ეთიოპიის ავიახაზები აფრიკის საავიაციო ისტორიაში შედის მე -100 თვითმფრინავით აქტიური მომსახურებით

ეთიოპიის ავიახაზებმა აიღო თავისი მე -100 თვითმფრინავი, Boeing 787 Dreamliner 6 წლის 2018 ივნისს, რაც კიდევ ერთხელ ლიდერობს ფლოტის გაფართოებასა და მოდერნიზაციაში აფრიკაში.

ეთიოპიის კორპორატიული სოციალური პასუხისმგებლობის ვალდებულებების ფარგლებში, ახალმა თვითმფრინავმა სამედიცინო აღჭურვილობა აიღო სიეტლში დაფუძნებული არასამთავრობო ორგანიზაციიდან, Direct Relief, ადის აბაბაში, სან პაულოსის საავადმყოფოში. გადაზიდვა მოიცავს ქირურგიულ განავლებს და სხვა სამედიცინო მასალებს, რომლებიც გამოყენებული იქნება როგორც სწავლების, ასევე პაციენტის მოვლისთვის.

ეთიოპიის ავიახაზების ჯგუფის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ბატონმა ტევოლდე გებრემიამ აღნიშნა, რომ ”ეთიოპიაში ყველასთვის უდიდესი პატივია 100 თვითმფრინავის საეტაპო მიღწევა. ეს ეტაპი არის ჩვენი ისტორიული საავიაციო ხელმძღვანელობის როლის გაგრძელება აფრიკაში და ჩვენი სწრაფი, მომგებიანი და მდგრადი ზრდის გეგმის, Vision 2025-ის წარმატებით განხორციელების მოწმობა.

ეთიოპიელმა პირველმა ისარგებლა რეაქტიული მომსახურებით კონტინენტზე ჯერ კიდევ 1962 წელს და პირველი აფრიკული B767 1984 წელს, პირველი აფრიკული B777-200LR 2010 წელს, პირველი აფრიკული B787800 Dreamliner და B777-200 სატვირთო 2012 წელს და პირველი აფრიკული A350 2016 წელს და პირველი აფრიკული B787-9 თვითმფრინავი 2017 წელს. ეთიოპიაში ახლა მოქმედებს ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა და თანამედროვე 100 თვითმფრინავი, რომლის საშუალო ასაკი 5 წელზე ნაკლებია. ფლოტის მოდერნიზაცია და გაფართოება არის ჩვენი Vision 2025 სტრატეგიული საგზაო რუკის ოთხი კრიტიკული საყრდენი, ჩვენი სწრაფი გაფართოების ქსელის მხარდასაჭერად, რომელმაც ახლა უკვე მიაღწია 110-ზე მეტ საერთაშორისო დანიშნულებას 5 კონტინენტზე.

ჩვენი ახალი და უახლესი ფლოტი, რომელიც შედგება B787s და A350s– ით, ჩვენს მომხმარებელს შეუდარებელ კომფორტს სთავაზობს და გთავაზობთ საუკეთესო კავშირებს აფრიკაში მოგზაურობისას, კონტინენტსა და დანარჩენ მსოფლიოს შორის. ეს 100 ფლოტის ეტაპი, რომელიც ჩვენ მივაღწიეთ ჩვენი Vision 2025 მიზნების მიღწევამდე, გვაიძულებს გადავხედოთ ჩვენს გეგმებს უფრო მეტი თვითმფრინავის ეტაპზე გადასვლისა და ჩვენი ქსელის კიდევ უფრო გაფართოების მიზნით, ჩვენი კონტინენტის მზარდი სამოგზაურო საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად და მის ეკონომიკურ მხარდაჭერაზე განვითარება და ინტეგრაცია ინვესტიციების, ვაჭრობისა და ტურიზმის ნაკადის მეშვეობით. ჩვენ გავაგრძელებთ უფრო და უფრო მეტ აფრიკელთან დაკავშირებას კონტინენტის მათ თანამოქალაქეებთან და დანარჩენ მსოფლიოს მათ და-ძმებთან, რათა ყოველდღიურად გავაუმჯობესოთ ცხოვრება. ”

თავის მხრივ, ვიცე-პრეზიდენტის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა, გაყიდვების ახლო აღმოსავლეთის, თურქეთის, აფრიკის, რუსეთისა და ცენტრალური აზიის ბოინგ კომერციულმა თვითმფრინავებმა, Marty Bentrott- მა თქვა: პარტნიორობა წლების განმავლობაში, ეთიოპიელი იყო საავიაციო პიონერი აფრიკაში, დაფრინავდა ტექნოლოგიურად განვითარებულ თვითმფრინავებით, როგორიცაა Boeing 787, 9 და მალე 100 MAX. პატივი ვარ ვიყო ეთიოპიის ავიახაზის პარტნიორი. ჩვენ ასევე ვამაყობთ, რომ ეთიოპიელებთან ვთანამშრომლობთ, რომ გავაგრძელოთ მშობიარობის ფრენის ჰუმანიტარული საშუალებების ტრანსპორტირების ტრადიცია. ”

”მოხარული ვართ, რომ მე -100 თვითმფრინავი მივაწოდეთ ეთიოპიის ავიახაზებს და ვიყოთ ავიაკომპანიების უდიდესი წარმატების ისტორიაში”, - თქვა აენგუს კელიმ, AerCap- ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. ”ჩვენ ვულოცავთ Tewolde Gebremariam- ს და ეთიოპიის ავიახაზების ყველა გუნდს და ვუსურვებთ წარმატებებს აფრიკის ავიაციაში.”

წლების განმავლობაში, ეთიოპიელი დიდ ინვესტიციებს ახორციელებს ფლოტის მოდერნიზაციაში და გაფართოებაში, რაც Vision 2025– ის ერთ – ერთი საყრდენია. ეთიოპია იყო პირველი აფრიკული ავიაკომპანია და მხოლოდ იაპონიიდან მეორეა, რომელიც 787 წელს გამოიყენა B2012 Dreamliner და პირველი გადამზიდავი აფრიკაში შემოიტანეთ Airbus A350 XWB 2016 წელს.

რა უნდა წაიღოთ ამ სტატიისგან:

  • Ethiopian was the first to avail jet service in the continent back in 1962, and operated the first African B767 in 1984, the first African B777-200LR in 2010, the first African B787800 Dreamliner and B777-200 freighter in 2012 and the first African A350 in 2016 and the first African B787-9 aircraft in 2017.
  • This 100 fleet milestone, which we have achieved ahead of our Vision 2025 targets, compels us to revise our plans with a view to phase in more aircraft and further expand our network so as to meet the growing travel needs of our continent and support its economic development and integration by facilitating the flow of investment, trade and tourism.
  • Ethiopian was the first African Airline and second only to Japan to operate the B787 Dreamliner in 2012 and the first carrier in Africa to usher with the Airbus A350 XWB in 2016.

<

ავტორის შესახებ

დავალების მთავარი რედაქტორი

მთავარი დავალების რედაქტორია ოლეგ სიზიაკოვი

1 კომენტარის დამატება
ახალი თემა
უძველესი
უკუკავშირი
ყველა კომენტარის ნახვა
Გაზიარება...