდენტის ურსულა ფონ დერ ლეიენის, ტურიზმის მინისტრის დანიელა სანტანჩესადმი მიწერილ წერილში ხელმძღვანელებისადმი. ევროპარლამენტის იტალიის დელეგაციამ, იტალიელ ევროპარლამენტარებს (European პარლამენტის მოდელი) ტრანსპორტისა და ტურიზმის კომისიაში ECTAA-ში“, - დასძინა Ciminnisi. მან დაასკვნა:
„იმის გათვალისწინებით, რომ ჩვენ ჯერ კიდევ წინადადებების ფაზაში ვართ და მოჰყვება პროცესი საჭიროდ ჩათვლილი ცვლილებებით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ დავიწყეთ კარგი ბაზიდან, რა თქმა უნდა გაუმჯობესებადი, მაგრამ მონაწილეობით და გაზიარებული მოლოდინის მიღმა“.
მცირე და საშუალო ბიზნესის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის ეწვიეთ World Tourism Network (WTN).
