ETOA ეუბნება ევროპარლამენტს: Brexit სჭირდება Deus ex Machina

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-5
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-5

ოთხშაბათს 25 აპრილი, ტომ ჯენკინსმა, აღმასრულებელმა დირექტორმა, ETOA- მ, ევროპის ტურიზმის ასოციაციამ, მისცა ჩვენება ევროპარლამენტის ტრანსპორტისა და ტურიზმის კომიტეტს.

Brexit– ის გავლენის შესახებ მოსმენის გახსნისას მან ბრექსიტი შეადარა ქიმერას, მითიურ ჰიბრიდულ ცხოველს, რომელიც ახლა ფანტასტიკური იდეის სიმბოლოდ იქცა.

ბრექსიტი ასეთი იდეა იყო. ეს უკვე მავნე გავლენას ახდენს ევროკავშირის ტურიზმის ინდუსტრიაში მომუშავე ადამიანებზე. დიდ ბრიტანეთში ბევრი ბიზნესი უკვე იბრძვის კონტინენტური ევროპიდან მუშების დაქირავებასა და შენარჩუნებაში, რადგანაც ბრიტანეთში სამუშაოდ მოსვლის მიმზიდველობა მცირდებოდა. ეს არის პრობლემური გაერთიანებული სამეფოს კომპანიებისთვის და წარმოადგენს შეზღუდვას ევროკავშირსა და დიდ ბრიტანეთში მცხოვრები ახალგაზრდების კარიერაზე.

ასევე არსებობს გართულება დიდი ბრიტანეთის კომპანიებისთვის, რომლებიც იყენებენ გიდებს და წარმომადგენლებს ევროპაში: მათი დასაქმების სტატუსი (და შესაბამისად მათი საარსებო წყაროც) ახლა საფრთხის ქვეშაა.

ერთი ტექნიკური საკითხია დღგ -ის გამოყენება. ამჟამინდელი რეჟიმით, რომელიც ცნობილია როგორც ტუროპერატორების ზღვრული სქემა ან TOMS, ევროკავშირში დაფუძნებულ კომპანიებს არ სჭირდებათ დღგ -ის რეგისტრაცია და აღრიცხვა თითოეულ სხვადასხვა ქვეყანაში, სადაც ისინი მუშაობენ. ეს არის დებულება, რომელიც ზოგავს კომპანიებს დიდ ფინანსურ ადმინისტრაციას. ტომ ჯენკინსი ამტკიცებდა, რომ ის კვლავ უნდა იყოს ხელმისაწვდომი Brexit– ის შემდეგ გაერთიანებული სამეფოს დაფუძნებული კომპანიებისთვის, რომლებიც მოიზიდავენ ვიზიტორებს ევროკავშირში და ევროკავშირში დაფუძნებულ კომპანიებს, რომლებიც სტუმრობენ დიდ ბრიტანეთში.

ტომ ჯენკინსმა თქვა: ”ჩვენი წევრები ყიდიან ევროპას ზოგადად და ამით ყიდიან ევროპული მომსახურების ეკონომიკას. ყველაფერი, რაც ადმინისტრაციულ ტვირთს და ხარჯებს მატებს, საზიანოა. რაც უფრო ნაკლები ასოცირდება გაერთიანებული სამეფო ევროპასთან, მით ნაკლებია ევროპის მიმზიდველობა და პირიქით. ოთხი თავისუფლება (საქონელი, მომსახურება, შრომა და კაპიტალი) მნიშვნელოვანია ტურისტული ბიზნესისთვის. ჩვენ შეგვიძლია დავაკმაყოფილოთ მოთხოვნა იქ, სადაც ის წარმოიქმნება და პროდუქცია მივიღოთ იქ, სადაც ის არსებობს. ეს აფართოებს ბიზნესის სფეროს და ამდიდრებს მომხმარებელთა არჩევანს. არავის სურს ორი განსხვავებული წესის დაცვა. თუ ვაჭრობის უმარტივესი გზაა გაერთიანებული სამეფოს და კონტინენტური ევროპის ოფისების შექმნა, კომპანიები ამას გააკეთებენ. ეს იწვევს ადმინისტრაციული დატვირთვის ზრდას. ”

ევროკავშირის ამჟამინდელი წესები შორს არის სრულყოფილებისგან. პაკეტების სამოგზაურო დირექტივაში უახლესი ცვლილებები მისასალმებელია, მაგრამ ისინი უკვე მოძველებულია. ”დისკუსიები დაუყოვნებლივ უნდა დაიწყოს PTD3– ის შესახებ”, - მოუწოდა ჯენკინსს.

დასასრულს, ტომ ჯენკინსმა მიმართა ორივე მხარეს Brexit– ის მომლაპარაკებლებს: „ყველაფერი გააკეთეთ იმისათვის, რომ შეინარჩუნოთ სტატუს ქვო და სწრაფად მიაღწიოთ ამ შედეგს. ეს ორივე მხარის პირადი ინტერესებიდან გამომდინარეა. ეროვნული ინტერესები შეიძლება იყოს Deus ex Machina, რომელიც ამ სიტუაციას სჭირდება. ”

<

ავტორის შესახებ

იურგენ ტი შტაინმეცი

იურგენ თომას შტაინმეცი მუდმივად მუშაობდა მოგზაურობისა და ტურიზმის ინდუსტრიაში, რადგან იგი თინეიჯერი იყო გერმანიაში (1977).
მან დააარსა eTurboNews 1999 წელს, როგორც პირველი ონლაინ ბიულეტენი გლობალური სამოგზაურო ტურიზმის ინდუსტრიისთვის.

Გაზიარება...